據(jù)《柏林晨報(bào)》報(bào)道，周二凌晨，特斯拉位于德國(guó)格林海德的工廠疑似遭到環(huán)保人士縱火，導(dǎo)致電力設(shè)施受損，工廠停產(chǎn)，柏林部分地區(qū)也陷入停電。

德國(guó)格林海德工廠是特斯拉繼上海超級(jí)工廠之后第二家海外超級(jí)工廠，也是特斯拉在歐洲的第一個(gè)制造基地。目前，該工廠的年產(chǎn)能約為50萬輛。該工廠停產(chǎn)對(duì)特斯拉的影響也可見一斑。

德國(guó)工廠再度著火

拆彈專家都來了

據(jù)報(bào)道，周二凌晨，特斯拉德國(guó)Gruenheide（格林海德）工廠因停電被迫停產(chǎn)，原因是環(huán)保活動(dòng)人士涉嫌縱火，點(diǎn)燃了一個(gè)變電站。報(bào)道指出，德國(guó)警方炸彈處理小組已達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)，除了該工廠，附近的其他一些地區(qū)也停電。

德國(guó)警方表示，他們之前接到一個(gè)電話，提醒特斯拉工廠附近的Gosen-Neu Zittau地區(qū)有一個(gè)電塔正在燃燒，導(dǎo)致周圍地區(qū)停電，尤其是柏林東南部的Freienbrink地區(qū)。

截至目前，特斯拉德國(guó)工廠的雇員數(shù)達(dá)到了1.15萬人，年產(chǎn)能約為50萬輛汽車，是特斯拉繼上海超級(jí)工廠之后第二家海外超級(jí)工廠，也是特斯拉在歐洲的第一個(gè)制造基地。該工廠于2022年3月開始生產(chǎn)Model Y汽車。該公司稱這家工廠是其“最現(xiàn)代化、可持續(xù)和最具效率的工廠”。

特斯拉曾于2023年7月宣布了其擴(kuò)建計(jì)劃，希望將這家工廠的年產(chǎn)量提高到100萬輛，將電池年產(chǎn)能提高一倍到1億千瓦時(shí)，從而主導(dǎo)歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

雖然該計(jì)劃將為當(dāng)?shù)靥峁?.25萬個(gè)就業(yè)崗位，但是因?yàn)榄h(huán)保問題，特斯拉德國(guó)工廠擴(kuò)建計(jì)劃一直遭到當(dāng)?shù)鼐用穹磳?duì)。據(jù)了解，這一擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃在170公頃的土地上增建一個(gè)鐵路貨運(yùn)站、倉(cāng)庫(kù)和一所面向員工子女的幼兒園，為此可能將砍伐100公頃的森林。

這引發(fā)了當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織者的強(qiáng)烈抗議。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年2月20日，德國(guó)東部勃蘭登堡州格倫海德市市長(zhǎng)表示，特斯拉在當(dāng)?shù)氐臄U(kuò)建計(jì)劃遭到了多數(shù)居民的反對(duì)。一項(xiàng)由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行的公投顯示，3499名居住在工廠附近的居民反對(duì)擴(kuò)建計(jì)劃，只有1882人投了贊成票。

事實(shí)上，這已經(jīng)不是特斯拉德國(guó)工廠第一次著火。2022年9月26日凌晨，位于德國(guó)格林海德的特斯拉超級(jí)工廠發(fā)生了火災(zāi)。

報(bào)道稱，凌晨時(shí)分，火災(zāi)發(fā)生在廠區(qū)東北部的一處室外回收點(diǎn)，約800立方米的紙板、紙張和木屑著火。大火持續(xù)了5個(gè)小時(shí)，所幸沒有人員傷亡。

彼時(shí)就有環(huán)保組織抗議并提議柏林工廠立即停止生產(chǎn)，防止污染物進(jìn)一步污染地下水源。但特斯德國(guó)工廠并未因此停止生產(chǎn)。當(dāng)天，特斯拉的股價(jià)也沒有因此受到影響。