3月26日，在國(guó)際氫能創(chuàng)新合作論壇上，中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高作了題為《綠色氫能研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展及技術(shù)展望》的報(bào)告。歐陽(yáng)明高院士表示，我們集中式氫儲(chǔ)能未來(lái)的路線(xiàn)圖是非常廣闊的，因?yàn)榘凑諊?guó)際能源署的預(yù)測(cè)，10%的可再生能源必須通過(guò)長(zhǎng)周期儲(chǔ)能來(lái)解決，在2060年，中國(guó)需要1.5萬(wàn)億千瓦時(shí)電由氫儲(chǔ)存，這是非常廣闊的前景，我們預(yù)計(jì)未來(lái)燃煤發(fā)電會(huì)逐步變成燃?xì)浒l(fā)電。

以下為歐陽(yáng)明高院士發(fā)言實(shí)錄：

尊敬的黃總鄂爾多斯的市長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)各位嘉賓大家下午好，我做一個(gè)簡(jiǎn)短的報(bào)告，我這個(gè)報(bào)告是依據(jù)我們研發(fā)的體會(huì)來(lái)介紹中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。我這個(gè)團(tuán)隊(duì)有三大板塊，氫能是我們其中一大板塊，目前我們?cè)趶埣铱诮ㄓ袣淠艿娜a(chǎn)業(yè)鏈，包括風(fēng)光制氫、制氫廠(chǎng)、氫儲(chǔ)能、燃料電池工廠(chǎng)和500輛燃料電池大客車(chē)。我們現(xiàn)在正在開(kāi)展的是一個(gè)更大的以氫能為主體的氫能研究院就在鄂爾多斯，這是即將要開(kāi)工的，我們因?yàn)槎鯛柖嗨购惋L(fēng)光條件和氫能應(yīng)用場(chǎng)景是全國(guó)無(wú)所比擬的，所以我們會(huì)把氫能發(fā)展的重心全部轉(zhuǎn)移到鄂爾多斯。

下面我想就氫能發(fā)展簡(jiǎn)單講幾點(diǎn)。首先關(guān)于燃料電池，我們團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，從燃料電池汽車(chē)到燃料動(dòng)力系統(tǒng)大燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電堆全鏈條打通，經(jīng)過(guò)了20年的發(fā)展?，F(xiàn)在我們是在摩電機(jī)、電堆方面取得了重大的進(jìn)展，我們的電堆是在上海，膜電極是在上海，還有一個(gè)電堆工廠(chǎng)是在鄂爾多斯，我們?cè)诙鯛柖嗨箷?huì)有制氫廠(chǎng)，膜電極、電堆工廠(chǎng)等等。

這個(gè)系列的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)也接受到了總書(shū)記的檢閱，目前我們發(fā)動(dòng)機(jī)占中國(guó)車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)份額排在第一名。我們?cè)趧倓傔^(guò)去的冬奧會(huì)上一共有1200輛燃料電池汽車(chē)的全球最大的示范，其中750臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是由清華團(tuán)隊(duì)提供的。

制氫系統(tǒng)現(xiàn)在有三種類(lèi)型，堿性的、支架膜的和固體氧化物的。清華團(tuán)隊(duì)是全方位布局三種制氫。最理想的是固體氧化物，但是現(xiàn)在還處于初級(jí)階段，目前能夠大規(guī)模生產(chǎn)大規(guī)模應(yīng)用的就是堿性電解，這是我們海上氫能的堿性電解的一個(gè)產(chǎn)品，是采用插片式跟中國(guó)傳統(tǒng)的不一樣的，一個(gè)方面提高效率，另外一方面我們可以方便的檢修。同時(shí)我們是全自動(dòng)化的，并且增加了安全的功能。當(dāng)然了這中間最核心的還有一個(gè)部件就是膜電極，這是另外一家創(chuàng)新企業(yè)專(zhuān)門(mén)做膜電極的，通過(guò)膜電極的改進(jìn)我們可以使現(xiàn)在的堿性電解的效率大幅提升，我們現(xiàn)在在第二代膜電極，還正在研發(fā)第三代膜電極和第四代膜電極，而且是采用人工智能的方法來(lái)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)膜電極，所以這就是關(guān)于電解槽方面的，我想簡(jiǎn)單介紹一下。這是我們現(xiàn)在在外面的展覽都有我們的產(chǎn)品，歡迎大家參觀(guān)。

系統(tǒng)集成，氫能除了燃料電池和電解槽之外更重要的是系統(tǒng)集成，我們現(xiàn)在在內(nèi)蒙古地區(qū)的很多大型的制氫廠(chǎng)都是要幾十臺(tái)電解槽，甚至上百臺(tái)電解槽，這么多的電解槽如何集成？這也是當(dāng)前面臨的一個(gè)非常重大的技術(shù)挑戰(zhàn)。所以在這個(gè)方面，我們已經(jīng)在研究多槽混聯(lián)的構(gòu)型和多槽運(yùn)行策略的控制，堿性電解槽單槽的特性不太好，但是幾十臺(tái)放在一起通過(guò)控制可以得到很好的動(dòng)態(tài)特性的。

