7月13日，從交通運輸部廣州打撈局獲悉，該局4000噸全回轉起重工程船“華天龍”近日在南海海域成功采用半潛船配合浮吊船完成海上風電場海上升壓站導管架吊裝，創(chuàng)造了全球首次半潛船配合浮吊船安裝海上升壓站導管架的成功范例。

海上升壓站導管架吊裝現(xiàn)場　莊潤發(fā)　攝

本次安裝就位的海上升壓站導管架高度約51.5米，頂部根開約30米×23米，底部鋼樁中心根開約48.82米×37.44米，重量達3200余噸。

為滿足吊重要求，項目團隊創(chuàng)新使用了半潛船配合安裝作業(yè)。吊裝過程中充分利用導管架自身結構浮力及輔助措施，使起吊重量始終保持在“華天龍”吊重的安全范圍以內。此次基礎導管架的安裝，從船舶裝載、海上運輸及現(xiàn)場安裝的全過程全部由廣州打撈局自主設計，使用自有裝備完成。

據了解，華天龍”號船體總長170米，船寬48米，船底到主甲板的高度為16.5米，自重3萬多噸，滿載排水量達8萬噸。該船架高108米，最大起重能力4000噸，全回轉起重，副鉤可下水150米作業(yè)。

來源：中國新聞網