日前，鹽城市政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)全市電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展的實施意見》。《意見》提出，全面提升我市新能源汽車充電保障能力，力爭到2025年，全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量超5萬個，滿足15萬輛以上電動汽車的充電需求，車樁比超過省平均水平，公共樁平臺接入全覆蓋，為新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好支撐。

全文如下：

關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)全市電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展的實施意見

為加快推進(jìn)我市新能源汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建智能高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷滿足居民綠色出行的充電需求，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》、省工信廳等部門《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展的實施意見》等文件精神，結(jié)合我市實際，制定如下實施意見。

一、總體目標(biāo)

踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念，按照規(guī)劃引領(lǐng)、科學(xué)布局、適度超前、有序建設(shè)的原則，堅持市場主導(dǎo)、創(chuàng)新機(jī)制、多措并舉、分類施策，以“兩區(qū)”“三中心”為重點(diǎn)，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)，建立以信息高水平互聯(lián)互通、智能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善、建設(shè)運(yùn)營管理機(jī)制健全、統(tǒng)一有序惠及民生為特色的新型充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面提升我市新能源汽車充電保障能力，力爭到2025年，全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量超5萬個，滿足15萬輛以上電動汽車的充電需求，車樁比超過省平均水平，公共樁平臺接入全覆蓋，為新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好支撐。

二、基本原則

（一）車樁相隨，適度超前。加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，堅持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌整合交通、市政、電力、土地等公共資源，科學(xué)確定充電設(shè)施發(fā)展建設(shè)規(guī)模、空間布局和建設(shè)時序，適度超前發(fā)展，適應(yīng)快速增長的電動汽車充電需求。

（二）公用為主，自用為輔。根據(jù)不同場景、不同類別的電動汽車充電需求，堅持集約發(fā)展理念，因地制宜、分類有序推動公共領(lǐng)域、專用領(lǐng)域充電設(shè)施發(fā)展，加快推進(jìn)居民區(qū)充電設(shè)施發(fā)展。

（三）規(guī)范管理，提升服務(wù)。建立健全市、縣兩級管理體制機(jī)制，加快推動充電服務(wù)平臺建設(shè)，提升充電設(shè)施數(shù)字化、智能化水平，持續(xù)改善充電便利性和用戶體驗。

（四）市場主導(dǎo)，創(chuàng)新驅(qū)動。堅持市場化發(fā)展方向，強(qiáng)化企業(yè)主體地位，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，營造良好的充電市場發(fā)展環(huán)境，有效激發(fā)市場活力。推動充電技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)充電運(yùn)營健康可持續(xù)發(fā)展。

三、重點(diǎn)任務(wù)

（一）研究完善充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。

加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與綜合交通、停車設(shè)施、能源發(fā)展、電力等專項規(guī)劃的統(tǒng)籌銜接，總結(jié)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃實施過程中的問題，及時研究提出調(diào)整方案并按程序?qū)σ?guī)劃進(jìn)行滾動調(diào)整，探索綜合集約利用方式，新增充電站選址應(yīng)優(yōu)先選擇可利用的空地或交通設(shè)施用地。（市自規(guī)局牽頭，市發(fā)改委、市供電公司配合，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（二）完善公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

大力推進(jìn)公共停車場與快速充（換）電站一體化建設(shè)，新建或改擴(kuò)建公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于20%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，達(dá)不到比例的，聯(lián)合驗收不予批準(zhǔn)，竣工驗收不予通過。加快既有公共停車場充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到2025年底前，充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施配建占車位比例力爭不低于20%。（市住建局、市自規(guī)局分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（三）加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。

