2025年開年，磷酸鐵鋰頻傳好消息。

近期，磷酸鐵鋰行業(yè)頻頻公告的大訂單、持續(xù)回升的產(chǎn)能利用率反映了磷酸鐵鋰市場加速回暖的態(tài)勢。

01

湖南裕能銷量大漲

磷酸鐵鋰行業(yè)TOP 1——湖南裕能在日前公布了2024年度業(yè)績預(yù)告，信息量很大。

業(yè)績方面，公司預(yù)計(jì)歸母凈利潤為5.6億~6.6億元，同比下降58.24%~64.57%；扣非凈利潤5.2億元~6.2億元，同比下滑65.75%~59.17%。

三季報(bào)顯示，湖南裕能2024年前三季度歸母凈利潤為4.91億元，第三季度凈利潤為1.01億元。如果按照業(yè)績預(yù)告的中值6.1億元凈利潤來看，湖南裕能2024年第四季度凈利潤環(huán)比增長約20%，同比增長約200%，盈利情況或已見底回升。

產(chǎn)銷方面，公司作為磷酸鹽正極材料行業(yè)頭部企業(yè)，保持較高的產(chǎn)能利用率和產(chǎn)銷率以滿足下游需求。2024年，公司磷酸鹽正極材料銷量同比增長約40%。

三季報(bào)顯示，湖南裕能2024年前三季度磷酸鹽正極材料產(chǎn)品銷量達(dá)47.61 萬噸，同比增長29.57%，三季度銷量為16.67萬噸，同比增長10.1%。

磷酸鐵鋰市場回暖，主要得益于電動(dòng)汽車以及儲(chǔ)能的強(qiáng)勢拉動(dòng)。

據(jù)了解，2024年我國磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量409.0GWh，占總裝車量的74.6%，同比增長56.7%，12月的裝車量占比更是高達(dá)80.9%。

同時(shí)，儲(chǔ)能市場正以高于乘用車市場的增速增長，而在儲(chǔ)能市場中仍以磷酸鐵鋰電池為主，彰顯了磷酸鐵鋰電池在終端市場強(qiáng)大的競爭力。

綜合考慮動(dòng)力、儲(chǔ)能、消費(fèi)電池等三大領(lǐng)域需求后，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年動(dòng)力、儲(chǔ)能和消費(fèi)鋰電池需求合計(jì)為1537.4GWh，同比增長19.66%，其中磷酸鐵鋰電池需求約827.99GWh，同比增長30%。

02

磷酸鐵鋰確定漲價(jià)

作為磷酸鐵鋰企業(yè)來說，2024年持續(xù)虧損使得各企業(yè)如履薄冰，新的一年產(chǎn)品價(jià)格能否回升是各企業(yè)關(guān)注的重中之重。

就在今年開年，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈漲價(jià)預(yù)期初步兌現(xiàn)。

近日有消息稱，某大廠磷酸鐵鋰漲價(jià)落地。針對S5、255、265三款不同材料，總體漲價(jià)500~1500元，其中265漲價(jià)幅度最大。同時(shí)，湖南裕能也確認(rèn)了漲價(jià)的消息。公司表示相關(guān)人士表示，公司目前積極跟客戶爭取，已經(jīng)對部分下游客戶確定漲價(jià)。

在兩大漲價(jià)消息落地后，后續(xù)是否將有更多磷酸鐵鋰材料企業(yè)跟進(jìn)漲價(jià)，仍待觀察。

值得注意的是，磷酸鐵鋰價(jià)格回升的同時(shí)，其生產(chǎn)成本也在提高。

首先，碳酸鋰作為磷酸鐵鋰的主要成本構(gòu)成，其價(jià)格變化對磷酸鐵鋰價(jià)格趨勢具有決定性作用。本周碳酸鋰價(jià)格上漲趨勢明顯，是推動(dòng)磷酸鐵鋰價(jià)格上漲的主要因素。

其次，作為磷酸鐵鋰正極材料磷源的工業(yè)磷酸一銨貨源緊缺，預(yù)計(jì)工業(yè)級(jí)磷銨價(jià)格面或?qū)⒗^續(xù)上行。同時(shí)，隨著鈦白粉行業(yè)開工率的降低，鈦白粉生產(chǎn)的副產(chǎn)品硫酸亞鐵在市場上的供應(yīng)量也在減少，價(jià)格將持續(xù)高位徘徊。

最后，電芯企業(yè)對磷酸鐵鋰的品質(zhì)要求有所提升，2.5壓實(shí)產(chǎn)品作供不應(yīng)求趨勢也非常確定，淘汰二代將成為2025年的主基調(diào)，這也導(dǎo)致磷酸鐵鋰成本增加。上述情況也在年初得到進(jìn)一步確認(rèn)，比亞迪1月份招標(biāo)中對高壓實(shí)鐵鋰最高漲價(jià)1500元。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，行業(yè)供需關(guān)系改善以及新產(chǎn)品持續(xù)迭代趨勢下，鐵鋰加工費(fèi)有望修復(fù)，行業(yè)基本面有望迎來拐點(diǎn)。