日前，天津?qū)Ρ臼袖撹F行業(yè)推動高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型進(jìn)行了追蹤報道，全市域內(nèi)，天鋼、聯(lián)合特鋼、榮程鋼鐵、鋼管公司4家聯(lián)合鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)均已完成全流程超低排放改造工作，走在全國冶金行業(yè)前列。

其中榮程鋼鐵先行先試，加快構(gòu)建“制—儲—運—加—用”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，投運氫能重卡275輛，氫能乘用車15輛，加氫站5座，累計加氫量1387噸，累計運輸量1321萬噸，累計行駛里程1205萬公里，累計減碳11093噸，打造了3條零碳貨運線路，實現(xiàn)零碳物流，成為全國最大的氫能重卡應(yīng)用企業(yè)。從今年3月起，榮程在天津市內(nèi)的煤炭短距離運輸100%實現(xiàn)氫能運輸，集團(tuán)所有的煤炭全部實現(xiàn)“鐵路運輸+氫能運輸”的清潔運輸方式。

全國人大代表、榮程集團(tuán)董事會主席張榮華在榮程集團(tuán)聚焦“雙碳”戰(zhàn)略，積極打造氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，大力推進(jìn)氫能重卡、污水處理廠、電爐改造等節(jié)能生產(chǎn)項目。今年3月初，天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)場景項目落地，是由榮程新能科技集團(tuán)投資建設(shè)，已入選國家首批綜合貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項目。采用漁光互補(bǔ)水面光伏發(fā)電作為電源供給，城市污水處理后中水作為水源，產(chǎn)出綠氫供應(yīng)榮程氫燃料電池重卡使用，副產(chǎn)品氧氣應(yīng)用于榮程鋼鐵廠區(qū)生產(chǎn)，做到新水“零使用”、廢水和二氧化碳“零排放”，打造了貨運領(lǐng)域綠氫能源制儲加用全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。