由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(China SAE)和國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)(IHFCA)共同主辦的2024國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2024)于6月4--6日在上海汽車會(huì)展中心召開,350+企業(yè)亮相展會(huì),1.2萬(wàn)專業(yè)觀眾參展。氫能觀察記者對(duì)蘇州世椿能源技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“世椿新能源”)進(jìn)行采訪,蘇州世椿新能源銷售總監(jiān)許昌接受采訪。
世椿新能源產(chǎn)品線
許昌為氫能觀察介紹了世椿新能源的主要產(chǎn)品及產(chǎn)線。蘇州世椿新能源擁有兩大業(yè)務(wù)板塊,一是氫能燃料電池智能裝備研發(fā)和前瞻性研究,二是PEM電解槽智能裝備解決方案。在氫燃料電池智能裝備方面,世椿成功研發(fā)了應(yīng)用于PEMFC雙極板密封自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)及封裝產(chǎn)線、在自動(dòng)點(diǎn)膠粘接、自動(dòng)保壓、自動(dòng)烘烤固化、全自動(dòng)氣密檢測(cè)等工藝節(jié)點(diǎn)世椿都有專門的裝備進(jìn)行匹配直到自動(dòng)化生產(chǎn)完成。
在膜電極的研究中,世椿新能源研發(fā)了通用性裁切機(jī)、五合一真空熱壓機(jī)、通用點(diǎn)膠機(jī)等膜電極封裝設(shè)備及產(chǎn)線,最高產(chǎn)能在20s/片,年產(chǎn)量可滿足3000臺(tái)車的用量。電堆方面世椿新能源擁有半自動(dòng)電堆組裝機(jī),可實(shí)現(xiàn)氫燃料電池電堆的組裝以及氣密性檢測(cè),小型裝堆線是一條全自動(dòng)組裝生產(chǎn)線,能實(shí)現(xiàn)極板和膜電極的自動(dòng)堆疊。
在氫儲(chǔ)能、視覺(jué)檢測(cè)等方面,世椿新能源有PEM電解槽點(diǎn)膠機(jī)、PEM電解槽電堆組裝機(jī)、氣密檢測(cè)機(jī)、瑕疵檢測(cè)機(jī)、3D視覺(jué)檢測(cè)機(jī)等設(shè)備。
在電堆組裝領(lǐng)域,世椿基本已經(jīng)達(dá)到全流程自動(dòng)化生產(chǎn)線,已經(jīng)克服了模壓板、復(fù)合石墨板、金屬雙極板的自動(dòng)化疊堆工藝,可以通過(guò)世椿自主研發(fā)的吸盤結(jié)構(gòu)和抓取結(jié)構(gòu),在均勻受力的情況下進(jìn)行準(zhǔn)確堆疊。
在展位中,世椿新能源展出了雙極板密封自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)及封裝產(chǎn)線、膜電極封裝設(shè)備及產(chǎn)線、裝堆機(jī)、氣密測(cè)試機(jī)、瑕疵檢測(cè)機(jī)、電堆系統(tǒng)組裝、PEM電解槽生產(chǎn)線等解決方案。
關(guān)于世椿新能源產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),許昌介紹,世椿在燃料密封工藝精度控制上是行業(yè)領(lǐng)先,延長(zhǎng)燃料電池的使用壽命。在膜電極封裝產(chǎn)線方面,世椿新能源在邊框、CCM的整體對(duì)齊精度可以做到小于0.2mm,并向0.15mm繼續(xù)研發(fā)邁進(jìn)。在碳紙封裝上,世椿新能源可以做到對(duì)齊精度小于0.1mm,減少非有效粘連面積。整個(gè)膜電極封裝的膠條厚度,單邊小于0.03mm,提高同等空間下的工藝密度。
世椿新能源的戰(zhàn)略布局
對(duì)于燃料電池市場(chǎng),許昌表示:世椿新能源在過(guò)去幾年趕上行業(yè)發(fā)展期,在2022年?duì)I收近2億元,但目前市場(chǎng)正面臨洗牌,資源更多地會(huì)向頭部企業(yè)集中,世椿新能源緊跟頭部企業(yè)的步伐,內(nèi)部?jī)?yōu)化能源結(jié)構(gòu),整合產(chǎn)品線,堅(jiān)持到在氫能風(fēng)口來(lái)臨之時(shí)。
在去年,世椿新能源開始在液流電池上的布局,與國(guó)內(nèi)多所院校展開合作,聯(lián)合國(guó)內(nèi)央企及上市公司等聯(lián)合研發(fā)液流電池生產(chǎn)設(shè)備,目前設(shè)備樣機(jī)已交付。
關(guān)于零部件國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題,許昌表示,目前雙極板零部件已經(jīng)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),但貴金屬涂層還在陸續(xù)國(guó)產(chǎn)化替代當(dāng)中。但要進(jìn)一步降本,還是需要進(jìn)一步打造規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)集群。另外,許昌告訴記者,目前世椿客戶所需的產(chǎn)品基本都是定制,這也造成了研發(fā)成本的增加,行業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)化的建立也是促成行業(yè)降本的關(guān)鍵因素。許昌認(rèn)為,最終氫能行業(yè)要走向?qū)I(yè)化生產(chǎn),打造差異化,形成產(chǎn)業(yè)鏈配套。
氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)
許昌表示,目前國(guó)家在氫能行業(yè)上并沒(méi)有太過(guò)主動(dòng)地推動(dòng),從國(guó)家戰(zhàn)略層面來(lái)講,氫能產(chǎn)業(yè)依然要保留火種,增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備,在合適的時(shí)機(jī)產(chǎn)業(yè)將會(huì)爆發(fā)。而在這期間,只有有競(jìng)爭(zhēng)性的企業(yè)會(huì)留下來(lái),也是一種行業(yè)洗牌。
關(guān)于今年在燃料電池領(lǐng)域合作上的轉(zhuǎn)變,許昌說(shuō):今年企業(yè)更務(wù)實(shí)了,都在追求以最小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)所需的工藝,且行業(yè)整體訂單不景氣也間接影響了整個(gè)行業(yè)的研發(fā)進(jìn)度。市場(chǎng)應(yīng)用才能促進(jìn)氫能技術(shù)的迭代升級(jí),才能產(chǎn)生更高的效能和更低的成本。
關(guān)于世椿新能源
世椿新能源技術(shù)有限公司成立于2020年,是深圳市世椿智能裝備股份有限公司專業(yè)從事新能源行業(yè)智能裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)的全資子公司。2014年,世椿智能裝備進(jìn)入氫能設(shè)備領(lǐng)域,專注于氫電與氫能源一站式整體解決方案,在打造先進(jìn)氫能裝備整體方案的路上不斷邁進(jìn)。世椿新能源始終堅(jiān)信,新能源領(lǐng)域是國(guó)家能源戰(zhàn)略的最終方向,世椿緊跟國(guó)家步伐,堅(jiān)定了發(fā)展氫電裝備的決心。