近日，第三屆世紀(jì)氫能大會(huì)在北京順利舉辦，行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者、企業(yè)代表、高校教師等齊聚一堂，共話氫能熱點(diǎn)話題。

三一重工集團(tuán)三一電動(dòng)科技有限公司副總經(jīng)理魏長(zhǎng)河對(duì)氫燃料重型工程車輛的發(fā)展提出思考。

《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035）》中提到：2025年燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛。此外，五大燃料電池汽車示范城市群計(jì)劃2025年示范投運(yùn)6.6萬(wàn)輛氫燃料汽車（所有車型），目前僅完成13%；其他非示范區(qū)城市計(jì)劃投運(yùn)4.8萬(wàn)輛，目前完成率僅4%。魏長(zhǎng)河表示：氫燃料車輛道阻且長(zhǎng)，但發(fā)展機(jī)遇巨大。在此基礎(chǔ)上，中國(guó)應(yīng)加大力度發(fā)展氫燃料重型車輛，“發(fā)展氫燃料重型車輛是3060戰(zhàn)略的重要抓手”。

氫燃料重型車輛降低碳排放優(yōu)勢(shì)明顯：傳統(tǒng)制氫方法中氫氣可以通過(guò)水煤氣分解生產(chǎn)，比火力發(fā)電碳排放更低；1輛傳統(tǒng)柴油重卡的碳排放量，相當(dāng)于100輛乘用車；中國(guó)重型卡車僅占有全國(guó)汽車保有量的約3%，但氮氧化物排放量占85%。

發(fā)展氫燃料重型車輛有顯著的技術(shù)領(lǐng)先性和經(jīng)濟(jì)效益，內(nèi)生動(dòng)力足：氫燃料重型車輛具有補(bǔ)能快、長(zhǎng)續(xù)航、寬氣候、低能耗、高運(yùn)載等優(yōu)勢(shì)；氫燃料重型車輛補(bǔ)貼后購(gòu)車用車成本大幅下降，在示范區(qū)有氫源的重載高能耗長(zhǎng)運(yùn)距的場(chǎng)景，甚至跟純電動(dòng)車型的經(jīng)濟(jì)價(jià)值對(duì)齊，且表現(xiàn)出較大的技術(shù)領(lǐng)先性，值得大力推廣。隨著氫相關(guān)部件成本快速降低，氫燃料重型車輛預(yù)計(jì)TCO成本在2025年后與柴油車相當(dāng)，2030年與純電動(dòng)相當(dāng)，具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。行業(yè)應(yīng)該積極、樂(lè)觀布局。

魏長(zhǎng)河介紹，三一重工積極探索氫燃料重型車輛技術(shù)特點(diǎn)，進(jìn)行多次實(shí)踐。重型車輛有城建渣土復(fù)合、城建渣土標(biāo)載、公路砂石復(fù)合、公路煤炭標(biāo)載等八大典型應(yīng)用場(chǎng)景，根據(jù)場(chǎng)景差異不同，對(duì)車輛續(xù)航要求也不同。等效氫燃料重型車輛，若要滿足單日運(yùn)營(yíng)需求，需要35Mpa儲(chǔ)氫瓶約3000L（當(dāng)前主流配置一般不超過(guò)2000L），對(duì)車輛空間需求要求高。需要進(jìn)一步研究高密度儲(chǔ)氫技術(shù)在氫燃料重型車輛上的應(yīng)用，并持續(xù)研究節(jié)能技術(shù)。

魏長(zhǎng)河對(duì)氫燃料重型車輛進(jìn)行總結(jié)展望，他表示，在重型車輛領(lǐng)域，200kW驅(qū)動(dòng)功率只是“起步價(jià)”，大功率氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是趨勢(shì)；大功率氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)目前存在產(chǎn)業(yè)鏈需要進(jìn)一步完善；此外，在效率、壽命、集成度、環(huán)境適應(yīng)性方面還需要進(jìn)一步提升。高密度儲(chǔ)氫技術(shù)方面，隨著相關(guān)法規(guī)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的完善，近期看好35MPa IV型瓶的發(fā)展及應(yīng)用；趨勢(shì)方面，液氫能量密度高，能輕松滿足重型工程車輛絕大部分續(xù)航要求，但存在儲(chǔ)氫瓶及氫價(jià)格雙高的缺點(diǎn)。同時(shí)，應(yīng)圍繞大功率氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、高密度儲(chǔ)氫系統(tǒng)、新型集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高功率動(dòng)力電池為核心，打造正向氫電滑板底盤（氫瓶底盤布置）；打造平臺(tái)化、模塊化產(chǎn)品，可適應(yīng)不同型號(hào)、應(yīng)用不同場(chǎng)景。

未來(lái)，應(yīng)探索快捷的加氫方式，不僅在重型車輛上，在乘用車、氫燃料自行車等也應(yīng)構(gòu)建新型的補(bǔ)能體系。