2月26日至2月29日,質(zhì)子汽車高管團隊受邀赴香港考察交流,推動質(zhì)子汽車B輪融資和國際化平臺建設(shè)。
據(jù)悉,質(zhì)子汽車高管團隊在香港期間,會見了香港創(chuàng)新科技及工業(yè)局副局長張曼莉。對此,張曼莉表示歡迎質(zhì)子汽車來港落地,還向質(zhì)子汽車的高管團隊詳細解讀了“新型工業(yè)加速計劃”和《香港氫能發(fā)展策略》等。此外,質(zhì)子汽車高管團隊還圍繞氫能商用車技術(shù)、供應(yīng)鏈要求、人才需求及投資機遇進行了主題分享。
在受邀趕赴香港考察交流期間,質(zhì)子汽車高管團隊與港交所、招銀國際、花旗投行、富達基金、瑞銀UBS、韓國未來資產(chǎn)、博裕資本、中銀投行等進行了資本對接,進一步推動該企業(yè)的B輪融資。
據(jù)了解,2023年10月,質(zhì)子汽車官微曾發(fā)布信息稱,公司于2023年完成A輪融資,投后估值45億元。同月與相關(guān)機構(gòu)簽署B(yǎng)輪融資投資合作意向書,現(xiàn)場簽約金額達5.5億元,預(yù)計投前估值百億元。
近日,多個平臺又發(fā)布消息稱,質(zhì)子汽車獲得3.8億元增資,占股16.3%,估值達到了237.5億元。不過,多名業(yè)內(nèi)人士指出,網(wǎng)上流傳的估值數(shù)據(jù)是否準確,可能要打個問號。
作為新能源商用車界的新興力量,多次吸引資本注入的質(zhì)子汽車,能否進一步完善相關(guān)核心技術(shù),在市場份額上取得更大的空間,仍有待觀察。
關(guān)于質(zhì)子汽車:
質(zhì)子汽車是一家新能源智能整車研發(fā)商,重點圍繞商用汽車“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開展研發(fā)創(chuàng)新、銷售運營。業(yè)務(wù)涵蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料技術(shù)研究,新能源整車、零部件研發(fā),汽車零部件(配件)制造,新能源整車、汽車零部件(配件)銷售等。