涉氫閥門作為儲(chǔ)氫系統(tǒng)中關(guān)乎安全和性能的關(guān)鍵組件，在保證氫氣安全儲(chǔ)存和高效釋放方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。閥門的極限溫度壓力循環(huán)試驗(yàn)旨在評(píng)估閥門在不同溫度和壓力下的工作性能，這有助于確定閥門在極端條件下的操作特性、泄漏率和壽命表現(xiàn)，從而確保其在實(shí)際運(yùn)行中的可靠性。

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試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求

依據(jù)GB/T 42536-2023《車用高壓儲(chǔ)氫氣瓶組合閥門》 6.6.3 極限溫度壓力循環(huán)試驗(yàn)，該試驗(yàn)方法模擬涉氫閥門在常溫、高溫+85℃、低溫-40℃工況下，氫氣的壓力循環(huán)對(duì)樣件在密封性、耐壓性以及壽命等方面的影響，針對(duì)不同種類的涉氫閥門試驗(yàn)方案如下所示：

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試驗(yàn)參數(shù)與實(shí)際工況的對(duì)應(yīng)性

試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)定來源于制定試驗(yàn)方案時(shí)大量的數(shù)據(jù)采集和摸索：

① 85℃環(huán)境溫度工況

停在瀝青路面上的深顏色車輛，其機(jī)艙在50℃陽光直射下最高承溫為82℃；

② -40℃環(huán)境溫度工況

氣象記錄顯示極限溫度為-40℃或低于-40℃的高緯度國(guó)家，每年有5%的時(shí)間會(huì)出現(xiàn)-30℃及以下的低溫；

③ 試驗(yàn)壓力工況

在快速加注時(shí)閥門溫度會(huì)快速上升，整個(gè)加注過程近似于絕熱壓縮，按照絕熱壓縮進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)氫氣儲(chǔ)量不變時(shí)閥門內(nèi)溫度從15℃升高到85℃會(huì)導(dǎo)致壓力升高至1.25倍公稱工作壓力，同理，氣瓶?jī)?nèi)溫度從-40℃升高到15℃會(huì)導(dǎo)致壓力從0.8倍公稱工作壓力升高到1倍公稱工作壓力。

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合格指標(biāo)判定和分析

試驗(yàn)完成后，閥門應(yīng)開展以下符合性判定：

① 泄漏試驗(yàn)

若在規(guī)定的試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)沒有氣泡產(chǎn)生，則閥通過試驗(yàn)；若檢測(cè)到氣泡，則應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒y(cè)量漏率，氫氣漏率不應(yīng)超過10mL/h；

② 耐壓性試驗(yàn)

保壓3min后，閥不應(yīng)發(fā)生破裂。對(duì)于已進(jìn)行過其他試驗(yàn)的閥，其實(shí)測(cè)爆破壓力應(yīng)不小于基準(zhǔn)爆破壓力的0.8倍，或大于4倍的公稱工作壓力p。

總之，在極端溫度下，閥門的密封性和操作性受到影響，高溫下的材料膨脹和低溫下的收縮可能影響到閥門的密封效果。通過模擬真實(shí)工作條件下的極端溫度和壓力環(huán)境，驗(yàn)證閥門的壽命和耐久性，這有助于確定閥門的使用壽命，并制定維護(hù)計(jì)劃。特嗨擁有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的涉氫閥門驗(yàn)證和分析能力，成為助力更多氫能客戶成長(zhǎng)的合作伙伴，為儲(chǔ)氫系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性保駕護(hù)航。