SK On是韓國SK集團旗下新能源汽車電池制造公司，于2025年2月1日宣布已完成三方合并，正式以“全球電池與貿(mào)易公司”的身份起航，旨在創(chuàng)造協(xié)同效應并為可持續(xù)增長提供動力。SK On是全球第五大新能源汽車電池制造商，現(xiàn)已與SK Enterm合并，并完成了去年7月首次披露的三方合并事項，新合并的實體將以SK On的名義運營。

SK On已于去年11月與SK Trading International合并，合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名稱，以公司內(nèi)部（CIC）體系運營。SK Enterm是韓國最大的商業(yè)儲罐終端運營商，合并后將繼續(xù)作為SK On Trading International的一部分運營。

通過此次合并，SK On旨在通過增強原材料采購能力和財務穩(wěn)定性，提升其在電池業(yè)務中的核心競爭力。在貿(mào)易業(yè)務方面，合并預計將擴大業(yè)務模式并通過利用存儲資產(chǎn)提高盈利能力。SK On計劃通過利用SK On Trading International的貿(mào)易專業(yè)知識和全球網(wǎng)絡，加強其原材料采購能力。SK On Trading International是韓國唯一一家專注于原油和石油產(chǎn)品的貿(mào)易公司。

通過利用SK On Trading International的貿(mào)易專業(yè)知識，SK On預計將在降低原材料采購成本以及緩解價格波動和其他貿(mào)易相關(guān)風險等市場風險因素方面創(chuàng)造協(xié)同效應。此外，SK On Trading International的合作伙伴正在考慮進入電池原材料業(yè)務，這也為未來帶來了希望。

此次合并預計還將提升SK On的利潤結(jié)構(gòu)，SK On的收入和資產(chǎn)*分別估值為13萬億韓元和33萬億韓元，但預計合并后將增至62萬億韓元和40萬億韓元。（※截至2023年底）特別是，SK On預計通過此次合并，EBITDA將增加約5000億韓元。合并后的實體對外部市場波動的敏感性較低，資本支出有限，因此有望產(chǎn)生穩(wěn)定的利潤。

SK On計劃通過強化收益結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)品組合多樣化、制造競爭力和研發(fā)能力，確保明顯的競爭優(yōu)勢。合并后，貿(mào)易業(yè)務有望從基于石油的貿(mào)易擴展到包括鋰、鎳和鈷等電池金屬和材料。此外，利用SK Enterm的儲罐終端資產(chǎn)，可以實現(xiàn)更高效和更高盈利的貿(mào)易。

考慮到每個業(yè)務的獨特特點，SK On將在合并后保持CIC體系下的獨立經(jīng)營。公司還將專注于在SK集團“分而治之，合而為一”的理念指導下創(chuàng)造協(xié)同效應，同時應對和克服商業(yè)環(huán)境中的挑戰(zhàn)。為此，SK On將促進各公司成員之間的積極溝通與合作。

SK On的發(fā)言人表示：“通過此次合并，我們旨在通過創(chuàng)造協(xié)同效應和確保明顯的競爭優(yōu)勢，為長期增長奠定基礎。SK On將發(fā)展成為一家全球電池和貿(mào)易公司，平衡增長潛力與穩(wěn)定性?！?/p>