另外一個(gè)系統(tǒng)集成就是安全性，我們已經(jīng)經(jīng)過(guò)了冬奧會(huì)的檢驗(yàn)，1000多輛車(chē)，30多個(gè)加氫站，十幾個(gè)制氫廠(chǎng)這是全球最大規(guī)模的氫能全鏈條示范，我們整個(gè)做了氫安全的監(jiān)管平臺(tái)，整個(gè)冬奧會(huì)安全完全沒(méi)有問(wèn)題，也考驗(yàn)了我們的技術(shù)。

最后一個(gè)氫集成技術(shù)就是氫儲(chǔ)能，這個(gè)應(yīng)用范圍很廣，我們未來(lái)新型電力系統(tǒng)最核心的就是儲(chǔ)能，隨著可再生能源的不斷的增長(zhǎng)，儲(chǔ)能的需求越來(lái)越大，而儲(chǔ)能又分為發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶(hù)側(cè)，時(shí)間周期分成長(zhǎng)周期、中周期、短周期，按照規(guī)模又分為大規(guī)模、中規(guī)模、小規(guī)模，我們?cè)陂L(zhǎng)周期大規(guī)模的儲(chǔ)能方面主要靠氫儲(chǔ)能，包括集中式氫儲(chǔ)能，比如說(shuō)現(xiàn)在內(nèi)蒙古有大量的風(fēng)電光伏基地都配有煤電調(diào)峰廠(chǎng)，未來(lái)是要把煤一步一步減下去，主要考慮氫。另外有大量的零碳園區(qū)，是必須要加氫儲(chǔ)能，如果沒(méi)有長(zhǎng)周期的氫儲(chǔ)能零碳是不可能實(shí)現(xiàn)的，所以首先我們看集中式氫儲(chǔ)能現(xiàn)在有各種各樣的方式，比如說(shuō)燃?xì)饽軝C(jī)的、鍋爐的，中國(guó)主要是鍋爐的摻燒，發(fā)改委已經(jīng)發(fā)布政策鼓勵(lì)煤電廠(chǎng)摻氫燃料就是為了實(shí)現(xiàn)大規(guī)模長(zhǎng)周期的儲(chǔ)能，我們不是要把發(fā)電廠(chǎng)去掉，只是改造成為燃?xì)涞幕痣姀S(chǎng)。這就是我們對(duì)鄂爾多斯的一個(gè)火電廠(chǎng)做的方案，我們只需要摻氫20%就可以降低碳排放40%，而且實(shí)現(xiàn)氫能四個(gè)季節(jié)的循環(huán)利用。另外一個(gè)就是小規(guī)模分布式園區(qū)的氫儲(chǔ)能，主要就是靠燃料電池發(fā)電，熱泵供暖形成電解槽制氫一體化行動(dòng)，這個(gè)我們已經(jīng)形成產(chǎn)品，即將上市。

最后我想展望一下我們集中式氫儲(chǔ)能未來(lái)的路線(xiàn)圖是非常廣闊的，因?yàn)榘凑諊?guó)際能源署的預(yù)測(cè)，10%的可再生能源必須通過(guò)長(zhǎng)周期儲(chǔ)能來(lái)解決，在2060年，中國(guó)需要1.5萬(wàn)億千瓦時(shí)電由氫儲(chǔ)存，這是非常廣闊的前景，我們預(yù)計(jì)未來(lái)燃煤發(fā)電會(huì)逐步變成燃?xì)浒l(fā)電。

總結(jié)一下，中國(guó)在氫能核心關(guān)鍵技術(shù)方面主要是燃料電池和電解槽方面已經(jīng)取得重大的技術(shù)突破，還要繼續(xù)優(yōu)化升級(jí)，尤其是燃料電池的耐久性現(xiàn)在成本已經(jīng)降得很低了，一千瓦一千塊錢(qián)水平，5年之前是兩萬(wàn)塊錢(qián)一千瓦。

現(xiàn)在氫能很熱，但是目前還是戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的熱，我們需要把戰(zhàn)略?xún)r(jià)值變成商業(yè)價(jià)值，這中間核心是氫能的性?xún)r(jià)比，綠氫成本，靠什么降？首先是富裕的綠電已經(jīng)到達(dá)0.15元/度電，這可以和煤制氫的成本相比了。我們預(yù)計(jì)2030年有可能綠氫的規(guī)模到達(dá)500萬(wàn)到1000萬(wàn)噸，我們力爭(zhēng)要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)?？傊?，我們要以綠氫低成本為源頭，以多元化大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用為拉動(dòng)，帶動(dòng)綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

謝謝各位關(guān)注氫能事業(yè)發(fā)展的同仁們，謝謝大家。