12月8日，上海嘉定區(qū)人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《嘉定區(qū)減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》（以下簡稱：實(shí)施方案）的通知。

《實(shí)施方案》在氫能方面提到：

推動(dòng)可再生能源項(xiàng)目有序開發(fā)建設(shè)。大力發(fā)展太陽能、生物質(zhì)能等非化石能源，加大外來清潔能源引入力度，因地制宜拓展氫能應(yīng)用場景，穩(wěn)慎推進(jìn)氫能的多元應(yīng)用場景，推動(dòng)氫燃料及加氫站相關(guān)支持管理政策的突破與出臺(tái)，優(yōu)化加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營管理，推動(dòng)嘉北郊野公園純氫站建設(shè)，加快投入正式運(yùn)營。到2025年，全區(qū)累計(jì)完成6個(gè)加氫站（含撬裝站）投入運(yùn)營。

推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間布局優(yōu)化。筑牢高端制造業(yè)主陣地，以推進(jìn)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)建設(shè)、打造“國際汽車智慧城”和長三角新能源智能汽車“硅谷”為契機(jī)，構(gòu)建以汽車“新四化”、智能傳感器及物聯(lián)網(wǎng)等千億級產(chǎn)業(yè)和在線新經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的新動(dòng)能體系，以創(chuàng)新引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展、推進(jìn)汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建設(shè)，加快推進(jìn)汽車新能港、嘉定氫能港等產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)，不斷擴(kuò)大汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

推動(dòng)揮發(fā)性有機(jī)物（VOCS）污染防治與碳減排協(xié)同增效。加強(qiáng)消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物管理。加快使用含氫氯氟烴生產(chǎn)線改造，逐步淘汰氫氯氟烴使用。

積極支持新能源汽車發(fā)展。在公交、客運(yùn)、重型貨運(yùn)、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池汽車商業(yè)性示范應(yīng)用。推動(dòng)氫燃料及加氫站相關(guān)支持管理政策的突破與出臺(tái)，優(yōu)化加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營管理，推動(dòng)嘉北郊野公園純氫站建設(shè)，加快投入正式運(yùn)營。到2025年，全區(qū)累計(jì)完成6個(gè)加氫站（含撬裝站）投入運(yùn)營，新建加氫站(含撬裝站)不少于2座。加大可再生能源利用。結(jié)合自然條件和港口、高速公路服務(wù)區(qū)、公交樞紐場站、軌道交通車輛基地能源需求，推進(jìn)應(yīng)用光伏發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)，加大氫能技術(shù)的示范應(yīng)用。加快推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加氣站、加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和低碳改造。

持續(xù)開展高污染柴油貨車治理，持續(xù)削減移動(dòng)源NOX排放量，協(xié)同降低碳排放量。推廣零排放重型貨車，有序開展中重型貨車電動(dòng)化、氫燃料等示范和商業(yè)化運(yùn)營，開展零排放貨車通道試點(diǎn)。

在交通領(lǐng)域，在結(jié)合道路交通能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、加大氫能技術(shù)示范應(yīng)用等基礎(chǔ)上，構(gòu)筑智慧交通高地，開展智慧交通示范項(xiàng)目建設(shè)，積極推進(jìn)智慧道路“嘉定標(biāo)準(zhǔn)”。

強(qiáng)化科技支撐，鼓勵(lì)協(xié)同控制技術(shù)研究與應(yīng)用。加強(qiáng)可再生能源、氫能、傳統(tǒng)能源高效低碳智慧利用、廢棄物資源化和再制造、低碳／零碳建造與交通、碳捕集與利用、生態(tài)碳匯等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與示范應(yīng)用。