8月27日,據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,比亞迪表示,公司在智利的鋰項(xiàng)目仍未確定時(shí)間,將繼續(xù)與智利當(dāng)局談判磋商。
(本文來源:微信公眾號(hào) 起點(diǎn)鋰電 ID:weixin-lddsj 作者:序淮)
比亞迪高管近日接受采訪時(shí)透露,由于條款尚未敲定,預(yù)計(jì)投產(chǎn)時(shí)間將被推遲,并補(bǔ)充說,公司必須確保獲得一筆“好的交易”。公司仍在與當(dāng)?shù)卣枭?,現(xiàn)在決定權(quán)在智利政府手中。
去年4月,智利國(guó)有公司CORFO官網(wǎng)宣布,授予比亞迪智利公司合格鋰生產(chǎn)商地位,以便其可以獲得電池級(jí)碳酸鋰配額的優(yōu)惠價(jià)格。
CORFO稱,比亞迪在智利Antofagasta地區(qū)的“BYD Chile Lithium Cathode Plant(比亞迪智利磷酸鐵鋰工廠)”項(xiàng)目將從SQM Salar獲得11244噸/年的供應(yīng)直至2030年。
該廠的年產(chǎn)量目標(biāo)為5萬噸磷酸鐵鋰材料,投資規(guī)模至少達(dá)2.9億美元。工廠將于2025年底前投產(chǎn)。
但是今年5月,智利官方曾釋放對(duì)于比亞迪在當(dāng)?shù)亟◤S進(jìn)度不滿的信息。甚至暗示,若比亞迪未能在2025年如期投產(chǎn),將痛失寶貴的鋰配額。
實(shí)際上,據(jù)比亞迪美洲首席執(zhí)行官斯特拉·李(Stella Li)表示:“智利政府在國(guó)家鋰戰(zhàn)略的實(shí)施上行動(dòng)緩慢,還沒有為工廠分配位置?!?/p>
7月,比亞迪對(duì)外表示,其智利分公司與智利生產(chǎn)促進(jìn)委員會(huì)(CORFO)就鋰電池材料生產(chǎn)達(dá)成協(xié)議,宣布比亞迪在智利獲得磷酸鐵鋰正極材料的生產(chǎn)資質(zhì)和建廠許可。
但目前來看,雙方談判進(jìn)度陷入一定僵局。從上述表述猜測(cè),現(xiàn)在雙方矛盾點(diǎn)有可能出現(xiàn)在工廠建設(shè)選址上。
此前就有消息指出,智利政府方面提供的工廠備選地址并不理想。基于國(guó)家特許經(jīng)營(yíng)制度,智利積極推動(dòng)鋰礦國(guó)有化,外國(guó)企業(yè)想要投資鋰礦等資源的開采冶煉,就需從智利政府手里競(jìng)拍配額。
而這種競(jìng)拍,基本是附帶捆綁條件的,比亞迪在當(dāng)?shù)亟◤S就是獲得智利鋰礦開采配額的條件。
智利政府方面“決策緩慢”“態(tài)度強(qiáng)硬”的背后,與其手握資源的鋰礦國(guó)家戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變密切相關(guān)。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全球鋰資源儲(chǔ)量為2800萬金屬噸,折合碳酸鋰當(dāng)量(LCE)約1.49億噸,其中智利4650萬噸LCE。
智利發(fā)布的報(bào)告顯示,2023年智利共出口9種鋰礦產(chǎn)品,出口總量約25萬噸。此外,中國(guó)是智利鋰礦產(chǎn)品主要出口目的地,出口至中國(guó)的鋰礦產(chǎn)品占比為64.7%。
不僅比亞迪,此前針對(duì)SQM與智利政府控制的智利國(guó)家銅業(yè)公司(CODELCO)CODELCO的交易,作為SQM第二大股東,天齊鋰業(yè)也第一時(shí)間質(zhì)疑了該《合伙協(xié)議》的合規(guī)性,并積極采取了一系列應(yīng)對(duì)舉措。
從上述信息來看,比亞迪和天齊鋰業(yè)的案例說明,面對(duì)智利的“高壓政策”和市場(chǎng)的多元選擇,中企在出海征途投資決策需要謹(jǐn)慎,必須牢牢把握主動(dòng)。比亞迪表態(tài),必須確保獲得一筆“好的交易”,實(shí)為明智之舉。
應(yīng)對(duì)海外資源保護(hù)主義挑戰(zhàn),需要加快推動(dòng)國(guó)內(nèi)鋰資源開發(fā)進(jìn)度,完善回收產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),積極推動(dòng)新技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,避免“被卡脖子”。
另一方面,也不可因噎廢食。由于新能源行業(yè)長(zhǎng)期向好的基本面不會(huì)改變,因此海外優(yōu)質(zhì)的鋰資源將是一種長(zhǎng)期的高價(jià)值資源。
國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),提前做好投資路徑,尋求營(yíng)商環(huán)境較好的國(guó)家與地區(qū)。同時(shí),在簽署投資合同時(shí),約定以國(guó)際仲裁方式來解決爭(zhēng)端,積極與各國(guó)政府展開對(duì)話。
實(shí)際上,從各類公開表態(tài)來看,南美各國(guó)政府都希望讓本國(guó)搭上新能源的工業(yè)化順風(fēng)車。因此,南美各國(guó)在鋰礦領(lǐng)域的政策限制僅指向開采環(huán)節(jié),對(duì)于國(guó)外資本在本國(guó)投資附加值更高的鋰礦深加工項(xiàng)目,普遍持歡迎態(tài)度。
再者,就中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)的主導(dǎo)地位而言,海外市場(chǎng)也難以與國(guó)內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)真正脫鉤。