我們正在經(jīng)歷最熱的夏天。有氣象組織表示，今年7月可能是有相關(guān)氣象記錄以來(lái)全球最熱7月。

??隨著席卷而來(lái)的熱浪，全國(guó)多地用電負(fù)荷創(chuàng)出新高。7月10日，南方電網(wǎng)最高電力負(fù)荷達(dá)2.26億千瓦，創(chuàng)歷史新高。7月11日16時(shí)50分，南方電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)負(fù)荷達(dá)2.272億千瓦，再次創(chuàng)新高。

??電力負(fù)荷的高峰，讓電力供應(yīng)成為焦點(diǎn)。

??今年6月，廣東省發(fā)展改革委、廣東省能源局印發(fā)《廣東省促進(jìn)新型儲(chǔ)能電站發(fā)展若干措施》，提出積極推進(jìn)虛擬電廠建設(shè)，在廣州、深圳等地開(kāi)展虛擬電廠試點(diǎn)，統(tǒng)籌全省虛擬電廠接入、市場(chǎng)交易和協(xié)同控制，逐步培育形成百萬(wàn)千瓦級(jí)虛擬電廠響應(yīng)能力。

??通過(guò)聚合充電樁和儲(chǔ)能等資源，為電力保供服務(wù)，虛擬電廠逐步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

虛擬電廠不生產(chǎn)電 只是電的搬運(yùn)工

??在深圳一個(gè)辦公區(qū)的地下停車場(chǎng)，幾十根充電樁正在為新能源汽車充電。當(dāng)天下午兩點(diǎn)，深圳的用電高峰來(lái)臨。虛擬電廠根據(jù)電網(wǎng)情況，發(fā)出調(diào)度指令，這些充電樁開(kāi)始下調(diào)充電功率，順利實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰充電。

??深圳某虛擬電廠響應(yīng)中心總監(jiān)李海說(shuō)：“剛剛還是滿功率工作，接下來(lái)的一分鐘就開(kāi)始逐步往下降，可以達(dá)到分鐘級(jí)別?！?/p>

??在深圳，已經(jīng)有1.8萬(wàn)根充電樁接入虛擬電廠管理中心，可以隨時(shí)響應(yīng)電網(wǎng)的調(diào)度進(jìn)行調(diào)峰，并獲得相應(yīng)的收益。其中的部分收益最終也會(huì)讓利給車主。

??“車主的充電時(shí)長(zhǎng)會(huì)增加30分鐘，但是每度電可以打5折。”某能源數(shù)字化公司創(chuàng)始人首席執(zhí)行官王陽(yáng)介紹道，我們調(diào)度一把充電槍，就會(huì)給正在使用它充電的車主彈一個(gè)對(duì)話框，詢問(wèn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)愿不愿意接受降低功率。

??對(duì)比真實(shí)的電廠來(lái)看，虛擬電廠不生產(chǎn)電，是電的搬運(yùn)工。

??虛擬電廠更像是一個(gè)電力服務(wù)的“管家”角色，通過(guò)能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把散落在用戶端的充電樁、空調(diào)、儲(chǔ)能等電力負(fù)荷整合起來(lái)，變成具有一定規(guī)模、可調(diào)節(jié)的負(fù)荷資源的電源協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)。

??在電力供應(yīng)緊張時(shí)段，虛擬電廠可直接調(diào)度海量分散的充電樁、空調(diào)、儲(chǔ)能等資源，通過(guò)它們降低用電功率，實(shí)現(xiàn)特定時(shí)段內(nèi)的負(fù)荷調(diào)節(jié)，保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，又可以削峰填谷，提升電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

虛擬電廠為何全國(guó)首先落地深圳？

??據(jù)報(bào)道，2021年12月，南方電網(wǎng)公司就在深圳上線國(guó)內(nèi)首個(gè)網(wǎng)地一體虛擬電廠運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上，今年6月發(fā)布的深圳虛擬電廠2.0版本則實(shí)現(xiàn)了迭代升級(jí)。

??此前證券時(shí)報(bào)報(bào)道提到，深圳虛擬電廠管理平臺(tái)已經(jīng)接入管理虛擬電廠運(yùn)營(yíng)商超30家、資源容量超150萬(wàn)千瓦、可調(diào)能力超30萬(wàn)千瓦，是目前國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)采集密度最高、直控資源最多、應(yīng)用場(chǎng)景最全的虛擬電廠。

全國(guó)首家虛擬電廠管理中心為何落地深圳？

??這離不開(kāi)深圳市政府高度重視虛擬電廠建設(shè)，出臺(tái)了一系列的支持政策并積極推動(dòng)虛擬電廠管理中心運(yùn)作。

??與此同時(shí)，深圳擁有豐富的資源用來(lái)建設(shè)虛擬電廠。深圳虛擬電廠管理中心總經(jīng)理程韌俐介紹說(shuō)，今年深圳的新能源電動(dòng)汽車已經(jīng)達(dá)到83萬(wàn)輛，到2025年預(yù)測(cè)是5000萬(wàn)千瓦時(shí)的電池電量。而虛擬電廠可以將分散的電動(dòng)汽車、充電樁、儲(chǔ)能設(shè)施、分布式光伏等負(fù)荷資源，通過(guò)云端進(jìn)行高效聚合，合理調(diào)整運(yùn)用。

??截至今年6月，深圳虛擬電廠管理中心對(duì)接虛擬電廠運(yùn)營(yíng)商累計(jì)66家，接入管理超30家，接入資源規(guī)模超過(guò)150萬(wàn)千瓦，預(yù)計(jì)實(shí)時(shí)最大可調(diào)節(jié)負(fù)荷能力超30萬(wàn)千瓦，是目前國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)采集密度最高、接入負(fù)荷類型最全、直控資源最多、應(yīng)用場(chǎng)景最全的虛擬電廠平臺(tái)。

??到2025年，深圳計(jì)劃建成具備100萬(wàn)千瓦級(jí)可調(diào)節(jié)能力的虛擬電廠，有力支撐新型能源體系建設(shè)和綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。