推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與改造。貫徹實施《鹽城市居民住宅小區(qū)和公共建筑電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施管理指導(dǎo)意見》，對于新建住宅小區(qū)，嚴(yán)格按照停車位100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，并按照不低于停車位30%的比例配建充電設(shè)施，與主體建筑同步設(shè)計、施工、驗收。自然資源和規(guī)劃部門在實施住宅用地供應(yīng)時，要將上述配建充電基礎(chǔ)設(shè)施要求納入地塊出讓規(guī)劃條件，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要將上述配建充電基礎(chǔ)設(shè)施要求納入建設(shè)條件。施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查新建或改擴(kuò)建住宅項目施工圖時，嚴(yán)格審核充電基礎(chǔ)設(shè)施是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要嚴(yán)格落實項目配建充電基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)要求，將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入整體工程驗收范疇。供電企業(yè)要配合相關(guān)部門、企業(yè)，做好充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)指導(dǎo)、充電基礎(chǔ)設(shè)施配電部分驗收和供電服務(wù)相關(guān)工作。對于城鎮(zhèn)老舊小區(qū)，加快研究制定充電設(shè)施建設(shè)改造行動計劃，明確行動目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和推進(jìn)時序，結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造及城市居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板行動，因地制宜推進(jìn)。（市住建局、市工信局、市發(fā)改委、市自規(guī)局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

探索小區(qū)充電設(shè)施開放共享機(jī)制。進(jìn)一步挖掘小區(qū)固定車位自用充電樁潛力，鼓勵開展臨近車位分時共享，在保障自用樁業(yè)主充電需求的前提下，支持充電企業(yè)通過合同能源管理等方式，與自用樁業(yè)主確定商務(wù)模式、明確運(yùn)營機(jī)制，通過專業(yè)化管理開展分時共享業(yè)務(wù)。研究完善小區(qū)共享充電設(shè)施對社會開放相關(guān)管理要求。（市住建局、市發(fā)改委、市工信局分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

開展有序充電和統(tǒng)建統(tǒng)服試點(diǎn)。市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局會同市有關(guān)部門研究制定居住社區(qū)智能有序充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”實施方案，明確建設(shè)運(yùn)營企業(yè)相關(guān)要求，打造一批居住社區(qū)充電設(shè)施統(tǒng)建統(tǒng)服示范項目。市工業(yè)和信息化局根據(jù)《江蘇省居住（?。﹨^(qū)新能源汽車充電設(shè)施有序充電技術(shù)規(guī)范》，完善市充電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測平臺的相關(guān)功能，做好與具備有序充電功能的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)平臺、電力服務(wù)平臺的對接。制定居住社區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”補(bǔ)貼政策，鼓勵對存量充電設(shè)施進(jìn)行有序充電功能改造，對具備有序充電功能的充電設(shè)施適當(dāng)提高建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。（市住建局、市工信局、市財政局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

協(xié)調(diào)做好電力接入和安裝施工。供電公司要完善居民充電樁用電報裝全流程線上辦理，在蘇服辦APP、“我的鹽城”APP集成居民充電樁用電報裝功能，通過“掌上一次申報、后臺協(xié)同辦理、信息集成共享”的形式，實現(xiàn)“居民充電樁報裝一件事”全流程“掌上辦”；配合充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)開展電力現(xiàn)場勘查，明確接入路徑，編制供電方案。居住社區(qū)管理單位要配合供電公司開展老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)專項調(diào)研，配合制定老舊小區(qū)充電設(shè)施電力接入規(guī)劃方案并在小區(qū)進(jìn)行公示；同時配合充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)開展現(xiàn)場勘察，為充電設(shè)施安裝施工提供必要協(xié)助。（市供電公司牽頭，市住建局、市工信局配合）

（四）推進(jìn)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位充電設(shè)施建設(shè)。

出臺我市機(jī)關(guān)企事業(yè)單位充電設(shè)施建設(shè)工作方案，利用黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)內(nèi)部停車位資源加快建設(shè)智能有序充電基礎(chǔ)設(shè)施，其中機(jī)關(guān)企事業(yè)單位既有和新建停車場的停車位規(guī)劃建設(shè)配備智能有序充電基礎(chǔ)設(shè)施（或預(yù)留建設(shè)安裝條件）比例不低于車位數(shù)（不含立體停車場的車位，下同）的10%，對外開放的停車位建設(shè)配備智能有序充電基礎(chǔ)設(shè)施（或預(yù)留建設(shè)安裝條件）比例不低于車位數(shù)的20%。鼓勵政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等公共場所停車位、充電設(shè)施對外開放共享，提高存量充電設(shè)施使用效率。創(chuàng)新智能有序充電模式，到2023年底，建設(shè)一批示范單位與示范場站；到2025年底，力爭實現(xiàn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)院落智能有序充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。（市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國資委分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（五）加快專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

