近期，CHEC2024第四屆世紀(jì)氫能與燃料電池大會在北京圓滿舉辦，會議有氫能100人論壇和新能智庫主辦，氫能觀察承辦，邀請氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)代表、專家學(xué)者以及從業(yè)者，開展為期一天的論壇報(bào)告分享。

氫能100人論壇秘書長張松先生為會議致辭。他表示，氫能產(chǎn)業(yè)剛剛出海，但國際貿(mào)易壁壘又有卷土重來的趨勢，盡管如此，相信氫能產(chǎn)業(yè)會是一個頑強(qiáng)拼搏的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)定能緊緊抱團(tuán)，共謀發(fā)展。

以下是致辭內(nèi)容：
尊敬的各位代表、各位專家、各位媒體朋友們，大家上午好！感謝王進(jìn)院長對我們工作的肯定，今天我們齊聚一堂、共襄盛會，見證并且討論新能源的嶄新時(shí)代——?dú)淠軙r(shí)代的誕生，在此我謹(jǐn)代表氫能100人論壇及大會組委會對各位嘉賓的到來表示衷心感謝和熱烈歡迎。

謝謝大家！

我們都知道氫能作為高效、清潔、可再生能源日益受到全球關(guān)注，不僅承載著人類圍繞新能源開展能源革命的夢想，更是應(yīng)對氣候?qū)崿F(xiàn)可再生能源目標(biāo)增長的重要選擇。

今天將圍繞氫能產(chǎn)業(yè)的核心痛點(diǎn)展開討論，大會邀請氫能領(lǐng)域各位專家分享在氫能產(chǎn)業(yè)方向研究的新成果以及碰到核心問題的解決思路以及方案。

當(dāng)前，氫能已經(jīng)從產(chǎn)業(yè)初期開始向產(chǎn)業(yè)中期示范來轉(zhuǎn)型，從最初技術(shù)探討到日益完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從局部試點(diǎn)到全球全面開花，氫能正以前所未有的速度和規(guī)模發(fā)展，各國政府相繼發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)各類規(guī)劃，各大企業(yè)積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，研發(fā)和推廣氫能汽車以及綠氫，特別在綠氫方面國內(nèi)展開的示范項(xiàng)目，對于氫能發(fā)展起到了非常積極的作用。

然而作為媒體，我們也看到了一些不可忽視的現(xiàn)象。氫能雖然面臨著重大的科技挑戰(zhàn)，但是在商業(yè)模式上有更強(qiáng)的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷非常嚴(yán)重，企業(yè)還沒有盈利，但是已經(jīng)卷入到現(xiàn)有的激烈價(jià)格戰(zhàn)漩渦當(dāng)中，在全球競爭大背景下氫能產(chǎn)業(yè)剛剛出海，但是國際貿(mào)易壁壘苗頭又有卷土重來的趨勢，雖然有很多問題，但是氫能產(chǎn)業(yè)一直是一個頑強(qiáng)拼搏的產(chǎn)業(yè)，各個產(chǎn)業(yè)鏈也是緊緊抱團(tuán)，相信通過大家的共同努力，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將越走越好。

從數(shù)據(jù)上看，今年一季度氫能汽車銷售量達(dá)到810輛，招標(biāo)量達(dá)到2681輛，2023年在國內(nèi)氫能汽車銷售量2040輛，所以今年一季度開局是非常好的。

各位參會嘉賓、各位代表，在能源革命大潮當(dāng)中，氫能猶如一屢春風(fēng)正在引領(lǐng)我們駛向一個更加高效、更加清潔、更加可持續(xù)的未來，讓我們攜手并進(jìn)共同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，共鑄新能源的新時(shí)代，在此感謝每一位參會嘉賓，感謝專家以及媒體朋友，共同探討、攜手合作，共創(chuàng)美好明天。

謝謝大家！