根據(jù)新華社報(bào)道，截至2023年12月31日，其旗下3座在營(yíng)油氫合建站已累計(jì)向各類(lèi)氫燃料電池車(chē)供應(yīng)氫氣超千噸，達(dá)到1060噸，為各類(lèi)交通運(yùn)輸車(chē)輛提供16.5萬(wàn)次加氫服務(wù)。

按照相關(guān)碳減排方法學(xué)估算，千余噸氫氣替代汽油或柴油作為汽車(chē)燃料，可減少二氧化碳排放7000余噸，相當(dāng)于植樹(shù)約9萬(wàn)棵。

“開(kāi)上氫能源車(chē)后，車(chē)輛動(dòng)力基本不受影響，車(chē)子產(chǎn)生的噪音降低了，因?yàn)檐?chē)輛供電能力充足，使用空調(diào)時(shí)，比普通燃油車(chē)效果更好?！瘪{駛氫能源物流輕型卡車(chē)的張師傅說(shuō)。

據(jù)了解，中國(guó)石化銷(xiāo)售上海石油向車(chē)輛加注的清潔氫氣，在氫能源生產(chǎn)過(guò)程中主要利用煉化企業(yè)烯烴裂解副產(chǎn)氫氣提純，實(shí)現(xiàn)了低碳排放生產(chǎn)。

截至目前，加氫站服務(wù)的氫能源車(chē)型已涵蓋輕型物流車(chē)、重型物流車(chē)、城市公交、商務(wù)乘用車(chē)、環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車(chē)、大型巴士、轎車(chē)等多達(dá)7種車(chē)型。

盡管目前氫燃料電池車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景主要還是物流運(yùn)輸車(chē)輛為主，但中國(guó)石化上海石油青衛(wèi)油氫合建站當(dāng)前已經(jīng)具備70兆帕加氫能力，為后續(xù)轎車(chē)、MPV商務(wù)車(chē)型加注氫氣做好了準(zhǔn)備。

據(jù)介紹，中國(guó)石化銷(xiāo)售上海石油正加快向“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)，走實(shí)“以油育氫、以氫促油”的模式，不僅多元拓展氫能應(yīng)用加注場(chǎng)景，3座油氫合建站的成品油能源保障供應(yīng)均提升近三成，保障長(zhǎng)三角周邊城市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大膽實(shí)踐，逐步形成新發(fā)展樣本。