對公交、環(huán)衛(wèi)、通勤（含校車）、出租（含網(wǎng)約車）、郵政快遞、租賃、公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域的電動汽車，運(yùn)營單位可自籌資金或與專業(yè)充電運(yùn)營企業(yè)合作，優(yōu)先在公交場站、快遞物流園等專用場站配建充電設(shè)施，實現(xiàn)與城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施高效互補(bǔ)。專用充電設(shè)施樁（槍）車比要達(dá)到1：3以上。鼓勵有條件的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會公眾開放，到2024年底前，公共服務(wù)領(lǐng)域運(yùn)營單位停車場充電設(shè)施覆蓋率應(yīng)不低于50%。（市交通運(yùn)輸局、市城管局、市教育局、市郵政管理局、市公安局、供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（六）促進(jìn)旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

市內(nèi)國家A級旅游景區(qū)應(yīng)結(jié)合實際按需建設(shè)充電設(shè)施，4A級以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動汽車專用充電區(qū)域。到2025年底前，全市3A級以上旅游景區(qū)充電設(shè)施建設(shè)基本實現(xiàn)全覆蓋，充電設(shè)施車位比例不低于20%，其中，2023年底應(yīng)完成任務(wù)量不低于50%。（市文廣旅局負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（七）加快鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

加快在大型村鎮(zhèn)、易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村鎮(zhèn)等規(guī)劃布局充電網(wǎng)絡(luò)，大力推動在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑等區(qū)域布局建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。將農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入“村村通工程”，鼓勵在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相對集中的村組公共場所建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居民的接樁需求。提升農(nóng)村電網(wǎng)承載能力，提高鄉(xiāng)村電網(wǎng)改造升級投入力度，進(jìn)一步加快鄉(xiāng)村配電網(wǎng)增容提質(zhì)，確保供電可靠性指標(biāo)穩(wěn)步提升。（市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市自規(guī)局、市工信局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（八）穩(wěn)步推進(jìn)國省干道沿線快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

加快制定國省干線公路沿線快充網(wǎng)絡(luò)分階段服務(wù)能力提升方案，優(yōu)化公路快充站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）利用存量土地資源和停車位，建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵在重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所，建設(shè)或者改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)社會化充電服務(wù)。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所，配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，強(qiáng)化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。（市交通局、市工信局牽頭，市交投集團(tuán)、市供電公司配合，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（九）提升平臺智慧運(yùn)維管理水平。

進(jìn)一步優(yōu)化政府監(jiān)測平臺，在支撐政府決策、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)補(bǔ)貼申報、行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測的基礎(chǔ)上完善數(shù)據(jù)服務(wù)、安全監(jiān)管、運(yùn)行分析、行業(yè)服務(wù)監(jiān)管等功能，推進(jìn)跨平臺信息交換共享。鼓勵充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)通過智能化和數(shù)字化手段，提高充（換）電設(shè)施的運(yùn)維水平，提高設(shè)施定位的精度和準(zhǔn)度，及時更新相關(guān)信息，提升設(shè)備故障遠(yuǎn)程診斷和處置能力。優(yōu)化“我的鹽城”APP充電服務(wù)功能，鼓勵加大“我的鹽城”APP充電服務(wù)推廣應(yīng)用，進(jìn)一步提升充電便利性和增強(qiáng)用戶體驗感。（市工信局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（十）加強(qiáng)新技術(shù)新業(yè)態(tài)的推廣應(yīng)用

