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10地加氫站政策重磅發(fā)布!

   2023-10-08 高工氫燃料電池33980
核心提示:加氫站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度直接影響著燃料電池汽車的應(yīng)用和商業(yè)化

加氫站是燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,加氫站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度直接影響著燃料電池汽車的應(yīng)用和商業(yè)化。作為投資大、周期長的氫能基礎(chǔ)設(shè)施,加氫站建設(shè)離不開政策的保駕護(hù)航,今年1月至今,全國多個省市都通過出臺針對性政策加速加氫站建設(shè),政策涵蓋發(fā)展規(guī)劃、資金支持、建設(shè)管理等各個方面。詳情如下:

1、《六安市燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見稿)》

9月22日,安徽省六安市政府發(fā)布了《六安市燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見稿)》意見的通知。文件明確,允許六安市范圍內(nèi)車用燃料制氫加氫一體站項目不進(jìn)化工園區(qū),制氫加氫一體站規(guī)模不得超過3000kg/d,儲氫容器總?cè)萘坎坏贸^3000kg。

同時明確了六安市加氫站行業(yè)主管部門,同時對市發(fā)改、經(jīng)信、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急等相關(guān)市直部門職責(zé)作出了明確規(guī)定,為各部門履行職責(zé)奠定了基礎(chǔ)。另外,還明確了加氫站企業(yè)運(yùn)營、安全管理等有關(guān)職責(zé)。

2、《嘉興市燃料電池汽車加氫站建設(shè)運(yùn)營管理實(shí)施意見(試行)》

9月22日,浙江嘉興六部門聯(lián)合印發(fā)《嘉興市燃料電池汽車加氫站建設(shè)運(yùn)營管理實(shí)施意見(試行)》。文件提到,為加快推進(jìn)全市燃料電池汽車加氫站建設(shè),規(guī)范加氫站建設(shè)與運(yùn)營管理,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,明確市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局為全市加氫站建設(shè)運(yùn)營的行業(yè)主管部門,各縣(市、區(qū))住建局、港區(qū)自然資源和規(guī)劃建設(shè)局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)交通局具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)加氫站的行業(yè)管理工作;該意見自2023年10月15日起施行,試行期限為2年。

3、《青島市加氫站布局規(guī)劃(2021-2035年)》

8月31日,青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局印發(fā)了《青島市加氫站布局規(guī)劃(2021-2035年)》。文件提到:在市域內(nèi)組建“一環(huán)兩翼三港四軸”的加氫體系,即以膠州灣為中環(huán),以西海岸和東岸為兩翼,以前灣港、董家口港和膠東空港為核心節(jié)點(diǎn),沿國、省道建立四條軸線向市域延伸,形成觸及全域的加氫脈絡(luò)。

近期布局規(guī)劃加氫站14座,同時為加快加氫站的示范推廣,結(jié)合具備條件的公交場站、港口、工業(yè)園區(qū)等建設(shè)自用站11座,站點(diǎn)總計25座。預(yù)測2035年青島市氫燃料電池汽車總量達(dá)到2.6萬輛,按照適度超前的原則,規(guī)劃布局公共加氫站80座。

4、《焦作市汽車加氫站建設(shè)審批管理暫行辦法》

8月30日,河南焦作市人民政府印發(fā)《焦作市汽車加氫站建設(shè)審批管理暫行辦法》。文件指出,在加氫站行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)頒布實(shí)施前,市城管局負(fù)責(zé)加氫站行業(yè)管理及安全管理工作;在符合加氫站布局專項規(guī)劃的前提下,支持利用現(xiàn)有加油(氣)站土地和設(shè)施,建設(shè)各類加氫合建站,開展油、氣、氫、電綜合供給服務(wù)。

《辦法》詳細(xì)規(guī)定了加氫站建設(shè)審批流程,包括立項審核、用地審批、規(guī)劃審批、安全審查、施工許可審批、環(huán)評審批、竣工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)。此外,辦法還要求加氫站經(jīng)營企業(yè)必須建立氣瓶充裝質(zhì)量追溯信息系統(tǒng),加強(qiáng)安全管理,構(gòu)建安全風(fēng)險辨識管控與隱患排查治理雙重預(yù)防體系。

5、《浙江省加氫站發(fā)展規(guī)劃》

8月28日,浙江省發(fā)改委、能源局和建設(shè)廳聯(lián)合印發(fā)了《浙江省加氫站發(fā)展規(guī)劃》?!兑?guī)劃》指出,依托“環(huán)杭州灣”“義甬舟”氫走廊,打造“一核、兩區(qū)”加氫網(wǎng)絡(luò)空間布局,形成覆蓋全省的城鄉(xiāng)、高速公路、國省道、水路港口、主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)的加氫網(wǎng)絡(luò)。

