10月23日，信陽壓縮空氣儲能項目運輸通道開挖至首個正硐交叉口處，標志著項目儲氣硐室施工已初具條件，即將迎來項目建設的關鍵節(jié)點。

該項目儲氣硐室全長1800米，硐徑跨度15米，運行時需承壓10~14MPa，是目前國際上硐徑最大、承壓最強的硐室儲氣庫。

作為首批示范性儲能項目，項目管理人員進場后面臨諸多技術性難題且無以往過多經(jīng)驗可參考借鑒。經(jīng)前期考察學習，項目組織技術人員進行圖紙審核、方案研討，對重難點工程逐一剖析、各個擊破。針對主硐室二襯施工與密封鋼板施工方法，項目團隊經(jīng)多方考察與方案比選，最終采取全圓針梁二襯臺車（鋼板組焊）一次成型工藝，此工藝也將是該項目施工中的一項亮點。為確保工程進展如期完成，項目團隊嚴格遵照精細化管理要求，搶抓施工黃金期，嚴守安全線，合理安排施工組織，有效確保施工進度高效推進。

正值“百日攻堅”時期，此刻的信陽壓縮空氣儲能項目，管理人員干勁十足，作業(yè)人員熱情不減，項目部與施工班組共進，爭分奪秒加快進程，快馬加鞭促生產。

據(jù)悉，該項目建成后，年發(fā)電量可達4.2億度，可有效提高當?shù)仉娏ο到y(tǒng)的效率、經(jīng)濟性和可靠性，為信陽市全面落實“雙碳”戰(zhàn)略、加快實現(xiàn)綠色高質量發(fā)展助力賦能。