據(jù)外媒報道，本田在1月23日宣布，將與GS Yuasa公司成立一家合資企業(yè)用于開發(fā)電動汽車電池，在雙方現(xiàn)有的混合動力電池合作的基礎上，開拓不斷增長的電動汽車市場。

新的合資公司將于2023年底成立，除了產品開發(fā)之外，新公司的業(yè)務還將包含其他電動車電池相關業(yè)務，包括必要的銷售渠道規(guī)劃。GS Yuasa是日本領先的電池制造商，該公司和本田還將考慮在知識產權管理和高效制造系統(tǒng)的設計方面進行合作。本田透露，雙方目前仍在敲定合作細節(jié)，例如合資企業(yè)的所有權分配和生產計劃等。在此之前，GS Yuasa一直專注于混合動力汽車電池。然而，隨著電動汽車需求的上升，該公司總裁兼首席執(zhí)行官Osamu Murao在去年11月表示，該公司最早將在2023財年進入純電動汽車電池市場。GS Yuasa在去年成立了一個專門的電動汽車電池部門，與混合動力電池相比，純電動汽車對電池的能量密度和耐久性有著更高的要求。該公司的目標是通過與本田的合作獲得 “在電動汽車中安裝電芯的技術”。GS Yuasa和本田在2009年已經(jīng)建立了一家名為Blue Energy的合資企業(yè)，為本田和豐田開發(fā)和生產混合動力汽車電池。GS Yuasa持有該公司51%的股份，本田持有剩余的49%。本田的目標是，到2040年時只銷售電動或燃料電池汽車，這意味著該公司需要在未來幾年鎖定大量的汽車電池供應。本田之前宣布，計劃從位于神奈川縣（Kanagawa Prefecture）的遠景動力集團為其2024年上市的車型采購電池。而本次與GS Yuasa成立的合資企業(yè)，將在2025年之后，在本田的電池采購戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用。

本田在海外也有所行動，該公司計劃在2025年與韓國企業(yè)LG新能源合作，在美國建設合資工廠，并開始大規(guī)模生產電池。此外，本田還將在2030年之前，向中國企業(yè)寧德時代采購電池，本田持有該公司的股份。