11月13日，吉林龍源新能源有限公司雙遼市“風(fēng)光綠色氫醇制航空煤油”一體化示范項(xiàng)目（化工部分）獲備案。

本項(xiàng)目廠址位于雙遼市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)化工園區(qū)，項(xiàng)目用地900畝，總投資46.41億，制氫能力1000Nm3/h堿液電解槽共計80套，總制氫能力8萬標(biāo)立方米/小時，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)氫氣3.5萬噸，16 萬噸合成SAF裝置一套，年產(chǎn)SAF9.2萬噸，配套建設(shè)220kV降壓站1座，生物質(zhì)氣化裝置、儲運(yùn)裝置及其附屬設(shè)施。

據(jù)悉，現(xiàn)有飛機(jī)改用生物航空燃料時，無需更改飛機(jī)發(fā)動機(jī)和燃料基礎(chǔ)設(shè)施，即可直接便捷地使用。在這種情況下，綠色航油被公認(rèn)為是可降低世界航空運(yùn)輸業(yè)二氧化碳排放的可行路徑。我國每年約需3000萬噸的航油，SAF市場前景廣闊，因此國電投、中能建、中廣核等能源企業(yè)紛紛布局SAF。

2024年8月8日，中國政府采購網(wǎng)發(fā)布《中國民航大學(xué)可持續(xù)航空燃料（SAF）采購項(xiàng)目成交公告》。河南省君恒實(shí)業(yè)集團(tuán)生物科技有限公司以單價2.8萬元/噸，中標(biāo)總量為60噸的中國民航大學(xué)可持續(xù)航空燃料（SAF）采購項(xiàng)目，和傳統(tǒng)航空燃料相比，本次可持續(xù)航空燃料采購綠色溢價約4倍。

9月18日，國家發(fā)改委、中國民航局正式啟動可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用試點(diǎn)工作。

2024年10月14日，我國首個綠氫制SAF項(xiàng)目：由中國能建中國電力工程顧問集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的十萬噸級風(fēng)光氫融合生物質(zhì)綠色航油示范項(xiàng)目——雙鴨山綠色甲醇與綠色航油示范基地一期工程開工。

來源：氫能觀察綜合整理