風(fēng)電觀察帶你深度觀察風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯，洞悉中國風(fēng)電發(fā)展脈搏。

10月19日，為期3天的2023年北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)圓滿落幕，作為風(fēng)電行業(yè)的“晴雨表”，今年的風(fēng)能展尤為火爆，據(jù)官方表示，今年參展企業(yè)超1000家，參觀人數(shù)超10萬人，展會(huì)期間，國內(nèi)各大主流風(fēng)電整機(jī)商均展示了自家最新的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)方案。

據(jù)風(fēng)電觀察匯總統(tǒng)計(jì)，金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽智能、運(yùn)達(dá)股份、三一重能、電氣風(fēng)電、中船海裝、中國中車、東方風(fēng)電、哈電風(fēng)能等10家風(fēng)電整機(jī)商發(fā)布了30款風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品系列，產(chǎn)品覆蓋沙戈荒大基地、近海及遠(yuǎn)海、中東南部等多個(gè)應(yīng)用場景。

國內(nèi)10大主流整機(jī)商共計(jì)260款機(jī)型

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金風(fēng)科技

風(fēng)能展上，金風(fēng)科技發(fā)布全新系列陸上機(jī)組，功率涵蓋6.X~10.X，該產(chǎn)品具備高性能、更智慧、更可靠、更友好等特點(diǎn)，可適用風(fēng)區(qū)覆蓋從低風(fēng)速到高風(fēng)速的全風(fēng)速范圍，6.X~7.X系列機(jī)型還將面向國際市場。

此外，金風(fēng)科技還發(fā)布了高可靠、更友好、高性能、更經(jīng)濟(jì)、更智慧的全新系列海上機(jī)組，面向不同風(fēng)速特點(diǎn)海域開發(fā)設(shè)計(jì)，葉輪直徑26X，功率涵蓋12.X~16.X。單機(jī)發(fā)電量可提升3%~5%，風(fēng)電場收益最高可提升5%~10%。

2
遠(yuǎn)景能源

遠(yuǎn)景重磅推出了EN-270/14MW海上智能風(fēng)機(jī)。這是繼“明星產(chǎn)品”EN-252/14MW后，遠(yuǎn)景立足海上成熟Model Z模塊化平臺(tái)推出的又一大功率海上利器。Model Z平臺(tái)產(chǎn)品功率等級(jí)可快速拓展至20MW+，葉輪直徑可拓展至300米以上。

基于可靠的模塊化設(shè)計(jì)Model Z平臺(tái)，遠(yuǎn)景選擇14MW功率配備新一代270風(fēng)輪，能夠應(yīng)對(duì)多種工況海域場景，完全契合當(dāng)前海上風(fēng)電市場現(xiàn)狀，可以說是海上“單30”政策以來，唯一能夠?qū)崿F(xiàn)深遠(yuǎn)海中低風(fēng)速平價(jià)的機(jī)組。

3
明陽智能

明陽智能發(fā)布了發(fā)布全球最大MySE22MW海上機(jī)組，下線全球最大MySE11-233陸上機(jī)組，本次發(fā)布的明陽MySE22MW海上機(jī)組針對(duì)廣東、福建等超Ⅰ類風(fēng)速區(qū)域研發(fā)，延續(xù)了明陽成熟半直驅(qū)機(jī)組高效、高可靠、輕巧的設(shè)計(jì)基因，承襲航空級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念，保證高可靠性。

明陽智能自主研制的MySE11-233陸上機(jī)組，是目前全球已下線單機(jī)容量最大陸上機(jī)組，針對(duì)沙漠、戈壁、荒漠風(fēng)電大基地的風(fēng)沙、高溫和寒冷等極端環(huán)境條件研發(fā)。該款機(jī)型已于風(fēng)能展期間在內(nèi)蒙古明陽錫盟基地成功下線。

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運(yùn)達(dá)股份

運(yùn)達(dá)股份推出的“海鷂”9.XMW海上風(fēng)電機(jī)組平臺(tái)和“海鷹”15.XMW海上風(fēng)電機(jī)組平臺(tái)，運(yùn)達(dá)股份“海鷂”9.XMW海上風(fēng)電機(jī)組輪轂中心高度達(dá)到131米，葉輪直徑達(dá)到225米，掃風(fēng)面積近4萬平方米，可適用于年均風(fēng)速為7—9米/秒的海域，現(xiàn)已在國電象山1#海上風(fēng)電場（二期）項(xiàng)目并網(wǎng)運(yùn)行，是目前并網(wǎng)的全球最大容量雙饋風(fēng)電機(jī)組。

在海鷂機(jī)組基礎(chǔ)上，運(yùn)達(dá)股份再度推出“海鷹”15.XMW海上風(fēng)電機(jī)組平臺(tái)，適用于年均風(fēng)速超過9米/秒的深遠(yuǎn)海域。機(jī)組在設(shè)計(jì)上突破了海上機(jī)組一體化、風(fēng)—浪—流耦合控制、抗臺(tái)風(fēng)策略等關(guān)鍵技術(shù)，可有效降低支撐結(jié)構(gòu)總體工程量，具有更高的發(fā)電性能、更低的度電成本和更好的環(huán)境適應(yīng)性。

5
三一重能

本次展會(huì)，三一重能重磅發(fā)布了全球陸上最大的15MW風(fēng)電機(jī)組，以及13/16MW海上風(fēng)電機(jī)組。15MW風(fēng)電機(jī)組配備的發(fā)電機(jī)和葉片自主設(shè)計(jì)，與整機(jī)設(shè)計(jì)高度協(xié)同，性能更優(yōu)。延用與919平臺(tái)機(jī)組一致的國內(nèi)首創(chuàng)雙箱變上置機(jī)艙技術(shù)，在減少發(fā)電損耗的同時(shí)，節(jié)約安裝成本。

