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河南鄭州:推廣燃料電池車1415輛,加氫站27座

   2024-10-22 鄭州市工業(yè)和信息化局6400
核心提示:協(xié)調(diào)各相關(guān)部門,進一步優(yōu)化加氫站建設(shè)規(guī)劃編制及手續(xù)辦理等流程,出臺相關(guān)的規(guī)范性文件,加強加氫站建設(shè)的統(tǒng)籌指導(dǎo)

10月14日,鄭州市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于建設(shè)國家新能源產(chǎn)業(yè)高地 鄭州市圍繞氫能源布局提案的答復(fù)。

其中明確提出:

1、自城市群啟動以來,鄭州市累計推廣燃料電池汽車1415輛,車型涵蓋公交、環(huán)衛(wèi)、渣土、水泥攪拌、冷鏈物流、重型牽引等系列車型;氫能供應(yīng)方面,按照“適度超前、科學(xué)布局、規(guī)范建設(shè)”原則,加快加氫站建設(shè),累計建成加氫站27座,高質(zhì)量超額完成國家示范任務(wù)。

2、下一步,圍繞燃料電池八大關(guān)鍵零部件,引進各領(lǐng)域頭部企業(yè)項目;圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主化,鼓勵企業(yè)、高校、科研院所等,從應(yīng)用場景-整車-關(guān)鍵零部件-基礎(chǔ)材料的全產(chǎn)業(yè)鏈開展協(xié)同技術(shù)攻關(guān),實現(xiàn)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈。

3、車輛推廣重點由政府層面向社會層面拓展,根據(jù)轄區(qū)內(nèi)物流園區(qū)、礦場、旅游景區(qū)、電廠、垃圾轉(zhuǎn)運站、市政工程和中遠程公路貨物運輸情況,多途徑開發(fā)應(yīng)用場景,推進物流車、城際客運車輛、短倒自卸車輛、重型牽引車、旅游班線、接駁車、景區(qū)用車等各類車輛應(yīng)用。

4、協(xié)調(diào)各相關(guān)部門,進一步優(yōu)化加氫站建設(shè)規(guī)劃編制及手續(xù)辦理等流程,出臺相關(guān)的規(guī)范性文件,加強加氫站建設(shè)的統(tǒng)籌指導(dǎo);積極動員企業(yè)建設(shè)加油、加氫、加氣、充電綜合能源站,鼓勵建設(shè)光伏、甲醛、天然氣制氫等制加一體站。

原文如下:

關(guān)于建設(shè)國家新能源產(chǎn)業(yè)高地 鄭州市圍繞氫能源布局提案的答復(fù)

關(guān)于市政協(xié)十五屆二次會議20241082號提案的答復(fù)

尊敬的王鵬委員:

您提出的“關(guān)于建設(shè)國家新能源產(chǎn)業(yè)高地 鄭州市圍繞氫能源布局的提案”收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)答復(fù)如下:

一、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效

2021年12月20日,鄭州城市群獲財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局批復(fù),開展燃料電池汽車示范應(yīng)用工作,示范期4年。鄭州市作為牽頭城市,市委市政府高度重視,積極開展示范應(yīng)用工作,取得良好成效。

(一)強化技術(shù)創(chuàng)新,培育燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈

通過整車優(yōu)勢企業(yè)的牽引帶動,驅(qū)動燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,加強加氫裝備、燃料電池系統(tǒng)等相關(guān)優(yōu)勢企業(yè)的配套服務(wù),初步形成了擁有整車、燃料電池、零部件、加氫裝備等領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈,宇通布局研制了燃料電池客車、渣土車、水泥罐車、環(huán)衛(wèi)車、物流車和重型牽引車等系列化商用車產(chǎn)品,30多個車型列入工信部產(chǎn)品公告并實現(xiàn)批量生產(chǎn)。正星科技在加氫機等關(guān)鍵設(shè)備、油氫合建站建設(shè)以及整站解決方案等領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。重塑科技、億華通等燃料電池系統(tǒng)龍頭企業(yè)在我市布局,建設(shè)電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地。同時,我市還成功落地中科清能、未勢能源、上海氫楓、東方電氣、三峽科技等項目,進一步完善燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。同時,河南氫能、上海神力、國電投、上海氫楓、新氫動力、北京伯肯、韻量科技等一大批意向項目也正在積極推進。

