康明斯Accelera首臺國產(chǎn)化質(zhì)子交換膜（PEM）制氫設(shè)備在康明斯恩澤（廣東）氫能源科技有限公司佛山基地開始制氫測試，標(biāo)志著康明斯已具備“制儲運用”全方位的本地化綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈能力，定制化服務(wù)于客戶需求，并引領(lǐng)中國綠氫技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。  

2023年4月底，康明斯恩澤首臺本地化產(chǎn)品HyLYZER-1000在其位于佛山的PEM電解水制氫設(shè)備生產(chǎn)基地投產(chǎn)。經(jīng)過半年的緊張生產(chǎn)，該設(shè)備開始制氫測試，同時進入測試間產(chǎn)品樣機驗證階段，在完成整機系統(tǒng)測試驗證后將交付客戶。  

該產(chǎn)品基于超10萬小時的歐洲市場驗證進行國產(chǎn)化研發(fā)生產(chǎn)，為室內(nèi)布置的撬塊化產(chǎn)品，制氫能力在1000標(biāo)方/小時(2160公斤/天)，主要服務(wù)于工廠化、集中式制氫應(yīng)用場景。  

除了過硬的技術(shù)和產(chǎn)品導(dǎo)入，首批本地化產(chǎn)品依托康明斯全球化供應(yīng)鏈優(yōu)勢及優(yōu)異的運營體系，最大限度降低直接材料成本，以及產(chǎn)品設(shè)計、制造及服務(wù)整體成本?？得魉苟鳚缮a(chǎn)基地將化工行業(yè)的非標(biāo)定制化生產(chǎn)模式與汽車行業(yè)的標(biāo)準化規(guī)模生產(chǎn)模式相結(jié)合，形成創(chuàng)新的生產(chǎn)模式，保證制氫設(shè)備品質(zhì)的同時，大幅縮短交付周期。  

此外，國際水準的本地化工程技術(shù)團隊在專注于制氫設(shè)備國產(chǎn)化的同時，極大程度促進了制氫設(shè)備研發(fā)、制造、服務(wù)的迭代，不僅提高產(chǎn)品研發(fā)升級的速度，更加速了國產(chǎn)化制氫設(shè)備生產(chǎn)流程及全生命鏈條的服務(wù)優(yōu)化。與此同時，后臺服務(wù)體系與支持團隊，確保了制氫產(chǎn)品在交付后，客戶可以隨時獲得全面、可靠的全生命周期技術(shù)支持，為用戶提供更可靠的保障。  

本地化氫能解決方案 持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值 

燃料電池領(lǐng)域，康明斯Accelera為中國市場提供了大功率氫燃料電池HD240，該系列的氫燃料電池以其穩(wěn)定、耐久的性能已成功驅(qū)動上海臨港首批氫燃料電池公交車、氫燃料電池渣土車等綠色市政項目，累計行駛里程突破600萬公里。  

其中，上海臨港氫燃料公交車項目在運營期間的百公里氫耗為4.86公斤，優(yōu)于行業(yè)水平約8%，并助力實現(xiàn)二氧化碳減排170噸，氮氧化物實現(xiàn)減排2.86噸，固體顆粒減排6.76噸。  

康明斯在電動動力總成領(lǐng)域的布局還覆蓋高性能的電驅(qū)動系統(tǒng)，包括安全高效的電機平臺，超過85%效率區(qū)域占比可達88%~90%，降低總體運營成本，同時模塊化的系統(tǒng)設(shè)計和穩(wěn)定的扭矩控制可根據(jù)高品質(zhì)需求不斷延伸擴展，并精準控制提升乘客乘坐舒適度；以及專為中、重型車輛設(shè)計的高度集成和高通用性的電控系統(tǒng)，可靠的硬件和豐富的軟件功能組合。  

今年6月，中國發(fā)布實施《車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》國家標(biāo)準，進一步對四型氫氣瓶的制造、運輸、使用等方面提出安全技術(shù)要求?？得魉挂延谐?0年的纖維纏繞技術(shù)和經(jīng)驗，產(chǎn)品覆蓋車載、運輸及站內(nèi)儲氫等各種應(yīng)用。康明斯將利用業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)能力和生產(chǎn)制造經(jīng)驗，為中國用戶帶來符合中國法規(guī)要求的高可靠、高儲氫密度和長壽命的高壓儲氫產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案。  

隨著首臺本地化PEM電解水制氫設(shè)備開始制氫測試，康明斯Accelera已具備完整的本地化氫能源解決方案，覆蓋從綠氫制造、存儲到零碳動力總成解決方案，將以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、本地化規(guī)模生產(chǎn)能力、定制化的服務(wù)體系，助力本地用戶達成減碳目標(biāo)。