世界領(lǐng)先的飛機氫電動動力系統(tǒng)開發(fā)商H2FLY宣布推出其專有的新一代燃料電池系統(tǒng)H175，這是一種設(shè)計用于商用飛機的高性能模塊化動力裝置。

系統(tǒng)詳情

H175項目將提供一系列燃料電池系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可以按照客戶需求進行組合和升級，為兆瓦級范圍的氫電動飛機提供動力， 這些飛機可以容納20至80個座位。H175系統(tǒng)將能夠在高達27000英尺的飛行高度提供全功率輸出，這標志著氫燃料電池飛機從低空可行性飛行示范向真正可行的商用飛機應用邁出了重要一步。

H2FLY負責整個燃料電池系統(tǒng)硬件和軟件的開發(fā)、集成和測試。H2FLY計劃在今年年底的飛機飛行演示中測試其第一代H175系統(tǒng)。此外，作為德國政府“328 H2-FC”項目的一部分，該公司打算將H175燃料電池系統(tǒng)集成到多尼爾“328 H2-FC”演示機中。

“328 H2-FC” 是一個由德國經(jīng)濟事務和氣候行動部(BMWK)資助、與其他合作伙伴聯(lián)合的飛行項目，旨在開發(fā)兆瓦級的氫燃料電池系統(tǒng)，并在飛行演示中進行測試。

氫動力飛機發(fā)展

在過去的十年里，H2FLY在飛機的氫電動力系統(tǒng)方面處于領(lǐng)先地位，迄今為止已建造并測試了六代氫動力系統(tǒng)。據(jù)悉，去年該公司的試驗型飛機HY4創(chuàng)造了“氫電動客機在7230英尺高度飛行”的世界紀錄。此外，該公司領(lǐng)導了歐洲的HEAVEN計劃，該計劃旨在證明在飛機中使用液氫和燃料電池的可行性。

H2FLY首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Josef Kallo表示：“通過H175，我們推出了全新一代航空級燃料電池系統(tǒng)，推動了行業(yè)最新技術(shù)的發(fā)展。通過開發(fā)這一新系統(tǒng)，H2FLY將匯集所有的關(guān)鍵要素，以實現(xiàn)真正可持續(xù)的商業(yè)航空旅行，同時也將努力解決在HEAVEN項目中使用液氫和燃料電池的困難?！?/p>