近日，廣東金晟新能源股份有限公司（簡稱“金晟新能”）宣布連續(xù)完成B+輪和C輪兩輪融資，其中B+輪由達晨財智、基石資本以及博世旗下博世創(chuàng)投和博原資本等聯(lián)合投資，C輪則由政府背景的產(chǎn)業(yè)資本領投。至此，金晟新能在B系列及C輪融資中已累計獲得融資10余億元人民幣，進一步鞏固了其在鋰電池回收市場的龍頭地位。

金晟新能成立于2010年，是中國領先的鋰電回收利用解決方案提供商，公司聚焦退役鋰電綜合回收利用，通過對退役鋰電池進行無害化處理和資源化利用，實現(xiàn)退役鋰電池的循環(huán)利用，打造鋰電池的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

圖/金晟新能

當前市場經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢多變，新能源車和儲能已成為市場最大的共識，這是兩個具有高景氣周期的萬億級市場。在此背景下，經(jīng)濟性、環(huán)保要求和地緣政治因素疊加共振，推動鋰電池回收亦成為市場焦點。按照廣發(fā)證券的預測，2030年鋰電池回收利用市場規(guī)模將達到1089億元，千億級的增量市場必將孕育千億級市值的龍頭。

作為中國領先的鋰電池綜合回收利用解決方案提供商，金晟新能憑借入局10余年的先發(fā)優(yōu)勢和聚焦戰(zhàn)略，以技術稟賦為核心驅動力，搭建了當前業(yè)內(nèi)最完整的鋰電池回收業(yè)務生態(tài)，在業(yè)務布局、處理規(guī)模、回收率及處理成本等關鍵指標上均處于頭部位置。

金晟新能創(chuàng)始人、董事長李森認為，本輪融資獲得產(chǎn)業(yè)資本加持，充分體現(xiàn)了資本對頭部企業(yè)價值的認可。公司將堅守本心，聚焦鋰電池回收業(yè)務，深入挖掘城市循環(huán)礦山，構筑更深更廣的護城河。

博原資本管理合伙人及董事長蔣紅權表示，伴隨新能源汽車動力電池的大規(guī)模應用，國內(nèi)首批電動汽車動力電池正逐步進入退役時點。圍繞“雙碳”目標，更精細化的環(huán)保要求以及資源再生利用需求使回收和循環(huán)利用成為電池全生命周期的重要一環(huán)。博原非?？春媒痍尚履茉丛阡囯姵鼗厥绽妙I域擁有的豐富經(jīng)驗和技術積累以及多種金屬的回收提煉能力。公司已獲批的電池回收規(guī)模已處在行業(yè)龍頭地位，相信團隊在未來能夠有更長足的發(fā)展。