當(dāng)前，我國電力現(xiàn)貨市場建設(shè)按下加速鍵，電力現(xiàn)貨交易也將在全國范圍內(nèi)開展。隨著新能源裝機(jī)規(guī)模快速增長，其參與電力現(xiàn)貨交易已成必然趨勢。然而，受新能源滲透率增大以及出力的間歇性、隨機(jī)性影響，現(xiàn)階段在有新能源參與現(xiàn)貨市場的省份，交易價格波動較為劇烈，部分地區(qū)部分時段出現(xiàn)零電價甚至負(fù)電價的現(xiàn)象，未來收益的不確定性大大增加。

4月13日，協(xié)合運維在“山西省新能源高質(zhì)量發(fā)展研討會”上發(fā)表主題演講。從資產(chǎn)運營的視角，分析現(xiàn)貨背景下新能源運營期的交易風(fēng)險，并根據(jù)自身經(jīng)驗提出應(yīng)對建議。

參與現(xiàn)貨交易給新能源資產(chǎn)收益帶來了極大的不確定性。運營管理對投后每年的凈現(xiàn)金流及運營期內(nèi)凈現(xiàn)金流的不確定性產(chǎn)生重要影響，對資產(chǎn)價值起到?jīng)Q定性的作用。

在參與電力市場化交易前，新能源發(fā)電收益中的電價是固定的，資產(chǎn)運營只考慮電量這一因素，但參與后的電量和電價都成了不確定因素，發(fā)電收入受到發(fā)電量和電價共同影響。這種情況下，運營的思路應(yīng)從能量效率轉(zhuǎn)向價格效率。運營不再是針對發(fā)電量這個單一變量制定和執(zhí)行運維策略，應(yīng)與交易深度綁定，綜合考慮運營中存在的交易風(fēng)險，制定全局性的交易和運營策略。

目前來看，新能源運營期的交易風(fēng)險主要體現(xiàn)在價格、合約、偏差考核等方面。在交易價格上，呈現(xiàn)出現(xiàn)貨價格與新能源出力反向分布的特點，即出力小時交易價格高，出力大時交易價格反而降低，有可能造成“貼錢”發(fā)電。同時，由于新能源出力不確定導(dǎo)致一系列合同執(zhí)行不準(zhǔn)確、偏差考核的風(fēng)險。新能源出力的預(yù)測依賴天氣預(yù)報，而天氣的不可控導(dǎo)致出力預(yù)測偏差，進(jìn)一步導(dǎo)致成交結(jié)果與合約執(zhí)行不一致，而且現(xiàn)貨市場中需要為預(yù)測偏差引發(fā)的平衡成本分?jǐn)傎M用。

為了更好地控制風(fēng)險，市場主體首先要重視電力市場化交易；其次，在理解交易原理的基礎(chǔ)上，針對不同周期的合同電量，制定動態(tài)的交易策略來應(yīng)對市場電價波動的風(fēng)險；再次，建立量化的交易體系，進(jìn)行風(fēng)險識別，統(tǒng)籌優(yōu)化各類中長期合約計劃，將風(fēng)險量化，根據(jù)風(fēng)險偏好執(zhí)行交易。最后，應(yīng)將交易策略與電站運維相結(jié)合，尋求綜合收益最大化的運營策略。

特別注意的是，在進(jìn)入市場化時，很多企業(yè)容易把現(xiàn)貨交易作為電力交易的重點，但事實上中長期交易預(yù)測難度高、偏差大，策略的損益遠(yuǎn)高于現(xiàn)貨交易，在電力市場中起到了“壓艙石”的作用，因此將更多精力放在中長期交易策略上是控制風(fēng)險的核心。另外，在中長期交易時，月度及以上時間尺度的交易模式依然很常見，這種低頻交易使得企業(yè)很難根據(jù)市場的供需變化快速調(diào)整，增加了損失的風(fēng)險，企業(yè)應(yīng)充分利用市場交易機(jī)制的靈活性進(jìn)行高頻交易與決策，提升對風(fēng)險的管理。

現(xiàn)貨市場下，企業(yè)普遍存在的另一個誤區(qū)是僅以數(shù)字化平臺作為交易效果的保障。數(shù)字化工具確實有效提升了交易決策的效率，但決策的核心仍在于人，加速人才團(tuán)隊建設(shè)將是電力市場化時代企業(yè)打造核心競爭力的“法寶”。

協(xié)合運維依托在運維超18GW的新能源電站運營管理經(jīng)驗，已形成了強(qiáng)大的運維+交易服務(wù)的合力優(yōu)勢，擁有豐富經(jīng)驗的專業(yè)交易團(tuán)隊，具備完整的交易方法體系、技術(shù)與策略，能夠有效應(yīng)對運營期的交易風(fēng)險，助力資產(chǎn)價值最后一公里落地變現(xiàn)，用專業(yè)保障清潔能源資產(chǎn)的持續(xù)盈利能力。

來源：協(xié)合運維