5月20日，在第七屆世界智能大會上，天津港集團重磅發(fā)布自主研發(fā)制造的全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人（ART）。這是自2021年6月23日全球首臺人工智能運輸機器人在天津港下線以來，天津港集團在港口自動駕駛領域推出的又一重磅產(chǎn)品，持續(xù)鞏固天津港領跑全球智慧港口建設的優(yōu)勢地位。

全新發(fā)布的氫電混合動力人工智能運輸機器人長15米，寬度2.9米，載重平面距地面1.5米，整備質(zhì)量23噸，最大載重65噸，最高時速可達到35千米/小時，采用186千瓦時電池，裝配了5個140升的氫氣罐，利用激光雷達、攝像頭、組合導航等多傳感器融合，依托5G、北斗導航技術，無需借助任何標記物，即可實現(xiàn)自動駕駛。

該機器人搭載數(shù)字孿生技術底座“津鴻”，具備端側(cè)自組網(wǎng)與智能協(xié)同能力，增強運行數(shù)據(jù)實時記錄和狀態(tài)監(jiān)控；可通過局域網(wǎng)連接近端設備，共享行駛狀態(tài)等單車運行信息；向不同供應商開放所需數(shù)據(jù)，為各項功能優(yōu)化和整體運行效率提升。

據(jù)悉，該機器人下線后將立即投入使用，與正在運行的國內(nèi)最大規(guī)模的智能運輸機器人編隊無縫對接，服務天津港“智慧零碳”碼頭生產(chǎn)運營，為天津港集團深入落實天津市“十項行動”、推動港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、助力天津社會主義現(xiàn)代化大都市建設貢獻港口智慧力量。

素材來源：央視網(wǎng)、IT之家