5 月 11 日，由沃旭能源?rsted 和船舶制造商ECO(Edison Chouest Christen 公司）建造的第一艘"美國(guó)造"海上風(fēng)電服務(wù)運(yùn)維船（SOV）在路易斯安那州新奧爾良港竣工試航并舉行了命名儀式。該艘風(fēng)電運(yùn)維船被正式命名為“ECO愛迪生號(hào)”（ECO EDISON），是第一艘懸掛美國(guó)國(guó)旗的海上風(fēng)電 SOV。

ECO EDISON號(hào)試航和命名儀式（來(lái)源：ECO）

該船是 ?rsted 對(duì)美國(guó)港口、海事活動(dòng)、制造業(yè)、勞動(dòng)力和國(guó)內(nèi)能源進(jìn)行重大投資的一個(gè)典范，該船將在 ?rsted 和 Eversource 共同開發(fā)的的South Fork Wind、Revolution Wind和Sunrise Wind三個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)中發(fā)揮不可或缺的作用。 

ECO EDISON號(hào)將服務(wù)三個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)

?rsted投資在美國(guó)建造ECO EDISON號(hào)，是該公司致力于在美國(guó)投資建設(shè)新的本土海上風(fēng)能供應(yīng)鏈的承諾。ECO EDISON的建造共花費(fèi) 600 多名工人，在路易斯安那州、密西西比州和佛羅里達(dá)州的 ECO 旗下造船廠建造，耗時(shí)近 100 萬(wàn)個(gè)小時(shí)，該船所用部件來(lái)自美國(guó)34個(gè)州。

ECO EDISON號(hào)設(shè)計(jì)過程曾命名為?rsted Eversource

?rsted 在美國(guó)的海上風(fēng)電相關(guān)項(xiàng)目正在創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)并推動(dòng)數(shù)十個(gè)州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，項(xiàng)目投資在墨西哥灣地區(qū)發(fā)揮著核心作用。幾家墨西哥灣沿岸的公司正在將自己在其他海洋行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到海上風(fēng)能這一新領(lǐng)域。ECO船廠建造SOV運(yùn)維船正是這種轉(zhuǎn)型的代表。

ECO EDISON號(hào)全長(zhǎng)262 英尺（約80米），可作為60名風(fēng)電維護(hù)技術(shù)人員的海上運(yùn)維大本營(yíng)。

Cat? 3512E 發(fā)動(dòng)機(jī)

ECO EDISON號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自于總部位于休斯敦的卡特彼勒海洋公司（Caterpillar Marine）提供的兩臺(tái) Cat? 3512E 發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)可進(jìn)行雙燃料甲醇轉(zhuǎn)換。

配備步行上班運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償舷梯

ECO EDISON號(hào)專門的設(shè)計(jì)，側(cè)重于保障乘員的安全和舒適性，并增強(qiáng)了船舶機(jī)動(dòng)性，增強(qiáng)了海上續(xù)航能力，具有更低的排放。該船還包括一些特殊設(shè)計(jì)，如“步行上班”運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償?shù)撬ǖ?，這可使技術(shù)人員能夠輕松、安全地登上風(fēng)電塔架。此外，該船還可以部署一艘較小的“子”船，從而更有效地運(yùn)載船員在風(fēng)電場(chǎng)之間穿行。 

2023年4月5日，ECO EDISON號(hào)建造進(jìn)度過半，數(shù)百工人和地方官員在船頭下合影。