推動電動汽車充電負(fù)荷與電網(wǎng)互動。鼓勵充電設(shè)備生產(chǎn)商、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)開發(fā)成套的有序充電解決方案，促進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)的充電運(yùn)營平臺與政府監(jiān)測平臺、電力服務(wù)平臺數(shù)據(jù)互通，推動車聯(lián)網(wǎng)、車網(wǎng)互動、源網(wǎng)荷儲一體化、光儲充換一體站等試點(diǎn)示范，鼓勵充電設(shè)施消納清潔能源。市發(fā)展改革委要落實相應(yīng)用電價格政策，落實充電負(fù)荷參與需求響應(yīng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。市供電公司要挖掘現(xiàn)有電網(wǎng)設(shè)備利用潛力，積極研究電動汽車充電負(fù)荷與電網(wǎng)互動實施方案，引導(dǎo)電動汽車參與車網(wǎng)互動，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。（市發(fā)改委、市工信局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

推動老舊充電設(shè)施改造升級和新技術(shù)應(yīng)用。督促企業(yè)加大老舊充電設(shè)施改造升級力度，對已離線、閑置、拆除等異常情況的充電設(shè)施按照平臺管理辦法做好遷移、改造、下線等工作，建立“僵尸企業(yè)”和“僵尸樁”退出機(jī)制。加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)研究應(yīng)用，加強(qiáng)跨行業(yè)協(xié)作，推動產(chǎn)業(yè)各方協(xié)同升級。推動換電模式應(yīng)用，圍繞港口、公共交通、城市轉(zhuǎn)運(yùn)等場景應(yīng)用，支持建設(shè)布局專用換電站，加快車電分離模式探索和推廣。依托我市風(fēng)光資源，探索開展“風(fēng)光儲充”一體化試點(diǎn)應(yīng)用，在充電樁利用率較低的地區(qū)建設(shè)集發(fā)電、儲能、充電一體化的充電基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)清潔能源就地消納。（市工信局、市發(fā)改委、市交通局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

積極推行市場化、公司化運(yùn)作模式。通過優(yōu)化政府和社會資本合作模式、創(chuàng)新財政扶持方式、建立合理價格機(jī)制等多種形式，引導(dǎo)社會資本參與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。鼓勵國有平臺公司、優(yōu)質(zhì)社會資本積極參與停車充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”，采用特許經(jīng)營等模式統(tǒng)一提供充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營與維護(hù)等有償服務(wù)，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理水平和波谷用電比例。鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。（市發(fā)改委、市工信局、市財政局、市國資委分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

四、保障措施

（一）強(qiáng)化用地保障。

明確和細(xì)化充電基礎(chǔ)設(shè)施用地政策，保障公交、出租、分時租賃等運(yùn)營類新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地。針對老舊、電力增容困難且有充電需求的居民區(qū)，在周邊合理范圍內(nèi)科學(xué)選址建設(shè)公共充電設(shè)施。確需以單建方式建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施項目，應(yīng)符合詳細(xì)規(guī)劃或?qū)ｍ椧?guī)劃，按照土地節(jié)約集約利用原則，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入交通設(shè)施用地或公用設(shè)施用地范圍，根據(jù)可供應(yīng)國有建設(shè)用地情況，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。（市自規(guī)局、市發(fā)改委、市住建局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（二）簡化建設(shè)審批手續(xù)。

個人在自有停車位，各居住區(qū)、單位、企業(yè)在既有停車場、加油（氣）站內(nèi)建設(shè)安裝充電設(shè)施（含配套）的，免于辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場的，免于為同步建設(shè)充電設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建獨(dú)立占地的集中式充電站實行備案制，需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證，配建充電基礎(chǔ)設(shè)施雨棚等安全、防護(hù)附屬設(shè)施的，無需單獨(dú)報批。（市發(fā)改委、市自規(guī)局、市住建局、市行政審批局，市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（三）優(yōu)化獎補(bǔ)優(yōu)惠政策。