到2025年,基本形成以工業(yè)副產(chǎn)氫為主,電解水制氫、可再生能源制氫為補(bǔ)充的氫源保障體系,基本建成市域、城區(qū)100公里輻射半徑的加氫網(wǎng)絡(luò),建設(shè)加氫站50座以上、日加氫能力35.5噸以上。

6、《廣東省燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法》

6月,廣東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳等12部門聯(lián)合發(fā)布《廣東省燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法》,自2023年7月1日起施行。文件明確:加快推進(jìn)加氫站建設(shè),重點(diǎn)支持加氫合建站和制氫加氫一體站建設(shè);加氫一體站制氫規(guī)模不得超過3000kg/d,儲氫容器總?cè)萘坎坏贸^3000kg;允許在非化工園區(qū)建設(shè)制氫加氫一體站。

7、《唐山市燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見稿)》

5月27日,唐山市發(fā)展和改革委員會印發(fā)布《唐山市燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法(征求意見稿)》。文件提到:

加氫站建設(shè)用地應(yīng)為符合全市國土空間規(guī)劃的城鄉(xiāng)建設(shè)用地,經(jīng)營性加氫站用地性質(zhì)為商業(yè)用地,企業(yè)自用加氫站用地性質(zhì)可以為工業(yè)用地;項目單位須依法取得或租賃加氫站建設(shè)用地。自用加氫站所屬企業(yè)應(yīng)配套建設(shè)制氫工廠,支持在非化工園區(qū)建立光伏制氫、風(fēng)電制氫項目,并依托開展制氫工廠加氫站一體的制氫加氫項目。

8、《濰坊市加氫站專項規(guī)劃(2021-2035年)》

4月,山東濰坊市城市管理局發(fā)布了《濰坊市加氫站專項規(guī)劃(2021-2035年)》征求意見稿。文件提到,規(guī)劃旨在統(tǒng)籌布局全市加氫站網(wǎng)絡(luò),加快實(shí)施“氫進(jìn)萬家”科技示范工程,擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)社會應(yīng)用的重要保障,科學(xué)布局全市加氫站網(wǎng)絡(luò),規(guī)范加氫站的建設(shè)、管理及運(yùn)行。

到2025 年,濰坊市氫燃料電池汽車保有量約1800輛,累計需加氫站20座,氫氣加注能力20噸/日;到2035年,濰坊市氫燃料電池汽車保有量約21000輛,濰坊市累計需加氫站63座,氫氣加注能力63噸/日。

9、《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項規(guī)劃(2022-2025年)》

2月9日,鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項規(guī)劃(2022-2025年)》。規(guī)劃至2025年,主城區(qū)建設(shè)不少于100座加氫站;遠(yuǎn)景展望至2035年,主城區(qū)建設(shè)不少于230座加氫站。形成布局合理、覆蓋廣泛、智能高效的加氫網(wǎng)絡(luò),提升氫能推廣應(yīng)用成效。

落實(shí)主城區(qū)2022年至2025年的建設(shè)重點(diǎn),統(tǒng)籌運(yùn)用場景,結(jié)合外圍通過性交通廊道,銜接總規(guī)、控規(guī)、燃?xì)鈱m?、“兩環(huán)三十一放射”沿線站點(diǎn)、四環(huán)沿線規(guī)劃新增及拆還建加油站點(diǎn),規(guī)劃采用合建站、附屬站、單建站等多種建設(shè)方式,確保各類市場主體積極參與加氫站的建設(shè)實(shí)施,有效促進(jìn)示范城市建設(shè)工作推進(jìn)。形成布局均衡合理、選址布局科學(xué)安全、兼顧近遠(yuǎn)期實(shí)施的加氫站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。

10、《內(nèi)蒙古自治區(qū)加氫站管理暫行辦法》

1月19日,內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)加氫站管理暫行辦法》的通知,文件針對加氫站建設(shè)時效做出規(guī)定:加氫站報建審批或備案后,應(yīng)在審批或備案后2年內(nèi)開工。確需延期開工建設(shè)的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在2年期限界滿的30個工作日前,向?qū)徟騻浒覆块T申請延期,開工建設(shè)只能延期一次,期限最長不得超過一年。

為了保證加氫安全性,此次規(guī)范還要求:向車用氫氣瓶充裝氫氣的加氫站,加氫站運(yùn)營主體應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請核發(fā)《氣瓶充裝許可證》,方可開展經(jīng)營活動。

 
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