近日，由中國船級社（CCS）檢驗的世界最大甲醇加注船“海港致遠”輪順利駛離船廠，駛往上海港投入運營，為上海港清潔能源中心建設(shè)再添重要裝備。

“海港致遠”輪不僅是國內(nèi)第一艘投運的甲醇加注船，也是目前世界上已投運的最大甲醇加注船。船舶總長139.98米，型深11.2米，型寬20.2米，該船具有安全、低蒸發(fā)率和環(huán)保等特點，能運輸甲醇的同時，為其他船舶及終端加注甲醇，實現(xiàn)了船對船加注服務(wù)和集裝箱裝卸同步進行的功能，大大節(jié)約了國際班輪在港口的周轉(zhuǎn)時間，營造了綠色低碳的環(huán)境，為航運企業(yè)贏得了一定的經(jīng)濟效益。

CCS高度重視“海港致遠”輪的改裝檢驗工作，在知悉客戶需求后，提前介入，對改裝方案進行探討，識別改裝過程中的風(fēng)險點和注意事項，并提供合理化建議，進一步提高項目推進效率。該項目改造周期緊、技術(shù)要求高，在檢驗初期，CCS組成了檢驗項目組，項目組的驗船師與船東和船廠保持密切聯(lián)系，積極交流、探討工藝，及時解決改裝過程的技術(shù)難點，提高改裝的工作效率，保障船舶按時高質(zhì)量地完成改裝工作。

“海港致遠”輪的投入營運，拓寬了上海港綠色能源加注領(lǐng)域，是上海港清潔能源中心建設(shè)進程中新的核心裝備，將進一步鞏固上海集裝箱樞紐港的國際領(lǐng)先地位，助力上海國際航運中心建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展