6月1日，巴拉德動力系統(tǒng)和全球碳減排公司First Mode宣布了新的采購訂單，巴拉德將向First Mode提供60個燃料電池模組，總計6兆瓦，將于2024年交付。在迄今已訂購的35臺模組基礎(chǔ)上，該新增訂單代表了雙方合作關(guān)系的深化，共同為氫能和電池混合動力超級礦用運(yùn)輸卡車提供動力。

First Mode首席執(zhí)行官Julian Soles表示：“氫燃料電池和電池技術(shù)的結(jié)合已被證明是一種可行的零排放替代柴油的礦用運(yùn)輸技術(shù)。我們很高興能繼續(xù)與巴拉德合作，幫助我們的客戶在不影響性能的情況下實現(xiàn)減排目標(biāo)。”

超級運(yùn)輸卡車的有效載荷和能源要求很高，同時還需要滿足高正常運(yùn)行時間指標(biāo)，以維持現(xiàn)有的作業(yè)要求。巴拉德的燃料電池模組集成到First Mode的nuGen?解決方案中，可解決采礦運(yùn)營商的工況性能需求。

巴拉德首席商務(wù)官David Mucciacciaro表示：“我們很高興能夠支持我們的合作伙伴First Mode擴(kuò)展他們采礦卡車平臺的部署。在我們的垂直市場中，礦用卡車是最難減排的應(yīng)用之一，也是我們?nèi)剂想姵禺a(chǎn)品最具吸引力的細(xì)分市場之一。隨著更多的First Mode車型投入使用，我們期待在重型應(yīng)用中進(jìn)一步展示我們產(chǎn)品的價值主張?！?/p>

First Mode正致力于下一代nuGen?解決方案的規(guī)?；a(chǎn)，包括燃料電池和電力電池動力裝置及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。First Mode已經(jīng)將之前交付的巴拉德燃料電池集成到其零排放系統(tǒng)中，并將基于最新宣布的訂單，繼續(xù)增加零排放車輛的投放數(shù)量。接下來的多臺發(fā)動機(jī)將于2024年在美國華盛頓州森特勒利亞的First Mode試驗場進(jìn)行示范運(yùn)行。