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首輪6家,688Ah集體下線,下一代儲能電芯來襲!

   2025-02-06 中車株洲所2650
核心提示:據相關消息透露,截止目前完成首輪制樣的電芯廠有鵬輝、瑞浦蘭鈞、楚能、國軒等6家

近日有多家主流電芯廠對外公布與中車株洲所聯(lián)合開發(fā)的688Ah儲能電芯成功下線。據相關消息透露,截止目前完成首輪制樣的電芯廠有鵬輝、瑞浦蘭鈞、楚能、國軒等6家,此外還有數家電芯廠也在抓緊研制中,將陸續(xù)推出同款產品。

中車株洲所|鵬輝能源 688Ah電芯

測試結果表明,該款電芯實際體積能量密度超過430Wh/L,能量效率可達95%~96%,循環(huán)壽命有望突破10000周,熱失控、淺刺、過充等安全測試均已通過。

中車株洲所|瑞浦蘭鈞 688Ah電芯

這款由中車株洲所自主定義的688Ah儲能大電芯,其封裝尺寸是通過逆向推導下一代儲能系統(tǒng)產品直流艙的空間排布,充分考慮單體電芯的散熱性、電子轉移路徑、能量效率、循環(huán)壽命、安全性等核心指標后精心設計而成。從各大電芯廠公布的方案上看,該款電芯可同時兼容疊片和卷繞兩種生產工藝,且頂端出極耳的設計與現行314Ah電芯保持一致,可制造性強。據悉,多家電芯廠已開始針對此款電芯規(guī)劃量產線,部分廠商選擇在現有產線基礎上升級兼容688Ah電芯,部分廠商選擇新建同時兼容688Ah和314Ah的柔性產線,據分析兩種方案可行性都很大。

中車株洲所|楚能 688Ah電芯

2024年9月中車株洲所首次對外發(fā)布全新的688Ah儲能大電芯和“金剛柜”儲能產品,并迅速與業(yè)內多家主流電芯廠開展聯(lián)合開發(fā)合作。與當前主流的314Ah儲能電芯相比,688Ah電芯采用業(yè)內先進的材料技術和制造技術,單體電芯容量提升119%,體積能量密度提升7.5%,電芯成本預期降低6%以上,20尺單艙儲能系統(tǒng)容量提升37.6%,達到6.9MWh,并能進一步降低系統(tǒng)成本。

中車株洲所下一代儲能產品:CESS-4.0

此次中車株洲聯(lián)合各大電芯廠開發(fā)的688Ah電芯下線,將開啟新一輪儲能電芯的簡統(tǒng)化浪潮,這不僅是技術的創(chuàng)新,也是對未來儲能行業(yè)格局的一次深遠布局,引領著全行業(yè)摒棄低質內卷,朝著技術創(chuàng)新的健康方向發(fā)展。這款鋰電行業(yè)的“新生兒”將推動整個儲能行業(yè)快速迭代進入“雙六時代”(電芯容量600+Ah,系統(tǒng)容量6.X MWh),成為下一代儲能電芯的“定義者”。

 
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