8月20日，福建泉州供電公司建設(shè)的青蓮街公園新能源汽車充電站投入運(yùn)營。該充電站可同時為20輛新能源汽車充電。

與常規(guī)充電站相比，該站采用能量路由器系統(tǒng)及光伏車棚、5組360千瓦直流充電機(jī)等，構(gòu)建了全直流源網(wǎng)荷充電生態(tài)，支持車、樁、電網(wǎng)互動，滿足新能源汽車充電即插即用、新能源汽車充新能源電的需求，實(shí)現(xiàn)充電負(fù)荷與電網(wǎng)負(fù)荷“自適應(yīng)”平衡，可有效解決臺區(qū)重過載問題。

據(jù)介紹，該站使用的多端口能量路由器系統(tǒng)相當(dāng)于一個電網(wǎng)能量調(diào)節(jié)樞紐。充電站光伏發(fā)電板發(fā)出的電能在能量路由器系統(tǒng)的直流側(cè)實(shí)現(xiàn)高效轉(zhuǎn)換后，直接為新能源汽車充電，并可將多余的電能傳送給電網(wǎng)。當(dāng)新能源汽車“扎堆”充電時，它能夠有效抑制大功率集中充電負(fù)荷給電網(wǎng)帶來的沖擊。

此外，一旦電網(wǎng)發(fā)生故障，能量路由器系統(tǒng)能為充電站相鄰的臺區(qū)提供應(yīng)急電源。如果相鄰的臺區(qū)變壓器出現(xiàn)重過載情況，能量路由器系統(tǒng)也能夠分擔(dān)相應(yīng)臺區(qū)負(fù)荷壓力，實(shí)現(xiàn)臺區(qū)間的電能互濟(jì)。