日前,2024年政府工作報告中明確提及加快前沿新興氫能等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而這也是“氫能”首次在政府工作報告中得以完整體現(xiàn)。彼時,氫能在政府工作報告還是以“加氫”字眼存在。
可見,氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為未來產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向。此種情況下,也有不少央國企積極布局氫能產(chǎn)業(yè),中國石化就是其中之一。
據(jù)悉,中國石化正按照“加氫引領(lǐng)、綠氫示范、雙輪驅(qū)動、助力減碳”的思路,圍繞氫能交通和綠氫煉化大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù),打造“中國第一氫能公司”。
據(jù)了解,相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至2023年底,我國累計建成加氫站407座,較2019年增長421.79%;氫燃料電池汽車年銷量為5791輛,是2019年2.12倍。
在加氫站方面,截至2023年末,中石化已建成超過110座加氫站,覆蓋主要城市及重要地區(qū),成為全球建設(shè)和運營加氫站最多的企業(yè)之一。此外,中石化還在全國建成11個氫燃料電池供氫中心,加速構(gòu)建氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),支持氫能汽車的發(fā)展。值得一提的是,中國石化氫氣銷量全國最大,連續(xù)三年增長率超過100%。
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目前,公司是中國最大的成品油和石化產(chǎn)品供應(yīng)商、第二大油氣生產(chǎn)商,是世界第一大煉油公司、第二大化工公司,加油站總數(shù)位居世界第二,在2022年《財富》世界500強企業(yè)中排名第5位。