2月28日，孚能科技發(fā)布公告稱，公司已收到江鈴集團(tuán)EV3車型電池定點(diǎn)函，將向孚能科技采購鈉離子電池包總成，并要求公司在上半年啟動(dòng)電池量產(chǎn)。孚能科技稱，鈉離子電池為新投產(chǎn)的產(chǎn)品路線，公司已將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能改造為鈉離子電池產(chǎn)能，具備量產(chǎn)條件。

近期，孚能科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)，該公司計(jì)劃2023年全面進(jìn)入鈉電池產(chǎn)業(yè)化階段，并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作，目標(biāo)2024年滿足A級(jí)車的需求。

目前，布局鈉離子電池的企業(yè)背景較為多元，有中科海納、眾鈉能源等初創(chuàng)型企業(yè)，也有寧德時(shí)代、孚能科技、多氟多、容百科技等傳統(tǒng)鋰電企業(yè)；還有傳藝科技、同興環(huán)保、德創(chuàng)環(huán)保等跨界玩家。
鈉離子電池?fù)碛谐渥愕氖袌?，?shù)據(jù)顯示，2025年鈉電池全球需求量有望達(dá)到98GWh，對(duì)應(yīng)正極、負(fù)極、電解液、隔膜的全球需求量為22.5萬噸、13.0萬噸、13.9萬噸、19.1億平方米。SNE數(shù)據(jù)顯示，2022年全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)到517.9GWh，同比增長71.8%。孚能科技在2022年內(nèi)全球裝車量達(dá)到7.4GWh，同比增長215.1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)發(fā)展速度。孚能科技有望繼續(xù)保持在中國及全球新能源市場的領(lǐng)先位置，甚至將更進(jìn)一步。

據(jù)悉，孚能科技產(chǎn)品體系逐漸多元化，除SPS軟包方案和鈉離子外，在磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池方面亦有布局。此前，孚能科技表示稱將在昆明建設(shè)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池產(chǎn)品，在廣州基地投產(chǎn)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。由此可見，展示出孚能科技立足軟包，開拓新興市場的戰(zhàn)略部署。

2月28日，孚能科技發(fā)布2022年度業(yè)績快報(bào)，公告顯示，2022年度營業(yè)總收入為11,608,764,136.60元，比上年同期增長231.67%；歸屬于母公司股東的凈利潤為-918,186,120.54元，較上年同期虧損減少。

公告詳情如下：