玉柴芯藍(lán)氫能與生態(tài)圈融合共進(jìn)
YUCHAI CYNLAND HYENTECH AND ECOSYSTEM INTERWINED AND THRIVING TOGETHER
2024年6月4-6日,玉柴芯藍(lán)氫能攜明星產(chǎn)品60kW商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)、125kW商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)、185kW石墨板電堆與一系列創(chuàng)新產(chǎn)品亮相2024國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2024)。
作為國(guó)內(nèi)最大的獨(dú)立柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,中國(guó)及全球汽車(chē)供應(yīng)鏈“雙百?gòu)?qiáng)”、中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)榜單常駐企業(yè)玉柴集團(tuán)旗下的全資子公司,玉柴芯藍(lán)氫能首次亮相便吸引了來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈各界代表的熱切關(guān)注。
星芒璀璨 吸引全場(chǎng)「關(guān)注力」
展臺(tái)上,玉柴芯藍(lán)氫能亮出了多款燃料電池系統(tǒng)及電堆產(chǎn)品。同樣的功率,為何玉柴芯藍(lán)氫能的產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)更突出?為何產(chǎn)品化僅1年多,就快速贏得了市場(chǎng)親睞?玉柴將如何定義下一代制氫、用氫解決方案?
這是一場(chǎng)令人開(kāi)懷的交流與碰撞,既有基于現(xiàn)有科研成果的篤定回答,也有基于未來(lái)不確定性的深刻探討。
玉柴實(shí)物展品集錦
商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)-YCFC125
今年一季度,玉柴燃料電池裝機(jī)量位居行業(yè)第四,其中40%的貢獻(xiàn)源自「YCFC125」。
這是一款效率高、氫耗低、適應(yīng)性強(qiáng)、安全耐用的燃料電池系統(tǒng)。產(chǎn)品額定功率為125kW,峰值功率達(dá)134kW,質(zhì)量功率密度為646W/kg,使用壽命長(zhǎng)達(dá)15000小時(shí)以上。YCFC125適用于牽引、載貨、自卸、客車(chē)、工程機(jī)械等車(chē)型。
商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)-YCFC60
「YCFC60」是玉柴芯藍(lán)氫能旗下一款專(zhuān)為公交、箱貨、冷鏈、輕卡車(chē)輛量身打造的全新的燃料電池系統(tǒng)。其額定功率大于60kW,峰值功率大于65kW,額定效率超47%,使用壽命大于20000小時(shí)。結(jié)合前沿的智能控制技術(shù)與電堆智能化開(kāi)發(fā)技術(shù),YCFC60可為商用車(chē)燃料電池應(yīng)用方案提供更經(jīng)濟(jì)、更可靠、更安全的選擇。
石墨板電堆YCST150-B10
YCST150-B10是一款性能強(qiáng)大的石墨板電堆。產(chǎn)品采用先進(jìn)的流場(chǎng)設(shè)計(jì)與內(nèi)部分配結(jié)構(gòu),最大程度地提升單電池性能,并增加效率與可靠性。其性能>0.6V@2.5A/cm2,單堆額定功率>180kW;能量轉(zhuǎn)化率優(yōu)于同檔產(chǎn)品,相同工作點(diǎn)( 1.7A/cm2 ),電效率高達(dá)57.1%;額定工況方差<8mV2,預(yù)測(cè)使用壽命超過(guò)20000h;額定體積功率密度>4.3kW/L,達(dá)到世界先進(jìn)水平。YCST150-B10極為適配大型客車(chē)、牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)等動(dòng)力系統(tǒng)。
奮楫逐浪 上演創(chuàng)新「加速度」
依托集團(tuán)1235全面戰(zhàn)略部署,玉柴芯藍(lán)氫能正助力玉柴股份在氫能零碳動(dòng)力賽道實(shí)現(xiàn)突破性躍遷:以創(chuàng)新的制氫、用氫技術(shù)為基石以全場(chǎng)景氫能科技解決方案為核心抓手,深度融合PEM電解水制氫設(shè)備、ALK電解水制氫設(shè)備、燃料電池系統(tǒng)及核心零部件,打造覆蓋“制氫-用氫”垂直創(chuàng)新體系的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
迄今,玉柴芯藍(lán)氫能已累計(jì)推出3款燃料電池系統(tǒng)與系列石墨板、金屬板燃料電池電堆。此外,用于49T干線(xiàn)物流牽引車(chē)及熱電聯(lián)供的250kW燃料電池系統(tǒng),與伙伴單位聯(lián)合開(kāi)發(fā)的500NM3及1000NM3的堿性電解水制氫設(shè)備,也即將陸續(xù)面世。
玉柴燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用于氫能客車(chē)
玉柴芯藍(lán)氫能副總經(jīng)理、研發(fā)總監(jiān)王宇博士表示:“優(yōu)先考慮客戶(hù)需求,高效快速地提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),這是我們對(duì)客戶(hù)和市場(chǎng)的承諾?!?/p>
自驅(qū)步履不止,奮楫逐浪,愿以玉柴速度為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入加速度。
恒久熱情 共建蓬勃「生態(tài)圈」
構(gòu)建可持續(xù)的、互利共贏的氫能產(chǎn)業(yè)綠色生態(tài)圈,需前瞻視野、堅(jiān)毅決心,也需要產(chǎn)業(yè)鏈深度互促融合,以創(chuàng)造更大的能量場(chǎng)。
玉柴芯藍(lán)氫能總經(jīng)理呂飆博士表示:“玉柴愿與全球氫能創(chuàng)新力量結(jié)盟,合力把產(chǎn)業(yè)發(fā)展推向快車(chē)道?!?/p>
目前,玉柴芯藍(lán)氫能已與清華大學(xué)聯(lián)合成立“智慧綠色低碳能源與動(dòng)力聯(lián)合研究中心”,聚焦氫能核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。
此外,公司正在集結(jié)更多產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新者、探索者與建設(shè)者,共同營(yíng)造良好的創(chuàng)新生態(tài)、共同開(kāi)發(fā)與拓展氫能技術(shù)的市場(chǎng)化應(yīng)用場(chǎng)景,以恒久熱情推動(dòng)行業(yè)前行。
FCVC 2024
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用動(dòng)力為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值
助力國(guó)家氫能未來(lái)