近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部和市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》。國家發(fā)展改革委、國家能源局有關(guān)負責(zé)同志進行記者問。

其中提到，我國目前對大規(guī)模新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的需求，還存在車網(wǎng)互動技術(shù)體系和應(yīng)用方案尚不成熟、關(guān)鍵技術(shù)標準存在缺失、充電峰谷分時電價覆蓋不全、配套需求響應(yīng)和電力交易機制尚待健全等方面制約?！秾嵤┮庖姟返闹贫ㄓ“l(fā)可以明確車網(wǎng)互動發(fā)展目標和重點任務(wù)，為下一階段各方協(xié)同推進提供指導(dǎo)遵循。

在提到推動車網(wǎng)融合互動的重要意義時，其中表示，有效提升配電網(wǎng)接入能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展；激發(fā)新能源汽車的靈活性資源潛力，支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建；促進產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)體系升級，推動車網(wǎng)互動商業(yè)模式創(chuàng)新。

《實施意見》將有效促進智能有序充電技術(shù)的推廣應(yīng)用，從而大幅提升配電網(wǎng)對于大規(guī)模電動汽車和充換電設(shè)施的接入能力。還可以探索參與現(xiàn)貨市場、綠證交易、碳交易的實施路徑，開展雙向充放電綜合示范，可以激發(fā)新能源汽車作為泛在靈活性資源的調(diào)節(jié)潛力。并且，通過聚合交易等市場環(huán)境構(gòu)建和試點示范創(chuàng)建，可激發(fā)各類市場主體積極性，積極投入高水平運營與商業(yè)模式創(chuàng)新。

最后還提到，國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門將在長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的地區(qū)開展車網(wǎng)互動規(guī)?；圏c示范，力爭2025年底前建成5個以上示范城市以及50個以上雙向充放電示范項目，通過示范形成可復(fù)制推廣的經(jīng)驗?zāi)Ｊ健?/p>