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太藍新能源攜手長安汽車,即將首推固態(tài)電池新范式

   2024-11-04 太藍新能源2910
核心提示:新一輪動力電池拉力賽正在展開,固態(tài)電池已經躍升為市場關注的焦點

隨著新能源汽車市場的迅速擴張,消費者對車輛性能、續(xù)航里程及安全性的期望不斷攀升,新一輪動力電池拉力賽正在展開,固態(tài)電池已經躍升為市場關注的焦點。太藍新能源聯合長安汽車,將于11月7日在重慶召開固態(tài)鋰電池新技術發(fā)布會。

攜手長安汽車,共探固態(tài)電池未來之路

今年8月,長安汽車入股太藍新能源,為共同探索固態(tài)電池的未來奠定了堅實的基礎。在此背景下,太藍新能源計劃于11月7日,聯合長安汽車在重慶舉辦一場關于固態(tài)電池新技術的發(fā)布會,旨在分享雙方在該領域的最新研究成果。

太藍新能源核心研發(fā)團隊從2011年開始便專注于固態(tài)電池關鍵技術開發(fā),自主研發(fā)的“高導鋰氧聚復合材料技術”、“原位亞微米工業(yè)制膜(ISFD)技術”、“界面柔化技術”等被世界知識產權組織(WIPO)收錄,是至今國內唯一被收錄其中的固態(tài)電池技術。作為國內率先實現半固態(tài)電池量產的企業(yè),太藍目前已經在部分細分市場實現產品的批量交付。

此次與長安汽車聯合舉辦技術發(fā)布會,太藍會帶來全新的固態(tài)鋰電池技術,并與長安汽車進行業(yè)務合作,實現產品落地化應用。

動力電池競賽加劇,固態(tài)電池產業(yè)化迎突破

在固態(tài)電池產業(yè)化加速的過程中,性能、成本和量產進度仍是關鍵問題。固態(tài)電池技術的生命力在于高安全性和綜合性能的提升,只有通過量產,技術才能真正惠及大眾,提升新能源汽車的安全和使用效率。即將首發(fā)的固態(tài)鋰電池新技術區(qū)別于傳統液態(tài)鋰電池的主材和結構,能夠進一步提升電池安全性能。作為鋰電池技術歷程的范式革新,也為未來行業(yè)的發(fā)展方向提供了新的思路。

突破“隔”局,邁向規(guī)?;瘧眯码A段

此次,太藍新能源攜手長安汽車,雙方持續(xù)為固態(tài)電池技術落地的邁進而蓄力,攜手共創(chuàng)一個更加安全、持續(xù)突破的動力電池新未來。歷經十數年技術研發(fā),太藍始終堅持以務實的態(tài)度,將固態(tài)電池創(chuàng)新技術轉化為實際生產力。當發(fā)布會帷幕拉開,是技術的顛覆式創(chuàng)新,還是產業(yè)的飛躍?一切答案,

盡在11月7日揭曉。一同見證雙方在發(fā)布會當日釋放更詳細的技術要素。

 
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