對(duì)于氫燃料電池車，很多人都有深深的顧慮，畢竟氫本身就是易燃物，再加上電池，一旦車輛受損自燃，會(huì)不會(huì)整車都化身為移動(dòng)炸彈？4月1日，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩發(fā)布微博稱，深藍(lán)從做氫燃料起，自己就一直想知道氫燃料汽車如果失火，氫氣是否有爆炸風(fēng)險(xiǎn)，最近，團(tuán)隊(duì)完成了國內(nèi)第一次氫燃料汽車整車燃燒試驗(yàn)。

可以看到，滿氫滿電的SL03氫電版主動(dòng)燃燒過程中，氫氣瓶沒有爆炸，燃燒到一定階段，安全閥破裂后，氫氣快速釋放，周邊沒有明顯火勢(shì)增長，另外，動(dòng)力電池在如此極限情況下，也未被引燃。實(shí)驗(yàn)結(jié)論顯示：氫瓶有應(yīng)對(duì)火災(zāi)情況的主被動(dòng)安全措施，不會(huì)發(fā)生爆炸；氫氣泄放時(shí)間短，3分鐘可完全解除涉氫風(fēng)險(xiǎn)；氫氣泄放過程中，火勢(shì)僅整車高度方向和車尾方向有增長，水平面其余方向無明顯增長。

深藍(lán)SL03氫燃料電池版于去年8月份亮相，售價(jià)不菲，高達(dá)69.99萬元，搭載160kW功率輸出的電機(jī)和28.39度的磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)氫電轉(zhuǎn)換效率超過60%，1kg氫氣可發(fā)電20.5度。該車攜帶2個(gè)70MPa的儲(chǔ)氫瓶，饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況），綜合工況續(xù)航里程可達(dá)730km，3分鐘即可完成氫燃料補(bǔ)能。