歐洲的風能產(chǎn)業(yè)約占歐盟電力消耗的 16%，但在過去兩年中，該產(chǎn)業(yè)一直在緩慢的許可流程、供應鏈中斷、成本和利率上升的壓力下掙扎。

過去一年來，歐盟一直希望將國內(nèi)制造業(yè)留在綠色能源供應鏈中，但目前未能如愿。

中國在全球清潔能源技術(shù)供應鏈中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

歐洲今年加大了保護其清潔能源制造業(yè)的力度，并在可再生能源推廣方面減少對中國的依賴。

歐盟提出的幾項法案旨在提高歐洲在全球清潔能源供應鏈中的競爭力，并將能源基礎(chǔ)設(shè)施安全的風險降至最低。

繼 10 月初波羅的海愛沙尼亞和芬蘭之間的波羅的海連接管道遭到破壞后，歐洲海上能源基礎(chǔ)設(shè)施的安全風險也在增加。芬蘭國家調(diào)查局（NBI）稱，該局認為損壞是由 "外力 "造成的，"是機械性的，而非爆炸"，隨后該局還透露，在管道附近發(fā)現(xiàn)了一個大錨--據(jù)信屬于這艘長達169米的船只--很可能是在拖過海底時斷裂的。

"歐洲領(lǐng)導力網(wǎng)絡（European Leadership Network）的高級副研究員伊麗莎白-布勞（Elisabeth Braw）在《金融時報》上寫道："這些事件令人震驚，因為西方國家如此依賴這些海上基礎(chǔ)設(shè)施：輸油管道為我們輸送石油和天然氣，海底電纜為我們的現(xiàn)代數(shù)字經(jīng)濟傳輸數(shù)據(jù)，海上風能為能源轉(zhuǎn)型提供動力。

風電運營商需要加強對海上基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控，布勞指出，歐洲還需要鼓勵國內(nèi)清潔能源制造業(yè)，以減少對中國零部件的依賴。

在過去的一年里，歐盟一直在尋求在綠色能源供應鏈中保留國內(nèi)制造業(yè)，但目前已經(jīng)失敗，因為中國的低成本產(chǎn)品和美國的《通貨膨脹削減法案》可能會削弱歐洲的競爭力。

例如，歐洲風能協(xié)會（WindEurope）在 9 月份表示，除非歐盟改變政策，否則它可能會失去歐洲制造業(yè)。

"歐洲風能供應鏈的掙扎意味著中國風機制造商現(xiàn)在開始贏得這里的訂單。他們提供更便宜的渦輪機、更寬松的標準和非常規(guī)的財務條款"WindEurope 說。

WindEurope說："風能的擴張將在中國而非歐洲進行，這是一個非?，F(xiàn)實的風險。

正如國際能源機構(gòu)（IEA）所承認的那樣，由于技術(shù)和關(guān)鍵礦產(chǎn)的供應鏈在地理上高度集中，中國在全球清潔能源技術(shù)供應鏈中也扮演著重要角色，這帶來了另一系列能源安全問題。

根據(jù)該機構(gòu)在《世界能源展望》中的預測，到 2030 年，中國將在太陽能光伏供應鏈中占據(jù) 79% 的份額，在風電供應鏈中占據(jù) 64%，在電池供應鏈中占據(jù) 68%，在鋰化學品供應鏈中占據(jù) 54%，在精煉鈷供應鏈中占據(jù) 72%。

為了保持歐洲的競爭力，歐盟委員會上個月公布了所謂的歐洲風電行動計劃，"以確保清潔能源轉(zhuǎn)型與工業(yè)競爭力齊頭并進，并確保風電繼續(xù)成為歐洲的成功故事"。

歐盟能源專員卡德里-西姆森（Kadri Simson）說："在兩年的時間里，歐洲作為全球最大風能市場的領(lǐng)先地位已被亞太地區(qū)所取代?，F(xiàn)在，這一趨勢在歐盟也開始顯現(xiàn)。

"出現(xiàn)這種情況是因為來自國際競爭對手的壓力越來越大。這些企業(yè)可以利用在更大的國內(nèi)市場運營的優(yōu)勢，并從各種形式的政府支持中獲益，"Simson 補充道。

本周，歐洲議會支持促進歐洲凈零技術(shù)生產(chǎn)的計劃。擬議中的《凈零工業(yè)法》為歐洲設(shè)定了一個目標，即到2030年，凈零技術(shù)的生產(chǎn)量要達到其年度部署需求的40%，并占據(jù)這些技術(shù)全球市場價值的25%。

議會和歐盟理事會現(xiàn)在必須就新法的最終形式展開會談。