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油氣電氫服!綜合能源站能否成為主流?

   2023-08-31 國際氫能網(wǎng)27380
核心提示:安徽首座“油氣電氫服”一體化綜合能源港正式對外運(yùn)營

近日,安徽首座“油氣電氫服”一體化綜合能源港正式對外運(yùn)營,該項(xiàng)目位于長豐縣下塘鎮(zhèn)的綜合能源港,由皖能集團(tuán)打造,占地面積約17.5畝,總投資近億元。4大功能區(qū)域包括“油、氣、電、氫”綜合供能區(qū)、光儲充換一體微網(wǎng)設(shè)備區(qū)、客戶沉浸式消費(fèi)體驗(yàn)綜合服務(wù)區(qū)和車輛周邊服務(wù)增值服務(wù)區(qū)。

該能源港也是安徽省內(nèi)首座集汽車充電、換電、加氣、加氫、加油和非能服務(wù)等多種服務(wù)于一體的交通領(lǐng)域綜合能源供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。

根據(jù)項(xiàng)目方介紹,能源港項(xiàng)目具備儲油能力150立方、,LNG(天然氣)30立方、,氫氣553公斤。配套充電終端12個,換電站1座,儲能柜一組以及年發(fā)電量約88000千瓦時的光伏發(fā)電系統(tǒng)一套。單日最大可滿足2000輛燃油車、80臺次氫能公交、576臺次充電車輛、300臺次換電車輛的供能需求,與傳統(tǒng)加油站相比,每年可減排二氧化碳約16647噸,折合標(biāo)煤約6658噸,相當(dāng)于減少了7230輛油車一年的二氧化碳排放量,為國家的“雙碳”戰(zhàn)略做出了貢獻(xiàn)。

我國油氫綜合能源展起步于2019年,由中國石化投建的樟坑油氫合建站成為國內(nèi)首座油氫合建站。

這是國內(nèi)首次采取“利用現(xiàn)有加油站改造為油氫合建站”模式開發(fā)加氫站,還配備建設(shè)了充電設(shè)施,使該站成為全國首座集油、氫、電“三位一體”能源供給新型網(wǎng)點(diǎn)。

后續(xù),隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,各個省市的“多位一體”能源供給站先后投運(yùn),今年上半年更是有6座“多位一體”的綜合性能源站投入運(yùn)行。

慶陽市“四位一體”綜合能源站:甘肅省首座加氫站,該站是“油、電、氫、非”一體化綜合能源服務(wù)站,日加注能力500公斤,可同時滿足35MPa和70MPa加氫需求。

湖北武漢革新大道綜合能源站:華中首座集加氫、加油、充電、光伏發(fā)電為一體的綜合能源服務(wù)站

徐州興華加油加氣站:淮海地區(qū)首座集加油、加氫、光伏發(fā)電、智能充電、洗車、購物等經(jīng)營業(yè)態(tài)于一體的加氫綜合能源站。

中石化北京青云店油氫合建站:日加注能力1000公斤,加氫壓力35MPa。

山西孝義加氫綜合能源站:該站集綜合功能于一體,日加注量2000公斤。

嘉興市崗山路綜合能源站:日加氫能力1000公斤,加注壓力35MPa。

根據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì),截至到2022年底在中國所有投入運(yùn)行的近200座加氫站中,有62座是綜合能源站,占比約為32%,而在今年上半年投入運(yùn)行的10座加氫站中就有6座是綜合能源站占比高達(dá)60%,在之后建設(shè)中綜合性能源站或?qū)⒊蔀橹髁髭厔莩^服務(wù)單一的“傳統(tǒng)”加氫站。

國內(nèi)油電氫混合站一覽表


 
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