根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止至12月底，全國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量約4.4億千瓦，同比增長(zhǎng)20.7%，超越2020年“搶裝潮”時(shí)期創(chuàng)下了歷史新高。這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了風(fēng)電行業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，也展示了我國(guó)在可再生能源領(lǐng)域取得的顯著成就。風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)投資如何，這篇文章將帶你了解一下。

不同大小和地形陸上風(fēng)電項(xiàng)目工程造價(jià)對(duì)比

隨著單機(jī)容量的增加，風(fēng)電場(chǎng)總投資成本不斷降低，在總裝機(jī)容量100MW的情況下，隨著單機(jī)容量提升，臺(tái)數(shù)從23臺(tái)逐漸減少至10臺(tái)，連接風(fēng)機(jī)點(diǎn)位的道路、線路路徑長(zhǎng)度以及用地費(fèi)用也隨之減少，進(jìn)而造價(jià)整體大幅降低。風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)也受地形條件和塔筒高度影響，相同機(jī)型方案在不同地形的造價(jià)也千差萬(wàn)別。

表1：不同單機(jī)容量造價(jià)水平表

表2：相同單機(jī)容量不同地形、塔高造價(jià)水平表

陸上風(fēng)電場(chǎng)工程造價(jià)主要由以下幾個(gè)部分構(gòu)成：設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)、建筑工程費(fèi)、其它費(fèi)用、基本預(yù)備費(fèi)、利息。各部分占總投資的比例不同，對(duì)總投資的影響也不盡相同。

圖1：不同裝機(jī)容量、地形造價(jià)構(gòu)成

可以看到，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)占整個(gè)項(xiàng)目的比例是最大的，高達(dá)50%—60%。隨著地形的復(fù)雜程度變大，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的占比下降。相比于陸上風(fēng)電項(xiàng)目，海上風(fēng)電項(xiàng)目由于施工條件復(fù)雜、難度高，施工所需專業(yè)可用的大型船機(jī)設(shè)備較少（如海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)打樁、風(fēng)電機(jī)組吊裝等）建安費(fèi)用占總投資成本的比重大。

陸上風(fēng)電工程造價(jià)拆分

區(qū)別于一般工程造價(jià)拆分方式，本段將建設(shè)投資按照建設(shè)實(shí)體模塊進(jìn)行拆分。常規(guī)陸上風(fēng)電項(xiàng)目工程造價(jià)可以拆分成風(fēng)機(jī)、塔筒（架）、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、箱變、場(chǎng)內(nèi)集電線路、升壓站、交通工程、配套輸變電線路、其他費(fèi)用、其他。以2023年黑龍江20萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目為例，本項(xiàng)目安裝32臺(tái)6.25機(jī)型，各部分費(fèi)用大致如下表所示：

表3：黑龍江200MW陸上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)投資構(gòu)成

海上風(fēng)電工程造價(jià)

我國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目投資成本地域性差異較大，主要由于每個(gè)海域的海床、地址、水文條件不同。閩粵地區(qū)部分嵌巖海床的施工成本較高。江蘇省是我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步最早、產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較為完善的地區(qū)，其海上風(fēng)電項(xiàng)目的單位建設(shè)投資約為10000-12000元/kW，而廣東省和福建省2個(gè)地區(qū)的海上風(fēng)電項(xiàng)目的單位建設(shè)投資約在12000元～14000元/kW。常規(guī)海上風(fēng)電項(xiàng)目投資成本按照實(shí)體模塊可以拆分成風(fēng)電機(jī)組設(shè)備（含塔筒）、基礎(chǔ)及施工、場(chǎng)內(nèi)海纜、送出海纜、海上升壓站、陸上集控中心、用海用地費(fèi)用、輔助及其他（不含利息）。海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)價(jià)格一般占風(fēng)電場(chǎng)投資成本的34%-40%之間，隨著離岸距離的上升，風(fēng)機(jī)成本占比下降，基礎(chǔ)及施工成本、海纜成本占比上升。以2023年浙江地區(qū)海上風(fēng)電項(xiàng)目為例各部分費(fèi)用占比大致如下表所示：

表4：浙江海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)投資構(gòu)成

結(jié)  語(yǔ)

本文從三個(gè)角度、兩種成本組成方式對(duì)風(fēng)電項(xiàng)目投資成本進(jìn)行分析，明確了不同容量、地形情況下各部分投資占比。風(fēng)機(jī)大型化無(wú)疑是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著開(kāi)發(fā)的規(guī)模化、技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈的完善，風(fēng)電設(shè)備成本將持續(xù)下降。展望未來(lái)，風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)投資有望進(jìn)一步降低，這將促進(jìn)國(guó)內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)容量的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

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