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150臺(tái)氫能重卡投運(yùn)!

   2024-11-25 氫能觀察2010
核心提示:這批氫能重卡具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、性價(jià)比高等顯著優(yōu)勢(shì)

11月21日,原尚股份安陽(yáng)氫燃料電池150臺(tái)重卡運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式舉行。此次啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)的150臺(tái)氫燃料電池重卡,由犀重新能源汽車(chē)有限公司和河南德力新能源汽車(chē)有限公司聯(lián)合制造,搭載鋒源氫能FY06平臺(tái)的新一批氫燃料電池系統(tǒng)。這批氫能重卡具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、性價(jià)比高等顯著優(yōu)勢(shì),將建設(shè)一條自山西河南河北山東,連接山河四省氫能運(yùn)輸鏈,助力實(shí)現(xiàn)零碳環(huán)保綠色氫能物流運(yùn)輸方式。

鋒源氫能作為一家擁有自主可控能力的燃料電池企業(yè),實(shí)現(xiàn)了從核心零部件到系統(tǒng)集成技術(shù)的開(kāi)發(fā),核心零部件電堆、膜電極、催化劑等均由鋒源自主生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)“從粉到電”,大幅推動(dòng)了行業(yè)成本的快速下降。膜電極采用自增濕技術(shù),批量應(yīng)用于鋒源氫能自主研發(fā)的自增濕式燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),性能和壽命表現(xiàn)均滿足整車(chē)要求。FY06系列電堆涵蓋石墨長(zhǎng)堆、石墨短堆和金屬長(zhǎng)堆三種堆型。石墨長(zhǎng)堆最大功率160kW,體積功率密度4.5kW/L。金屬長(zhǎng)堆最大功率240kW,體積功率密度6.2kW/L。

此次啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)的150臺(tái)氫能牽引車(chē),搭載的是鋒源氫能全新一代FY06平臺(tái)氫燃料電池系統(tǒng),在性能、效率、適應(yīng)性以及售后服務(wù)等方面都表現(xiàn)更為出色。鋒源氫燃料電池產(chǎn)品已完成超過(guò)2200萬(wàn)公里上車(chē)路跑,經(jīng)歷了四五個(gè)春夏秋冬,將持續(xù)為客戶帶來(lái)穩(wěn)定可靠、價(jià)格厚道的產(chǎn)品體驗(yàn)。

2022年,搭載鋒源氫能的64臺(tái)氫燃料電池重卡在安陽(yáng)完成首批交付,2023年,搭載鋒源氫能的40臺(tái)氫燃料牽引重卡再次在安陽(yáng)交付,如今鋒源氫能將再次助力安陽(yáng)氫燃料電池150臺(tái)重卡的運(yùn)營(yíng),這不僅代表著鋒源氫能科技研發(fā)實(shí)力得到驗(yàn)證,同時(shí)也意味著鋒源的新能源商用車(chē)在全國(guó)市場(chǎng)的布局趨于成熟。

 
標(biāo)簽: 氫能 氫能重卡 鋒源氫能
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