完善公共領(lǐng)域充（換）電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營財政支持政策。統(tǒng)籌推進(jìn)居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵充電運(yùn)營企業(yè)等接受業(yè)主委托，有序開展居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)建統(tǒng)服，每年選擇不超過10個市級試點(diǎn)項目給予補(bǔ)貼。加強(qiáng)有序充電、大功率充電、車網(wǎng)互動等示范類設(shè)施的補(bǔ)貼力度。全市范圍內(nèi)的各停車場在提供新能源汽車入場充電服務(wù)期間，優(yōu)惠收取停車費(fèi)。落實峰谷分時電價政策，對居民小區(qū)內(nèi)的公共充換電設(shè)施用電實行居民電價，對執(zhí)行工商業(yè)電價的充換電設(shè)施用電實行峰谷分時電價，對實行兩部制電價的集中式充換電設(shè)施用電免收需量（容量）電費(fèi)。鼓勵對充電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金實行階段性減免。（市發(fā)改委、市財政局、市商務(wù)局、市工信局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（四）維護(hù)停車充電秩序。

對建在停車場內(nèi)部非獨(dú)立的充電站，停車場管理企業(yè)與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)要創(chuàng)新技術(shù)與管理措施，引導(dǎo)燃油汽車與電動汽車分區(qū)停放，維護(hù)良好的停車和充電秩序。加強(qiáng)新能源汽車充電停車泊位管理和整治，明確違法處置流程和處罰標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范新能源汽車充電泊位管理秩序，切實維護(hù)新能源車輛停車權(quán)利。在本市范圍內(nèi)，政府或政府平臺公司投資的公共停車場（點(diǎn)），新能源汽車2小時以內(nèi)停車免費(fèi)。（市公安局、市住建局、市城管局、市商務(wù)局分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（五）加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)保障。

做好電網(wǎng)規(guī)劃與充（換）電設(shè)施規(guī)劃銜接，加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入，合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力。對充（換）電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)用地、廊道空間等資源予以保障，加大工程建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)力度。（市發(fā)改委、市自規(guī)局、市住建局，市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

（六）規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定實施。

落實國家、省行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善我市充電基礎(chǔ)設(shè)施管線鋪設(shè)、設(shè)備安裝、工程竣工驗收、運(yùn)營管理等監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理規(guī)范化，積極推廣充電設(shè)備產(chǎn)品認(rèn)證，全流程保障充電設(shè)施安全管理。加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)承諾公示制事中事后管理，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。（市住建局、市市監(jiān)局、市工信局、市供電公司分工負(fù)責(zé)，各縣（市、區(qū)）政府具體落實）

五、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

市工業(yè)和信息化局統(tǒng)籌推進(jìn)全市電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，定期調(diào)度工作目標(biāo)任務(wù)完成情況。市各有關(guān)部門和單位要按照任務(wù)分工和要求，制定具體的細(xì)化落實方案，形成合力、推進(jìn)落實，確保各項支持政策落到實處，共同促進(jìn)我市充電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展。各縣（市、區(qū)）人民政府要認(rèn)真履行屬地管理職責(zé)，切實承擔(dān)起統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任。（市各有關(guān)部門和單位）

（二）落實安全責(zé)任。

充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)要切實履行安全運(yùn)營主體責(zé)任，明確安全責(zé)任人，定期對充（換）電設(shè)施進(jìn)行巡檢和安全檢查，對出現(xiàn)故障的充（換）電設(shè)施，要及時排除安全隱患；要建立暢通的服務(wù)投訴渠道，積極處理用戶的問題反饋，提高用戶體驗。各地發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、消防等部門結(jié)合職責(zé)，加強(qiáng)配套供電、規(guī)劃建設(shè)、公共充（換）電場所及居民充電樁的安全管理，鼓勵相關(guān)安全責(zé)任保險推廣應(yīng)用。各級消防部門牽頭建立火災(zāi)事故調(diào)查處理機(jī)制。（市工信局、市發(fā)改委、市住建局、市公安局、市應(yīng)急管理局、市消防救援支隊）

