日前，山東發(fā)布《2023年全省能源工作指導意見》，提出要率先加快探索海上光伏規(guī)?；_發(fā)，為海上光伏發(fā)展“推波助瀾”。

近年來，隨著光伏產業(yè)的高速發(fā)展，光伏用地日趨緊張，海上光伏已成為市場關注的新方向。海域面積寬廣、日照充足、無遮擋，同等電站規(guī)模下，發(fā)電量高出地面光伏5%-10%，開發(fā)空間相當可觀，海上光伏將成為推動光伏產業(yè)發(fā)展的重要新“戰(zhàn)場”。

光伏“下海”面臨新挑戰(zhàn)
我國海上光伏總裝機容量可達70GW以上，在國家政策的驅動下，沿海城市積極響應“雙碳”目標，紛紛將光伏開發(fā)潛力從灘涂延伸到海面。據(jù)國家海洋技術中心的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年5月底，我國已經(jīng)確權的海上光伏用海項目共28個，累計確權面積達1600余公頃。

廣闊的發(fā)展前景下，海洋的特殊環(huán)境也給海上光伏項目帶來諸多新挑戰(zhàn)：一方面，海上光伏建設難度大，建設成本較陸地高，目前預期IRR不如陸地光伏，因此要求更低的度電成本；另一方面，海上高鹽霧與高濕、波浪與臺風等惡劣環(huán)境對設備的安全可靠性、運維便捷性提出了更高要求。如何突破這些難題，成為解鎖海上光伏發(fā)展應用的當務之急。

“1+X”模塊化逆變器光伏“下海”最優(yōu)解

陽光電源2021年開創(chuàng)行業(yè)新品類，推出“1+X”模塊化逆變器，兼具集中逆變器和組串逆變器優(yōu)勢，配置更靈活、運維更高效、度電成本更優(yōu)，渾身“馭”海本領，有望成為海上光伏應用的最優(yōu)解。

▎8.8MW模塊化大子陣，模塊化簡運維

“1+X”采用模塊化設計，單機模塊功率1.1MW，像“搭樂高”一樣實現(xiàn)1.1~8.8MW子陣靈活配置，滿足海上多樣化需求。此外，模塊化設計帶來了諸多創(chuàng)新價值優(yōu)勢：

單機模塊化，更高在線率：每個單機模塊獨立運行，故障時不影響其他模塊（設備）發(fā)電，保障電站更高在線率，發(fā)電損失降低95%；支持整機更換，更高效：通過現(xiàn)場備機，單機故障時可整機快速替換，大大減少停機損失；器件模塊化，為運維減負：器件模塊化設計，即插即用，無需專業(yè)人員維護，提升運維效率70%以上；更大子陣，方便集中運維：最大可支持8個模塊并聯(lián)形成8.8MW大子陣，實現(xiàn)逆變器集中放置、集中運維，極大提升了海上運維效率。

▎一體機式定制支撐底座，打造海上光伏“停機坪”

傳統(tǒng)的設備支撐底座多為獨立的水泥筑體，需經(jīng)過測量、設計、施工、校正等冗長程序進行現(xiàn)場制作，施工周期長，成本高。海上風浪大、鹽霧侵蝕嚴重，傳統(tǒng)底座在施工安全、結構穩(wěn)定性等方面面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
“1+X”模塊化逆變器搭配一體機式定制支撐底座，樁基數(shù)量由8個縮減為6個，無需傳統(tǒng)水泥基礎，施工周期縮短了50%，100MW 電站可降低施工成本約100萬元。

底座借鑒傳統(tǒng)榫卯工藝靈感，與逆變器等設備進行凹凸式嵌連，模塊化簡易安裝，“榫卯”結合嚴絲合縫，平臺整體結構穩(wěn)定，不懼風浪侵襲。此外，陽光電源業(yè)內首創(chuàng)的一體化微孔直流集油器，與定制底座一體化集成，采用仿生微傾角構造，搭配仿荷葉納米疏油涂層，利用重力讓油污自然流向底部，長效存儲不漏油，高效分離易維護，零泄漏無污染，有效保護海洋環(huán)境。

▎全方位安全防護，為海上光伏長效護航

針對海上交通可達性差、安全風險大等特征，“1+X”模塊化逆變器配置了一系列安全智能監(jiān)測及關斷技術：24小時交流絕緣阻抗監(jiān)測模塊，快速定位故障，實現(xiàn)線纜故障自保護，及時避免燃爆事故發(fā)生；拉弧智能識別算法，智能分析組串的電壓電流數(shù)據(jù)，快速、準確預判直流并聯(lián)拉弧隱患，40ms內完成檢測并關斷，有效保護電站及人身安全。

此外，針對海上高腐蝕、高濕熱環(huán)境，“1+X”模塊化逆變器采用 IP65防護、整機C5防腐，高度防水、防腐蝕，惡劣環(huán)境下耐受性能強，保障設備全生命周期可靠運行。

陽光電源是業(yè)內率先“下?！钡膭?chuàng)新引領者，截至目前，逆變器近海應用累計已超1GW，擁有豐富的海上應用經(jīng)驗。大型陸上光伏項目需要占用較多的土地面積和土地資源，而海上光伏發(fā)電作為一種新的能源利用方式和資源開發(fā)模式，正在受到越來越多的青睞。