(二)優(yōu)化應(yīng)用場景,推進示范任務(wù)完成

結(jié)合城市群示范任務(wù)目標,鄭州市分年度制訂工作方案和行動計劃,進一步分解任務(wù)指標,明確時間節(jié)點,推動燃料電池汽車示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在車輛推廣及運行使用方面,按照“宜電則電、宜氫則氫、氫電互補”的整體原則,結(jié)合在現(xiàn)有技術(shù)水平下,持續(xù)優(yōu)化車輛推廣結(jié)構(gòu),推動多場景、多車型示范應(yīng)用,自城市群啟動以來,鄭州市累計推廣燃料電池汽車1415輛,車型涵蓋公交、環(huán)衛(wèi)、渣土、水泥攪拌、冷鏈物流、重型牽引等系列車型;氫能供應(yīng)方面,按照“適度超前、科學(xué)布局、規(guī)范建設(shè)”原則,加快加氫站建設(shè),累計建成加氫站27座,高質(zhì)量超額完成國家示范任務(wù)。

(三)完善政策體系,支持產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

在頂層規(guī)劃設(shè)計方面,持續(xù)完善政策,加大對氫燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的支持力度。國家層面落實國家五部委《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,示范期間采用積分制,對示范城市群按照目標完成情況給予獎勵。省級層面,省財政提出在示范期內(nèi),對省內(nèi)示范城市給予總計10億元資金支持,用于獎勵和補貼整車示范應(yīng)用、氫氣使用以及加氫站建設(shè)等。鄭州市層面,出臺《鄭州市支持燃料電池汽車示范應(yīng)用若干政策》,明確車輛購置、用氫獎補按照國家1:1配套。同時,鄭州市還印發(fā)實施《鄭州市汽車加氫站管理暫行辦法》,進一步明確加氫站建設(shè)審批手續(xù)辦理流程及各部門審批職責。

(四)搭建交流平臺,提升氫能產(chǎn)業(yè)影響力

在成功舉辦2023河南(鄭州)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的基礎(chǔ)上,由鄭州市工信局,鄭州市發(fā)展改革委主辦,以“綠色、創(chuàng)新、合作、發(fā)展”為主題的“2024河南鄭州氫燃料電池汽車與先進儲能高端論壇、2024第十二屆新能源汽車與氫能、儲能技術(shù)展覽會”于2024年5月31日至6月2日在鄭州國際會展中心隆重召開,整個活動分為氫能源與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇及新能源汽車博覽會兩部分。論壇環(huán)節(jié)圍繞燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策發(fā)布、項目合作等進行對接交流;博覽會環(huán)節(jié)22家電動汽車汽車整車企業(yè),26家零部件及充電樁企業(yè),33家氫能與燃料電池政策及制儲運加及零部件企業(yè)參加,進一步加強了氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作,提升了鄭州市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的影響力。

二、下一步工作計劃

(一)加大產(chǎn)業(yè)鏈招商和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

圍繞燃料電池八大關(guān)鍵零部件,引進各領(lǐng)域頭部企業(yè)項目;圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主化,鼓勵企業(yè)、高校、科研院所等,從應(yīng)用場景-整車-關(guān)鍵零部件-基礎(chǔ)材料的全產(chǎn)業(yè)鏈開展協(xié)同技術(shù)攻關(guān),實現(xiàn)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈。

(二)持續(xù)挖掘車輛示范應(yīng)用場景

車輛推廣重點由政府層面向社會層面拓展,根據(jù)轄區(qū)內(nèi)物流園區(qū)、礦場、旅游景區(qū)、電廠、垃圾轉(zhuǎn)運站、市政工程和中遠程公路貨物運輸情況,多途徑開發(fā)應(yīng)用場景,推進物流車、城際客運車輛、短倒自卸車輛、重型牽引車、旅游班線、接駁車、景區(qū)用車等各類車輛應(yīng)用。

(三)加快完善供氫網(wǎng)絡(luò)

協(xié)調(diào)各相關(guān)部門,進一步優(yōu)化加氫站建設(shè)規(guī)劃編制及手續(xù)辦理等流程,出臺相關(guān)的規(guī)范性文件,加強加氫站建設(shè)的統(tǒng)籌指導(dǎo);積極動員企業(yè)建設(shè)加油、加氫、加氣、充電綜合能源站,鼓勵建設(shè)光伏、甲醛、天然氣制氫等制加一體站。

(四)創(chuàng)新商業(yè)運營模式

鼓勵省市國資平臺公司與中廣核、東方電氣、宇通等企業(yè),通過股權(quán)投資、融資租賃等方式合作,打造集車輛運營、租賃、服務(wù)、維保及加氫站建設(shè)運營于一體的綜合示范平臺,多途徑探索可持續(xù)的商業(yè)化運營模式。

 
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