6
電氣風(fēng)電

此次風(fēng)能展，電氣風(fēng)電推出了海神平臺(tái)特為深遠(yuǎn)海復(fù)雜環(huán)境打造的新一代半直驅(qū)產(chǎn)品，EW14.0-263和EW18.0-263海上風(fēng)電機(jī)組。風(fēng)輪直徑從上一代的252米提升至263米，單機(jī)容量擴(kuò)展至最大18MW。

此外，基于陸上批量運(yùn)行的標(biāo)桿風(fēng)場案例，秉承平臺(tái)化、模塊化、定制化的開發(fā)模式，電氣風(fēng)電打造了新一代雙饋技術(shù)路線的陸上產(chǎn)品序列，發(fā)布了針對(duì)沙戈荒應(yīng)用的10MW級(jí)機(jī)組，包含有EW10.0-230，EW8.35-220兩款機(jī)型，適用于不同細(xì)分場景需求。電氣風(fēng)電還同步推出了針對(duì)陸上低、超低風(fēng)速設(shè)計(jì)的EW6.25-202、EW5.0-202機(jī)組。

7
中船海裝

中船海裝在“海陸布局·質(zhì)造精品”產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上針對(duì)陸上中低風(fēng)速市場和平價(jià)海上風(fēng)電發(fā)展趨勢，重磅推出兩款新品：H202-7.XMW陸上風(fēng)電機(jī)組和H260-12.5MW海上風(fēng)電機(jī)組。

此前中船海裝已經(jīng)針對(duì)中高風(fēng)速海域推出了18MW海上風(fēng)電機(jī)組，針對(duì)“沙戈荒”風(fēng)電大基地推出了10MW陸上風(fēng)電機(jī)組。此次兩款新機(jī)型的推出，標(biāo)志著中船海裝實(shí)現(xiàn)了中高低風(fēng)速大兆瓦機(jī)型全覆蓋，進(jìn)一步拓寬了中國風(fēng)電開發(fā)空間與邊界，為平價(jià)時(shí)代風(fēng)電開發(fā)提供更多“最優(yōu)解”。

8
中國中車

中車株洲所匠心研制了“海平面”系列海上風(fēng)電機(jī)組。該機(jī)組基于模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)不同海域定制化開發(fā)，努力為業(yè)主實(shí)現(xiàn)高IRR。針對(duì)江蘇山東廣西等中低風(fēng)速區(qū)域，采用高掃風(fēng)面積的大葉輪低功率的機(jī)組，功率等級(jí)覆蓋8-12MW；針對(duì)浙江福建廣東等中高風(fēng)速區(qū)域，并且伴有臺(tái)風(fēng)等特性，采用抗臺(tái)設(shè)計(jì)的機(jī)組，功率等級(jí)涵蓋14—16MW。

面向沙戈荒和大基地市場，中車株洲所推出了10MW陸上風(fēng)電整機(jī)平臺(tái)，該平臺(tái)基于模塊化設(shè)計(jì)理念，采用箱變集成頂置+低速軸集成的技術(shù)路線，搭載中車在風(fēng)電領(lǐng)域的核心優(yōu)質(zhì)關(guān)鍵零部件以及在材料、器件和算法的核心關(guān)鍵技術(shù)，并應(yīng)用高鐵環(huán)境適應(yīng)性的同心多元化技術(shù)轉(zhuǎn)移到風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域，提升機(jī)組結(jié)構(gòu)輕量化和特殊環(huán)境適應(yīng)性，增強(qiáng)沙戈荒環(huán)境條件下大功率風(fēng)電機(jī)組的可靠性。

此外，中車山東風(fēng)電公司也推出了陸上12.XMW風(fēng)電機(jī)組平臺(tái)等代表未來發(fā)展方向的新技術(shù)新產(chǎn)品，12.XMW超大功率機(jī)組平臺(tái)主要面向三北及“沙戈荒”大基地，搭配緊湊型結(jié)構(gòu)，采用平臺(tái)化、模塊化的精益設(shè)計(jì)理念，突破了大容量機(jī)組的運(yùn)輸和吊裝瓶頸，領(lǐng)航成為國內(nèi)陸上最大功率等級(jí)最大風(fēng)輪直徑的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。陸上10.XMW產(chǎn)品平臺(tái)，是中車山東風(fēng)電針對(duì)“沙戈荒”和三北目標(biāo)市場推出的拳頭產(chǎn)品，具有發(fā)電量高、可靠性高、電網(wǎng)友好型好、度電成本低等優(yōu)勢。

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東方風(fēng)電

在2023年北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上，東方電氣風(fēng)電股份有限公司正式發(fā)布了18MW直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組、18MW半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組、10MW+陸上風(fēng)電機(jī)組三款新產(chǎn)品，這三款機(jī)型是東方風(fēng)電適應(yīng)我國風(fēng)電大型化、平價(jià)化發(fā)展需求最新開發(fā)的旗艦產(chǎn)品。

10
哈電風(fēng)能

哈電風(fēng)能通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)了全新一代高可靠、高效率、高集成中速永磁風(fēng)電機(jī)組該系列平臺(tái)機(jī)組搭載的葉輪直徑為195m、210m，功率等級(jí)5.X、6.xMW可調(diào)，單位掃風(fēng)面積可達(dá)6.7m2/kw，更加可靠的提高了超低風(fēng)速資源的撲獲與利用，突破了年平均風(fēng)速4-5m/s的超低風(fēng)速復(fù)雜地形資源開發(fā)壁壘。

來源：風(fēng)電觀察

作者：周彥家