2024年,多家鋰電大廠紛紛傳出裁員、工廠停產(chǎn)的消息。在市場競爭加劇、原材料價(jià)格波動(dòng)等多重因素影響下,鋰電企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
優(yōu)美科宣布裁員、停產(chǎn)
近日有報(bào)道稱,比利時(shí)的優(yōu)美科(Umicore)分享了成本削減措施細(xì)節(jié),并宣布將繼續(xù)暫停加拿大安大略省Loyalist電池材料工廠的建設(shè)。
優(yōu)美科公司首席執(zhí)行官Bart Sap在一份聲明中表示,“公司處于一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中,我們感受到了汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來的復(fù)雜影響。目前,為北美客戶提供產(chǎn)自韓國的產(chǎn)品顯然是對資產(chǎn)最有效的利用?!痹摴颈硎荆湮挥诩幽么驦oyalist的辦公室將依然保留一個(gè)團(tuán)隊(duì)。
此外,優(yōu)美科詳細(xì)介紹了7月份宣布的成本削減措施,將會影響約260個(gè)職位,其中100個(gè)在比利時(shí)。并表示,成本削減措施將在2025年節(jié)省4000萬歐元。截至目前,優(yōu)美科在全球范圍內(nèi)擁有45個(gè)生產(chǎn)基地,約有12000名員工。
據(jù)悉,優(yōu)美科是一家全球材料科技公司,其在新能源領(lǐng)域布局主要以燃料電池催化劑與鋰離子電池正極材料為主,同時(shí)也在積極開展鋰離子電池回收業(yè)務(wù)。截至目前,優(yōu)美科在全球范圍內(nèi)擁有45個(gè)生產(chǎn)基地,約有1100名員工。
該公司的加拿大正極材料工廠位于洛亞利斯特(Loyalist),于2023年破土動(dòng)工,總投資高達(dá)27.6億加元(約合人民幣141.99億元),加拿大和安大略省政府將為其提供5.513億加元(約合人民幣28.36億元)的補(bǔ)貼支持。但目前該工廠宣布停工,并推遲建設(shè)。
至于工廠停建的原因,優(yōu)美科此前的回應(yīng)是,其在6月宣布與一家中國制造商的合同無法履行,原有合同的到期速度比預(yù)期的要快,而且歐洲的“合同進(jìn)度”也有所延遲。
停產(chǎn)/裁員/破產(chǎn)……Northvolt深陷困境
11月11日,鋰電巨頭Northvolt表示,該公司的大股東——大眾汽車,其投資主管Sven Fuhrmann將辭去在Northvolt董事會的職務(wù)。據(jù)悉大眾汽車是Northvolt最大的股東,持股21%,此次Sven Fuhrmann退出董事會或意味著雙方的合作再次迎來危機(jī)。
Northvolt早已深陷困境,工廠停建、裁員、子公司破產(chǎn)、股份被收購……
9月,Northvolt旗下的瑞典工廠正極材料生產(chǎn)將停產(chǎn),波蘭工廠電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)將出售。并推遲瑞典沃爾沃汽車合資生產(chǎn)基地、位于德國和加拿大的獨(dú)資工廠等三家電池超級工廠的建設(shè)計(jì)劃。
9月23日,Northvolt公布在其瑞典基地裁員1600人的計(jì)劃,約占公司全球員工總數(shù)的20%。
10月8日,Northvolt子公司Ett Expansion AB已申請破產(chǎn),而其他公司仍在繼續(xù)整合業(yè)務(wù)。此次申請破產(chǎn)的子公司在瑞典執(zhí)法機(jī)構(gòu)(Enforcement Agency)登記的債務(wù)總額為46萬瑞典克朗(折合約31.24萬人民幣),到期日期為10月7日。
11月,沃爾沃汽車又通知Northvolt,將收購Northvolt在Novo Energy所持有的股份,象征著其與Northvolt在該項(xiàng)目上的合作關(guān)系即將結(jié)束。
前三季度超8家鋰電大廠宣布裁員
10月,韓國電池制造商巨頭SK On宣布,為提高計(jì)劃裁員計(jì)劃效率,將為員工提供自愿離職或無心休假攻讀學(xué)位兩種選擇,以此減少員工規(guī)模。上述提議適用于2023年11月之前加入SK On的韓國員工,該公司在韓國首爾總部的雇員人數(shù)超過3500人。
7月,逆變器企業(yè)SolarEdge表示將裁員400人,其中包括位于其以色列總部的200人。在給員工的一封信中,SolarEdge表示本次裁員不針對某個(gè)部門,而是所有部門都在裁員和減少支出。根據(jù)公司財(cái)報(bào),SolarEdge到2023年底全球員工總數(shù)為5633人,那么本次裁員規(guī)模在7%左右。早在1月22日,逆變器企業(yè)SolarEdge就曾宣布,將裁員16%以削減運(yùn)營成本,共涉及900名員工。
同樣在7月,澳大利亞鋰開發(fā)商Lake Resources表示,將在全球裁員50%以上,其中包括6名高管團(tuán)隊(duì)成員,以削減成本,并最大限度地提高其在阿根廷的旗艦項(xiàng)目Kachi的價(jià)值。
5月7日,據(jù)報(bào)道稱美國鋰電池生產(chǎn)商Enovix在其位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠解雇了約170名員工,約占員工總數(shù)的三分之一。此次裁員可能是該公司上周宣布的在年底前削減3500萬美元年度運(yùn)營成本的計(jì)劃的一部分。在七個(gè)月前,Enovix曾在弗里蒙特解雇了185 名工程師和其他類型員工。
4月,特斯拉發(fā)布全員信,宣布將裁減超過10%的全球員工,以削減成本并提高生產(chǎn)效率。根據(jù)特斯拉的最新年度報(bào)告,截至2023年12月,公司在全球擁有140473名員工,幾乎是三年前員工總數(shù)的兩倍,如果裁員10%,可能會影響近1.5萬名員工。
4月11日,巴斯夫宣布,由于被當(dāng)?shù)胤ㄔ喝∠伺R時(shí)許可,該集團(tuán)不得不就位于芬蘭哈賈瓦爾塔(Harjavalta)的電池材料工廠進(jìn)行無限期裁員,該工廠的所有員工均可能受到影響。
3月26日,加拿大電池回收企業(yè)Li-Cycle,宣布計(jì)劃裁員17%,這將導(dǎo)致包括三名高層在內(nèi)的60名員工失去工作,裁員后員工數(shù)將維持在200人左右。公司預(yù)計(jì),裁員相關(guān)費(fèi)用將達(dá)到830萬美元,主要用于支付未來一年的遣散費(fèi)。通過這一舉措,公司預(yù)計(jì)每年可以節(jié)省大約1000萬美元的薪資及福利支出。
3月,據(jù)報(bào)道稱,美國密歇根州的電池初創(chuàng)企業(yè)Our Next Energy(簡稱ONE)計(jì)劃裁員約13%,以應(yīng)對新的領(lǐng)導(dǎo)層簡化運(yùn)營和籌集資金的迫切需求。
早在2023年11月底,這家初創(chuàng)企業(yè)就曾因高借貸成本和不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)前景,痛下決心裁掉了約25%的員工,即128人。這一數(shù)字占公司總員工數(shù)的四分之一,使得裁員后的員工人數(shù)銳減至不到400人,精確地說,是大約384人。 若按照384人的13%比例進(jìn)行裁減,那么將近50人。這樣一來,ONE的員工人數(shù)將減少到約324人。