相較于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池，固態(tài)電池有著優(yōu)異的安全性和更高的能量密度，因此是被譽(yù)為新能源時(shí)代的“圣杯”。

近期，國(guó)內(nèi)外頭部企業(yè)不斷推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與應(yīng)用，行業(yè)有望再迎催化。受市場(chǎng)消息帶動(dòng)，11月6日，5家固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)漲停。

重磅消息發(fā)布

近段時(shí)間，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)利好消息不斷。

長(zhǎng)安汽車：長(zhǎng)安汽車日前宣布，將于11月7日攜手太藍(lán)新能源在舉辦固態(tài)電池新技術(shù)發(fā)布會(huì)，重點(diǎn)展示雙方聯(lián)合研發(fā)的創(chuàng)新成果，預(yù)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)固態(tài)電池安全性和規(guī)?；瘧?yīng)用的新突破。

華為公司：華為公司11月5日公布了一項(xiàng)名為《摻雜硫化物材料及其制備方法、鋰離子電池》的專利。專利內(nèi)容顯示，本實(shí)現(xiàn)方式公開(kāi)的摻雜硫化物材料可以作為硫化物固態(tài)電解質(zhì)應(yīng)用在鋰離子電池中。

目前主流的固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)路線可以分為聚合物、氧化物、硫化物三種。

太藍(lán)新能源主要專注于氧化物技術(shù)路線，其在今年4月成功制備的世界首款車規(guī)級(jí)單體容量120Ah、實(shí)測(cè)能量密度達(dá)到720Wh/kg的超高能量密度全固態(tài)鋰金屬電池，便采用超薄致密復(fù)合氧化物固態(tài)電解質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了氧化物電解質(zhì)的新突破。

華為此次公布的硫化物電解質(zhì)，具有較高的鋰離子電導(dǎo)率，以及質(zhì)地柔軟易成形、晶界電阻小、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，成為全固態(tài)電池理想的技術(shù)路線。寧德時(shí)代首也表示，2027年小批量生產(chǎn)全固態(tài)電池機(jī)會(huì)很大，硫化物路線進(jìn)展較快。

機(jī)構(gòu)研報(bào)認(rèn)為，到2030年，全固態(tài)電池在動(dòng)力電池和消費(fèi)電池中的滲透率或?qū)⒎謩e達(dá)到2%和10%。

5家企業(yè)漲停

或受到市場(chǎng)消息影響，固態(tài)電池板塊走強(qiáng)，多家固態(tài)電池相關(guān)企業(yè)漲停。豐元股份、上海洗霸、紫江企業(yè)均以10%的漲幅封板，藍(lán)海華騰漲幅達(dá)20%，萬(wàn)潤(rùn)新能也于盤(pán)中一度觸及漲停。

上述企業(yè)固態(tài)電池進(jìn)展如下：

豐元股份正積極布局固態(tài)電池正極材料，并與中國(guó)科學(xué)院青島能源所有合作進(jìn)行相應(yīng)研發(fā)布局。

上海洗霸與中科院上海硅酸鹽研究所共同組建的聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入固態(tài)電池開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工作的最后階段、

紫江企業(yè)控股子公司紫江新材在固態(tài)電池領(lǐng)域提前布局，已與部分固態(tài)電池廠商完成產(chǎn)品認(rèn)證，并就半固態(tài)電池產(chǎn)品開(kāi)展批量合作。

藍(lán)海華騰則表示，其投資的高能時(shí)代硫化物全固態(tài)鋰電池研發(fā)進(jìn)展順利，已經(jīng)完成了20Ah級(jí)全固態(tài)電芯A樣的開(kāi)發(fā)。

萬(wàn)潤(rùn)新能則是鋰電正極材料龍頭企業(yè)，已經(jīng)與高校聯(lián)合開(kāi)展固態(tài)聚合物電解質(zhì)、氧化物和硫化物固態(tài)電解質(zhì)等研發(fā)項(xiàng)目，豐富在鋰電行業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備。

事實(shí)上，今年以來(lái)，我國(guó)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)已迎來(lái)多個(gè)“里程碑”，多家國(guó)外廠商均提出固態(tài)電池商用的時(shí)間表。

不過(guò)從頭部企業(yè)公布的信息來(lái)看，全固態(tài)電池仍處于研發(fā)和試制階段，2027年有望開(kāi)始量產(chǎn)裝車。在此之前，成本和技術(shù)仍舊是其量產(chǎn)的兩大阻礙。

半固態(tài)電池進(jìn)展則較為迅速，眾多企業(yè)宣布了相關(guān)技術(shù)、合作和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展。目前，半固態(tài)電池裝車滲透率已經(jīng)達(dá)到1％。