此次搭載豐田汽車先進(jìn)電堆系統(tǒng)的海馬氫燃料電池汽車7X-H為后驅(qū)車型，也是豐田在中國(guó)首個(gè)氫燃料電池乘用車合作項(xiàng)目。
據(jù)了解，該車試制下線后將進(jìn)一步開展整車性能聯(lián)調(diào)和標(biāo)定工作，隨后進(jìn)行道路耐久試驗(yàn)。計(jì)劃今年底開始分批投入小批量示范運(yùn)營(yíng)。
海馬7X-H后驅(qū)車型搭載豐田金屬雙極板燃料電池，各方面性能有顯著提升，電堆功率由100kW提升到128kW，同時(shí)匹配峰值功率200kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車加速性能顯著提升。海馬7X-H動(dòng)力總成集成化設(shè)計(jì)，電壓平臺(tái)由400V提升到750V，燃料電池系統(tǒng)的工作效率提高5%，氫氣消耗率降低，整車經(jīng)濟(jì)性更高。
該車配備了70MPa的高壓儲(chǔ)氫瓶，加氫過程與加油過程類似，只要3到5分鐘便可完成加注，一次加氫可行駛800公里以上。