Yanmar Power Technology已將其船用氫燃料電池系統(tǒng)商業(yè)化。

Yanmar表示，船用氫燃料電池系統(tǒng)最初面向客船、工作船和貨船，這些船航行在氫燃料加注相對(duì)容易的沿海地區(qū)。

Yanmar已經(jīng)通過(guò)試驗(yàn)船對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，并進(jìn)行了70兆帕高壓氫氣填充試驗(yàn)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物和可吸入顆粒物的零排放，具備振動(dòng)小、噪音低等特點(diǎn)，氣體閥門裝置內(nèi)置在系統(tǒng)外殼內(nèi)，便于安裝在船體上。標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的額定輸出功率為300千瓦，重3噸。

目前，船用氫燃料電池模塊的基本設(shè)計(jì)已獲得日本船級(jí)社（ClassNK）的原則性批準(zhǔn) (AiP)，現(xiàn)階段正在申請(qǐng)系統(tǒng)的AiP。

據(jù)悉，Yanmar參與了《日本氫燃料電池船舶安全指南》以及航運(yùn)業(yè)氫氣使用路線圖的制定階段。