日前，中國石油濟柴動力發(fā)布5MWh液冷儲能系統(tǒng)部件框采中標候選人公示。

據(jù)了解，本次采購為配套150MW/300MWh液冷儲能項目，電池采用不低于314Ah的磷酸鐵鋰電池，共有7家企業(yè)參與投標。

最終，海辰儲能、楚能新能源分別成為第一、第二中標候選人；中創(chuàng)新航和贛鋒鋰電因為不滿足招標公告顯示3.3.2和3.3.1的條款要求而出局。

01“最低限價”引發(fā)熱議

除中創(chuàng)新航和贛鋒鋰電出局外，濟柴動力此次招標對儲能電池系統(tǒng)及電芯作出的最高限價同樣引起廣泛關注。

濟柴動力為儲能電池系統(tǒng)和電芯設定的最高限價分別為0.478元/Wh和0.33元/Wh，再次刷新儲能市場最低報價。

這也意味著儲能系統(tǒng)報價正式進入每瓦時“0.5元時代”，電芯價格進入每瓦時“0.3元時代”。

事實上，在上游原材料價格下降、競爭加劇等因素的影響下，2023年以來儲能系統(tǒng)格持續(xù)下降。

2023年，儲能市場報價不斷降低。

儲能系統(tǒng)的平均單價從年初的1.5元/Wh左右跌至年末的0.7元/Wh，價格降幅超50%；儲能電芯平均價格則從年初的1.0元/Wh下降至年末的0.5元/Wh左右，同樣出現(xiàn)腰斬。

2024年，依然是儲能價格的下行周期。

2月份，中車株洲以0.687元/Wh的價格中標大唐集團2GWh磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)框采項目。

3月份，許繼電氣中標新疆立新能源75MW/300MWh儲能系統(tǒng)設備采購項目，中標價格為0.564元/Wh。

機構測算顯示，對于儲能系統(tǒng)部件完全實現(xiàn)自主供應的企業(yè)而言，系統(tǒng)成本大約為0.565元/Wh，系統(tǒng)部件依賴外采的企業(yè)成本則會更高，最高達到了0.655元/Wh。

可以說目前項目報價已經(jīng)逼近產(chǎn)品成本線，這使得儲能企業(yè)面臨巨大的壓力，進而促使企業(yè)更注重打造產(chǎn)業(yè)鏈一體化模式，增強成本管理能力，以應對激烈的市場競爭。

02企業(yè)競逐大電芯賽道

當下，全球可再生能源裝機量的迅猛增長為儲能產(chǎn)業(yè)開辟出廣闊的市場空間。不過在價格“內(nèi)卷”之下，成本優(yōu)勢成為競爭的入場券，技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同成為實現(xiàn)降本增效的關鍵途徑。近兩年，儲能電芯正朝著大容量、高安全、長壽命方向發(fā)展，280Ah大容量方形磷酸鐵鋰電池在電力儲能項目的滲透率已突破80%。

例如，大唐集團本次框架采購對供貨的儲能系統(tǒng)及投標人資格作出了相關明確要求，其中便要求電池單體的標稱容量≥280Ah。

華電集團此前發(fā)布的磷酸鐵鋰電化學儲能系統(tǒng)集采招標公告，同樣明確要求電池單體容量≥280Ah。

此后，300+Ah的大容量儲能電芯逐漸興起，央企集采也頻頻點名314Ah+電芯。

如本次濟柴動力5MWh液冷儲能系統(tǒng)部件框采項目便要求電池容量不低于314Ah。這也意味著以314Ah電芯為代表的300Ah+儲能電芯正在成為繼280Ah之后新一代“頂流”電芯產(chǎn)品。

據(jù)了解，相比較市場上占主流的280Ah電芯，314Ah電芯在尺寸不變的提前下具有成本更低、安全性更高、循環(huán)壽命更長的優(yōu)勢，包括億緯鋰能、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等30余家國內(nèi)電池廠商已相繼推出314Ah電芯產(chǎn)品。隨著入下半年央企集中開啟儲能招標項目，市場對于314Ah的采購需求或?qū)⑦M一步擴大，批量交付300Ah+儲能電芯成為企業(yè)在白熱化市場環(huán)境中打造強競爭力的“利器”。