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華為數(shù)字能源陳偉:動(dòng)力域?qū)⑾蛉骐妱?dòng)化、電動(dòng)智能化、智能AI云化演進(jìn)

   2023-12-11 華為數(shù)字能源97610
核心提示:華為DriveONE智能電機(jī)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)速控制位置跟蹤精度提升3倍,讓入庫(kù)、狹窄車位泊車更穩(wěn)、更順滑

12月8日,“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化解決方案”專題論壇在2023世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)期間成功舉辦。華為數(shù)字能源智能電動(dòng)產(chǎn)品線副總裁陳偉受邀參加,并發(fā)表了以《智賦新生,云馭安全》為主題的演講,就動(dòng)力域技術(shù)如何助力提升用戶體驗(yàn)和安全等方面展開(kāi)分享與討論。

華為數(shù)字能源智能電動(dòng)產(chǎn)品線副總裁陳偉

當(dāng)前新能源乘用車已進(jìn)入市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)與大規(guī)模應(yīng)用階段,但仍然面臨全場(chǎng)景、全領(lǐng)域電動(dòng)化技術(shù)深化與產(chǎn)業(yè)鏈效能雙向高質(zhì)量發(fā)展的挑戰(zhàn)。陳偉表示,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí),動(dòng)力域?qū)⑾蛉骐妱?dòng)化、電動(dòng)智能化、智能AI云化三大方向演進(jìn),從而提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)、市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),快速實(shí)現(xiàn)底盤(pán)全面電動(dòng)化

隨著動(dòng)力底盤(pán)域相關(guān)技術(shù)的成熟和用戶對(duì)于駕乘體驗(yàn)要求的不斷提升,特別是智能駕駛對(duì)于動(dòng)力域時(shí)延要求越來(lái)越低,動(dòng)力域?qū)⒂僧?dāng)前的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)化,走向驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、制動(dòng)等系統(tǒng)的全面電動(dòng)化。

針對(duì)B級(jí)純電車型,華為發(fā)布了全新一代800V高壓碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了92%的業(yè)界最高CLTC效率。針對(duì)增程四驅(qū)場(chǎng)景,開(kāi)發(fā)業(yè)界首款異步五合一,高效后驅(qū)組成前異后同架構(gòu),四驅(qū)WLTC效率達(dá)88.2%,領(lǐng)先行業(yè)插混兩驅(qū)車型0.2%,實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)動(dòng)力,兩驅(qū)續(xù)航”。

針對(duì)A級(jí)純電車型,發(fā)展融合極簡(jiǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),功率+控制+熱融合的動(dòng)力域模塊將成為極致之路。陳偉指出,華為DriveONE通過(guò)芯片融合、功能融合、域控融合、功率融合四個(gè)融合,一方面使BOM數(shù)量降低40%,芯片數(shù)量降低60%,開(kāi)發(fā)周期縮短10個(gè)月,實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)OTA。同時(shí),基于25000轉(zhuǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的解決方案,華為可助力車企打造未來(lái)5年穩(wěn)定的A級(jí)車平臺(tái),并持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力領(lǐng)先。

iTRACK賦能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),從被動(dòng)執(zhí)行跨越至主動(dòng)智能時(shí)代

響應(yīng)時(shí)間、調(diào)節(jié)頻率和扭矩振幅三個(gè)關(guān)鍵是驅(qū)制動(dòng)融合的關(guān)鍵,通過(guò)輪端扭矩快速閉環(huán),提升整車安全和駕乘體驗(yàn)。針對(duì)減速帶“前竄”、車庫(kù)環(huán)氧地坪打滑等問(wèn)題,華為iTRACK系統(tǒng)以微秒級(jí)超精細(xì)感知技術(shù)掃描路況信息,遇到顛簸、濕滑等復(fù)雜路況時(shí),可進(jìn)行毫秒級(jí)實(shí)時(shí)扭矩調(diào)整。同時(shí)華為DriveONE智能電機(jī)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)速控制位置跟蹤精度提升3倍,讓入庫(kù)、狹窄車位泊車更穩(wěn)、更順滑。

智能AI云化,為動(dòng)力域安全保駕護(hù)航

動(dòng)力域“零安拋”一直是華為智能電動(dòng)的追求,基于數(shù)據(jù)協(xié)同、端云協(xié)同的智能AI云化是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要途徑,通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)結(jié)合盤(pán)古大模型和圖引擎診斷技術(shù),識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品并進(jìn)行預(yù)警更換,同時(shí)將產(chǎn)品設(shè)計(jì)測(cè)試數(shù)據(jù)、生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)和車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,更加全面的掌握在網(wǎng)運(yùn)行產(chǎn)品的狀態(tài),做到狀態(tài)可視化、風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)警、故障可診斷和溯源防再犯。

華為智能電動(dòng)依托ICT通信,AI云計(jì)算優(yōu)勢(shì)技術(shù),復(fù)用數(shù)字能源公司功率拓?fù)浜凸β拾雽?dǎo)體能力,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域部件全面電動(dòng)化,與行業(yè)一起加速電動(dòng)智能化,智能AI云化,為用戶提供安全可靠的綠色出行!

 
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