5月20日，我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)，這是我國首次實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺直接為海上油氣田群供電，標(biāo)志著我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)展，海上油氣開發(fā)進(jìn)軍“綠電時代”邁出了實(shí)質(zhì)性的關(guān)鍵一步。由東方電纜提供EPCI服務(wù)的我國首根應(yīng)用于深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電的動態(tài)纜系統(tǒng)也將開啟25年的服役。

“海油觀瀾號”海纜設(shè)計(jì)水深達(dá)120米，采用全程動態(tài)復(fù)合截面設(shè)計(jì)。其一端固定于文昌油田群海上油氣生產(chǎn)平臺，另一端與“海油觀瀾號”浮式風(fēng)電平臺相連。為解決原文昌13-2平臺無護(hù)管進(jìn)行海纜保護(hù)難題，東方電纜創(chuàng)新性提出了附著式管纜系統(tǒng)解決方案，有效采用現(xiàn)有導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)對海纜進(jìn)行固定保護(hù)?！昂Ｓ陀^瀾號”動態(tài)纜系統(tǒng)在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了“附著式管纜系統(tǒng)”+“浮式風(fēng)電動態(tài)纜系統(tǒng)”的創(chuàng)新開發(fā)模式，有效降低了原有平臺設(shè)備改造及安裝費(fèi)用，并克服了動態(tài)纜系統(tǒng)在深遠(yuǎn)海惡劣海況下的浮體大偏移問題及海生物生長對可靠性的影響，保證了動態(tài)纜系統(tǒng)滿足復(fù)雜惡劣海況下穩(wěn)定運(yùn)行25年的嚴(yán)苛要求。

隨著由東方電纜提供的動態(tài)纜系統(tǒng)完成與文昌13-2平臺間的安裝，“海油觀瀾號”正式打通了接入文昌油田群并網(wǎng)輸電的“大動脈”，為實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)更近一步。同時，也為我國提供了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)與海上油氣產(chǎn)業(yè)融合開發(fā)的創(chuàng)新發(fā)展模式。

自2013年起，東方電纜在深遠(yuǎn)海油氣開發(fā)動態(tài)纜領(lǐng)域進(jìn)行了長期的技術(shù)積累，超過十個動態(tài)纜系統(tǒng)正在我國渤海、南海、東南亞及中東服役。如惠州21-1動態(tài)纜系統(tǒng)，水深140m，開啟了我國動態(tài)纜系統(tǒng)國產(chǎn)化的歷程；流花4-1項(xiàng)目，水深380m，將我國動態(tài)纜系統(tǒng)應(yīng)用推向深水……目前，東方電纜已經(jīng)取得適用于不同水深、海域的各型動態(tài)纜產(chǎn)品認(rèn)證。

來源：寧波東方集團(tuán)