（三）強(qiáng)化示范引領(lǐng)。

各地要科學(xué)布局充電設(shè)施，加強(qiáng)與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃和電網(wǎng)規(guī)劃的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，有針對性地支持一批重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)企業(yè)，創(chuàng)新充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營模式，探索先進(jìn)適用充電技術(shù)，總結(jié)形成可復(fù)制、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗，建設(shè)一批示范企業(yè)與示范場站，形成行業(yè)標(biāo)桿作用和示范帶動效應(yīng)。各有關(guān)部門、企業(yè)和新聞媒體要通過多種形式加強(qiáng)對充電設(shè)施發(fā)展政策、規(guī)劃布局、建設(shè)動態(tài)和典型經(jīng)驗等的宣傳，為充電設(shè)施行業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。（市各有關(guān)部門和單位）

附件

市推動電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施健康

發(fā)展部門職責(zé)分工

（一）市工業(yè)和信息化局。

統(tǒng)籌推進(jìn)全市電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展；加強(qiáng)市新能源汽車充（換）電設(shè)施運(yùn)行平臺建設(shè)，推動全市充電設(shè)施的互聯(lián)互通；配合市財政局進(jìn)一步完善電動汽車充（換）電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的財政支持政策，并加強(qiáng)對資金使用的監(jiān)督管理。

（二）市發(fā)展和改革委。

配合編制電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)充（換）電設(shè)施配套電網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)，落實充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施用電價格政策。

（三）市公安局。指導(dǎo)各地公安部門配合做好居民充電樁的消防安全監(jiān)督管理。落實新能源汽車充電停車泊位管理和整治。

（四）市財政局。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，積極支持符合條件的電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，組織開展專項資金全過程預(yù)算績效管理工作。

（五）市自然資源和規(guī)劃局。

落實充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施的用地政策，簡化規(guī)劃用地等方面審批流程，堅持土地節(jié)約集約利用的原則，做好用地保障工作。

（六）市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。

完善城市居住區(qū)及公共建筑充電設(shè)施工程建設(shè)監(jiān)管機(jī)制，明確建筑物配建停車場、城市公共停車場預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例；指導(dǎo)各地協(xié)調(diào)物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極支持和配合居住（?。﹨^(qū)充電設(shè)施建設(shè)。

（七）市城市管理局。

主要指導(dǎo)建筑后退空間充電設(shè)施設(shè)置和停車秩序管理。

（八）市交通運(yùn)輸局。

加強(qiáng)國省干道沿線充（換）電設(shè)施建設(shè)，提高充電服務(wù)場地保障能力。

（九）市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局。

加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，為電動汽車下鄉(xiāng)創(chuàng)造條件。

（十）市商務(wù)局。

鼓勵商場、酒店等場所充（換）電設(shè)施建設(shè)。

（十一）市文化廣電和旅游局。

推動文化旅游場所電動汽車充（換）電設(shè)施建設(shè)。

（十二）市應(yīng)急管理局。

配合市有關(guān)部門開展電動汽車重大安全事故的應(yīng)急救援工作，依法依規(guī)組織生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理工作。

（十三）市國資委。

協(xié)調(diào)推進(jìn)國有企業(yè)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)。

（十四）市市場監(jiān)督管理局。

積極推廣充電設(shè)備產(chǎn)品認(rèn)證。

（十五）市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局。

協(xié)調(diào)推進(jìn)黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)。

（十六）市消防救援支隊。

指導(dǎo)各地做好充（換）電設(shè)施消防安全管理，組織開展電動汽車火災(zāi)事故的滅火救援和調(diào)查處理工作。

（十七）市供電公司。

將充（換）電設(shè)施供電納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃，保證供電容量滿足需求且具有包容性；簡化辦事程序，開辟電力擴(kuò)容等審批服務(wù)的綠色通道，利用公司營業(yè)窗口和供電服務(wù)熱線等途徑，做好服務(wù)、宣傳工作；積極推動電動汽車有序充電，提高電網(wǎng)運(yùn)行效率；為公路沿線和農(nóng)村地區(qū)充（換）電設(shè)施建設(shè)提供用電保障，提高充（換）電設(shè)施的覆蓋面。